トルク・キア・クララス
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トルク。 これは、自動車のエンジンがクランクシャフトを回転させる力です。 トルク力は伝統的に、物理学の観点からより正確なキロニュートン、または私たちにとってより身近なキログラム/メートルで測定されます。 大きなトルクは素早い発進と素早い加速を意味します。 そして、その車はレースではなく、ただの車です。 繰り返しますが、車の質量に目を向ける必要があります。巨大な車には深刻なトルクが必要ですが、軽い車はトルクがなくても問題ありません。
トルク Kia Clarus の範囲は 152 から 171 N * m です。
トルク Kia Clarus 改築 1998 セダン 初代 K1A
05.1998 – 04.2003
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
1.8 l、116 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 152 | T8D |
1.8 l、116 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 152 | T8D |
2.0 l、133 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 171 | FED |
2.0 l、133 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 171 | FED |
トルク キア クララス フェイスリフト 1998 ワゴン 初代 GC
05.1998 – 11.2001
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
1.8 l、116 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 152 | T8D |
1.8 l、116 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 152 | T8D |
2.0 l、133 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 171 | FED |
2.0 l、133 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 171 | FED |
トルク Kia Clarus 改築 1998 セダン 初代 K1A
05.1998 – 11.2001
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
1.8 l、116 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 152 | T8D |
1.8 l、116 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 152 | T8D |
2.0 l、133 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 171 | FED |
2.0 l、133 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 171 | FED |
トルク Kia Clarus 1996 セダン 初代 K1A
05.1996 – 04.1998
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
1.8 l、116 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 152 | T8D |
1.8 l、116 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 152 | T8D |
2.0 l、133 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 171 | FED |
2.0 l、133 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 171 | FED |