トルク マツダ サバンナ RX 7
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トルク。 これは、自動車のエンジンがクランクシャフトを回転させる力です。 トルク力は伝統的に、物理学の観点からより正確なキロニュートン、または私たちにとってより身近なキログラム/メートルで測定されます。 大きなトルクは素早い発進と素早い加速を意味します。 そして、その車はレースではなく、ただの車です。 繰り返しますが、車の質量に目を向ける必要があります。巨大な車には深刻なトルクが必要ですが、軽い車はトルクがなくても問題ありません。
マツダ サバンナ RX 7 のトルクは 167 ~ 270 N * m です。
トルク マツダ サバンナ RX-7 改築 1989年、オープンボディ、2代目、FC3C
04.1989 – 11.1991
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
1.3 l、205 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 270 | 13B |
1.3 l、205 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 270 | 13B |
トルク マツダ サバンナ RX-7 改築 1989 クーペ 2代目 FC3S
04.1989 – 11.1991
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
1.3 l、205 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 270 | 13B |
1.3 l、205 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 270 | 13B |
トルク マツダ サバンナ RX-7 1987 オープンボディ 2代目 FC3C
08.1987 – 03.1989
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
1.3 l、185 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 245 | 13B |
1.3 l、185 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 245 | 13B |
マツダ サバンナ RX-7 1985 トルククーペ 2代目 FC3S
10.1985 – 03.1989
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
1.3 l、185 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 245 | 13B |
1.3 l、185 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 245 | 13B |
トルク マツダ サバンナ RX-7 改築 1981 クーペ 初代 FB1S
01.1981 – 09.1985
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
1.1 l、130 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | 12A |
1.1 l、130 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | 12A |
1.1 l、165 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 226 | 12A |
トルク マツダ サバンナ RX-7 1978 クーペ 初代 SA1C
03.1978 – 12.1980
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
1.1 l、130 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | 12A |
1.1 l、130 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | 12A |