トルクマツダ ルーシー
ページ内容
- トルク マツダ ルーチェ 1986 セダン 5代目 HC
- トルク マツダ ルーチェ 1986 セダン 5代目 HC
- トルク マツダ ルーチェ 改築 1983年 セダン 4代目 HB
- トルク マツダ ルーチェ 改築 1983年 セダン 4代目 HB
- トルク マツダ ルーチェ 1981年 セダン 4代目 HB
- トルク マツダ ルーチェ 1981年 セダン 4代目 HB
- トルク マツダ ルース フェイスリフト 1979 セダン 3代目 LA
- トルク マツダ ルース フェイスリフト 1979 セダン 3代目 LA
- トルク マツダ ルース 1977 セダン 3代目 LA
- トルク マツダ ルース 1977 セダン 3代目 LA
トルク。 これは、自動車のエンジンがクランクシャフトを回転させる力です。 トルク力は伝統的に、物理学の観点からより正確なキロニュートン、または私たちにとってより身近なキログラム/メートルで測定されます。 大きなトルクは素早い発進と素早い加速を意味します。 そして、その車はレースではなく、ただの車です。 繰り返しますが、車の質量に目を向ける必要があります。巨大な車には深刻なトルクが必要ですが、軽い車はトルクがなくても問題ありません。
マツダ ルーシーのトルクは 142 ～ 260 N * m です。
トルク マツダ ルーチェ 1986 セダン 5代目 HC
09.1986 – 12.1991
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 2.0 l、82 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 149 | FE |
| 2.0 l、82 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 149 | FE |
| 2.0 l、110 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 168 | JF |
| 2.0 l、110 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 168 | JF |
| 2.0 l、145 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 231 | JF |
| 3.0 l、200 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 260 | JE |
トルク マツダ ルーチェ 1986 セダン 5代目 HC
09.1986 – 12.1991
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 2.0 l、82 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 149 | FE |
| 2.0 l、82 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 149 | FE |
| 2.0 l、110 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 168 | JF |
| 2.0 l、110 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 168 | JF |
| 2.0 l、145 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 231 | JF |
| 1.3 l、180 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 245 | 13B |
| 3.0 l、200 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 260 | JE |
トルク マツダ ルーチェ 改築 1983年 セダン 4代目 HB
10.1983 – 08.1986
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 2.2 l、70 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 142 | S2 |
| 1.1 l、130 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 162 | 12A |
| 1.1 l、130 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 162 | 12A |
| 2.0 l、110 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | FE |
| 2.0 l、120 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | FE |
| 2.0 l、120 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | FE |
| 1.3 l、160 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 201 | 13B |
| 1.1 l、165 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 226 | 12A |
| 1.1 l、165 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 226 | 12A |
トルク マツダ ルーチェ 改築 1983年 セダン 4代目 HB
10.1983 – 08.1986
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 1.1 l、130 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 162 | 12A |
| 1.1 l、130 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 162 | 12A |
| 2.0 l、120 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | FE |
| 2.0 l、120 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | FE |
| 1.3 l、165 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 201 | 13B |
| 1.1 l、165 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 226 | 12A |
| 1.1 l、165 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 226 | 12A |
トルク マツダ ルーチェ 1981年 セダン 4代目 HB
10.1981 – 09.1983
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 2.2 l、70 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 142 | S2 |
| 1.8 l、100 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 149 | VC |
| 1.1 l、130 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 162 | 12A |
| 1.1 l、130 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 162 | 12A |
| 2.0 l、110 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | MA |
| 2.0 l、110 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | MA |
| 2.0 l、120 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | MA |
| 2.0 l、120 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | MA |
| 1.1 l、160 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 226 | 12A |
トルク マツダ ルーチェ 1981年 セダン 4代目 HB
10.1981 – 09.1983
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 1.1 l、130 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 162 | 12A |
| 1.1 l、130 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 162 | 12A |
| 2.0 l、110 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | MA |
| 2.0 l、110 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | MA |
| 2.0 l、120 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | MA |
| 2.0 l、120 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | MA |
| 1.1 l、160 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 226 | 12A |
トルク マツダ ルース フェイスリフト 1979 セダン 3代目 LA
10.1979 – 09.1981
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 2.2 l、70 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 142 | S2 |
| 1.8 l、100 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 149 | VC |
| 2.0 l、110 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | MA |
トルク マツダ ルース フェイスリフト 1979 セダン 3代目 LA
10.1979 – 09.1981
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 2.0 l、110 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | MA |
| 2.0 l、120 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | MA |
| 1.3 l、135 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 186 | 13B |
| 1.3 l、135 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 186 | 13B |
トルク マツダ ルース 1977 セダン 3代目 LA
10.1977 – 09.1979
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 1.8 l、100 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 149 | VC |
| 1.1 l、125 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 162 | 12A |
| 1.1 l、125 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 162 | 12A |
| 2.0 l、110 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | MA |
| 1.3 l、135 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 186 | 13B |
| 1.3 l、135 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 186 | 13B |
トルク マツダ ルース 1977 セダン 3代目 LA
10.1977 – 09.1979
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 1.1 l、125 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 162 | 12A |
| 1.1 l、125 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 162 | 12A |
| 2.0 l、110 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | MA |
| 1.3 l、135 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 186 | 13B |
| 1.3 l、135 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 186 | 13B |