トルク レクサス IS 300h

トルク。 これは、自動車のエンジンがクランクシャフトを回転させる力です。 トルク力は伝統的に、物理学の観点からより正確なキロニュートン、または私たちにとってより身近なキログラム/メートルで測定されます。 大きなトルクは素早い発進と素早い加速を意味します。 そして、その車はレースではなく、ただの車です。 繰り返しますが、車の質量に目を向ける必要があります。巨大な車には深刻なトルクが必要ですが、軽い車はトルクがなくても問題ありません。

Lexus IS 300h のトルクは 221 N*m です。

トルク レクサス IS300h 2013 セダン 3代目 XE30

06.2013 – 10.2015

修正	最大トルク、N*m	エンジンメーク
2.5 l、181 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、後輪駆動 (FR)、ハイブリッド	221	2AR-FSE

トルク レクサス IS300h 2代目 フェイスリフト 2020 セダン 3代目

11.2020-p.t.

修正	最大トルク、N*m	エンジンメーク
2.5 リッター、178 馬力、ガソリン、バリエーター (CVT)、四輪駆動 (4WD)、ハイブリッド	221	2AR-FSE
2.5 l、178 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、後輪駆動 (FR)、ハイブリッド	221	2AR-FSE

トルク レクサス IS300h モデルチェンジ 2016, セダン, 3代目

10.2016 – 08.2020

修正	最大トルク、N*m	エンジンメーク
2.5 リッター、178 馬力、ガソリン、バリエーター (CVT)、四輪駆動 (4WD)、ハイブリッド	221	2AR-FSE
2.5 l、178 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、後輪駆動 (FR)、ハイブリッド	221	2AR-FSE

トルク レクサス IS300h 2013 セダン 3代目 XE30

05.2013 – 09.2016

修正	最大トルク、N*m	エンジンメーク
2.5 リッター、178 馬力、ガソリン、バリエーター (CVT)、四輪駆動 (4WD)、ハイブリッド	221	2AR-FSE
2.5 l、178 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、後輪駆動 (FR)、ハイブリッド	221	2AR-FSE

トルク レクサス IS300h フェイスリフト 2016 セダン 3代目 XE30

09.2016-p.t.

修正	最大トルク、N*m	エンジンメーク
2.5 l、181 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、後輪駆動 (FR)、ハイブリッド	221	2AR-FSE