トルク マツダ アテンザ
ページ内容
- トルク マツダ アテンザ 2代目 モデルチェンジ 2018年 ステーションワゴン 3代目 GJ
- マツダ アテンザ トルク 2代目 モデルチェンジ 2018年 セダン 3代目 GJ
- トルク マツダ アテンザ モデルチェンジ 2015 ワゴン 3代目 GJ
- トルク マツダ アテンザ モデルチェンジ 2015, セダン, 3代目, GJ
- 2012年 マツダ アテンザ トルクワゴン 3代目 GJ
- トルク マツダ アテンザ 2012 セダン 3代目 GJ
- トルク マツダ アテンザ モデルチェンジ 2010 ワゴン 2代目 GH
- トルク マツダ アテンザ モデルチェンジ 2010、リフトバック、第 2 世代、GH
- トルク マツダ アテンザ 改築 2010 セダン 2代目 GH
- トルク マツダ アテンザ 2008 ワゴン 2代目 GH
- 2008 マツダ アテンザ トルク リフトバック 2代目 GH
- トルク マツダ アテンザ 2008 セダン 2代目 GH
- トルク マツダ アテンザ モデルチェンジ 2005, リフトバック, 初代, GG
- トルク マツダ アテンザ 改築 2005 セダン 初代 GG
- トルク マツダ アテンザ 改築 2005 ワゴン 初代 GG
- トルク マツダ アテンザ 2002 ワゴン 初代 GG
- トルク マツダ アテンザ 2002 セダン 初代 GG
- トルク マツダ アテンザ 2002 リフトバック 初代 GG
トルク。 これは、自動車のエンジンがクランクシャフトを回転させる力です。 トルク力は伝統的に、物理学の観点からより正確なキロニュートン、または私たちにとってより身近なキログラム/メートルで測定されます。 大きなトルクは素早い発進と素早い加速を意味します。 そして、その車はレースではなく、ただの車です。 繰り返しますが、車の質量に目を向ける必要があります。巨大な車には深刻なトルクが必要ですが、軽い車はトルクがなくても問題ありません。
マツダ アテンザのトルクは 182 ~ 450 N * m です。
トルク マツダ アテンザ 2代目 モデルチェンジ 2018年 ステーションワゴン 3代目 GJ
05.2018 – 07.2019
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.0 l、156 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 199 | PE-VPR |
2.5 l、190 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 252 | PY-RPR |
2.2 l、190 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、前輪駆動 | 450 | SH-VPTR |
2.2リットル、190馬力、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 450 | SH-VPTR |
2.2 l、190 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 450 | SH-VPTR |
2.2 l、190 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 450 | SH-VPTR |
マツダ アテンザ トルク 2代目 モデルチェンジ 2018年 セダン 3代目 GJ
05.2018 – 07.2019
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.0 l、156 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 199 | PE-VPR |
2.5 l、190 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 252 | PY-RPR |
2.2 l、190 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、前輪駆動 | 450 | SH-VPTR |
2.2リットル、190馬力、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 450 | SH-VPTR |
2.2 l、190 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 450 | SH-VPTR |
2.2 l、190 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 450 | SH-VPTR |
トルク マツダ アテンザ モデルチェンジ 2015 ワゴン 3代目 GJ
01.2015 – 04.2018
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.0 l、155 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 196 | PE-VPR |
2.5 l、188 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 250 | PY-VPR |
2.2 l、175 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、前輪駆動 | 420 | SH-VPTR |
2.2リットル、175馬力、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 420 | SH-VPTR |
2.2 l、175 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 420 | SH-VPTR |
2.2 l、175 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 420 | SH-VPTR |
トルク マツダ アテンザ モデルチェンジ 2015, セダン, 3代目, GJ
01.2015 – 04.2018
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.0 l、155 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 196 | PE-VPR |
2.5 l、188 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 250 | PY-VPR |
2.2 l、175 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、前輪駆動 | 420 | SH-VPTR |
2.2リットル、175馬力、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 420 | SH-VPTR |
2.2 l、175 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 420 | SH-VPTR |
2.2 l、175 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 420 | SH-VPTR |
2012年 マツダ アテンザ トルクワゴン 3代目 GJ
11.2012 – 12.2014
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.0 l、155 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 196 | PE-VPR |
2.5 l、188 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 250 | PY-VPR |
2.2 l、175 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、前輪駆動 | 420 | SH-VPTR |
2.2 l、175 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 420 | SH-VPTR |
トルク マツダ アテンザ 2012 セダン 3代目 GJ
11.2012 – 12.2014
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.0 l、155 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 196 | PE-VPR |
2.5 l、188 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 250 | PY-VPR |
2.2 l、175 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、前輪駆動 | 420 | SH-VPTR |
2.2 l、175 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 420 | SH-VPTR |
トルク マツダ アテンザ モデルチェンジ 2010 ワゴン 2代目 GH
01.2010 – 10.2012
