トルク マツダ ボンゴ フレンディ

トルク。 これは、自動車のエンジンがクランクシャフトを回転させる力です。 トルク力は伝統的に、物理学の観点からより正確なキロニュートン、または私たちにとってより身近なキログラム/メートルで測定されます。 大きなトルクは素早い発進と素早い加速を意味します。 そして、その車はレースではなく、ただの車です。 繰り返しますが、車の質量に目を向ける必要があります。巨大な車には深刻なトルクが必要ですが、軽い車はトルクがなくても問題ありません。

マツダ ボンゴ フレンドのトルクは 162 ～ 294 N * m です。

トルク マツダ ボンゴフレンディ 2代目 改築 2001年 ミニバン 初代 SG

09.2001 – 11.2005

修正	最大トルク、N*m	エンジンメーク
2.0 l、101 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR)	162	手数料
2.0 l、105 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR)	162	手数料
2.5 l、160 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR)	211	J5-D
2.5 l、130 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、四輪駆動 (4WD)	294	WL-T
2.5 l、130 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR)	294	WL-T

トルク マツダ ボンゴフレンディ 改築 1999年 ミニバン 初代 SG

02.1999 – 08.2001

修正	最大トルク、N*m	エンジンメーク
2.0 l、105 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR)	162	手数料
2.5 l、160 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR)	211	J5-D
2.5 l、125 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、四輪駆動 (4WD)	294	WL-T
2.5 l、125 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR)	294	WL-T
2.5 l、130 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、四輪駆動 (4WD)	294	WL-T
2.5 l、130 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR)	294	WL-T

1995年 マツダ ボンゴフレンズ トルクミニバン 初代SG

06.1995 – 01.1999

修正	最大トルク、N*m	エンジンメーク
2.0 l、105 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR)	162	手数料
2.5 l、160 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR)	211	J5-D
2.5リットル、125馬力、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、四輪駆動（4WD）	294	WL-T
2.5 l、125 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR)	294	WL-T
2.5 l、125 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、四輪駆動 (4WD)	294	WL-T
2.5 l、125 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR)	294	WL-T