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.0 l、153 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 189 | LF-VD |
2.5リッター、166馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 225 | L5-VE |
2.5 l、170 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 226 | L5-VE |
トルク マツダ アテンザ モデルチェンジ 2010、リフトバック、第 2 世代、GH
01.2010 – 10.2012
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.5リッター、166馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 225 | L5-VE |
2.5 l、170 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 226 | L5-VE |
2.5 l、170 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 226 | L5-VE |
トルク マツダ アテンザ 改築 2010 セダン 2代目 GH
01.2010 – 10.2012
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.0 l、153 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 189 | LF-VD |
2.5リッター、166馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 225 | L5-VE |
2.5 l、170 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 226 | L5-VE |
トルク マツダ アテンザ 2008 ワゴン 2代目 GH
01.2008 – 12.2009
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.0 l、150 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 182 | LF-VE |
2.5リッター、166馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 225 | L5-VE |
2.5 l、170 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 226 | L5-VE |
2.5 l、170 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 226 | L5-VE |
2008 マツダ アテンザ トルク リフトバック 2代目 GH
01.2008 – 12.2009
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.0 l、150 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 182 | LF-VE |
2.5リッター、166馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 225 | L5-VE |
2.5 l、170 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 226 | L5-VE |
2.5 l、170 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 226 | L5-VE |
トルク マツダ アテンザ 2008 セダン 2代目 GH
01.2008 – 12.2009
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.0 l、150 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 182 | LF-VE |
2.5リッター、166馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 225 | L5-VE |
2.5 l、170 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 226 | L5-VE |
トルク マツダ アテンザ モデルチェンジ 2005, リフトバック, 初代, GG
06.2005 – 12.2007
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.0 l、150 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 182 | LF-VE |
2.3 l、178 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 215 | L3-VE |
2.3 l、178 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 215 | L3-VE |
トルク マツダ アテンザ 改築 2005 セダン 初代 GG
06.2005 – 12.2007
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.0 l、150 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 182 | LF-VE |
2.3 l、178 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 215 | L3-VE |
2.3 l、272 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 380 | L3-ディスプレイ |
トルク マツダ アテンザ 改築 2005 ワゴン 初代 GG
06.2005 – 12.2007
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.0 l、150 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 182 | LF-VE |
2.3リッター、175馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 213 | L3-VE |
2.3 l、178 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 215 | L3-VE |
2.3 l、178 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 215 | L3-VE |
トルク マツダ アテンザ 2002 ワゴン 初代 GG
05.2002 – 05.2005
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.0 l、144 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 182 | LF-DE |
2.3リッター、175馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 213 | L3-VE |
2.3 l、178 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 215 | L3-VE |
2.3 l、178 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 215 | L3-VE |
トルク マツダ アテンザ 2002 セダン 初代 GG
05.2002 – 05.2005
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.0 l、144 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 182 | LF-DE |
2.3 l、178 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 215 | L3-VE |
トルク マツダ アテンザ 2002 リフトバック 初代 GG
05.2002 – 05.2005
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.0 l、150 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 182 | LF-DE |
2.3 l、178 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 215 | L3-VE |
2.3 l、178 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 215 | L3-VE |