トルク マツダ スピアーノ
トルク。 これは、自動車のエンジンがクランクシャフトを回転させる力です。 トルク力は伝統的に、物理学の観点からより正確なキロニュートン、または私たちにとってより身近なキログラム/メートルで測定されます。 大きなトルクは素早い発進と素早い加速を意味します。 そして、その車はレースではなく、ただの車です。 繰り返しますが、車の質量に目を向ける必要があります。巨大な車には深刻なトルクが必要ですが、軽い車はトルクがなくても問題ありません。
マツダ スピアーノのトルクは 63 ~ 106 N * m です。
トルク マツダ スピアーノ モデルチェンジ 2006、ハッチバック 5 ドア、第 1 世代、HF
04.2006 – 11.2008
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
0.7 l、54 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 63 | K6A |
0.7リッター、54馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 63 | K6A |
0.7 l、64 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 106 | K6A |
0.7リッター、64馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 106 | K6A |
トルク マツダ スピアーノ 2002 ハッチバック 5ドア 初代 HF
02.2002 – 03.2006
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
0.7 l、54 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 63 | K6A |
0.7リッター、54馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 63 | K6A |
0.7 l、60 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 83 | K6A |
0.7リッター、60馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 83 | K6A |
0.7 l、64 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 106 | K6A |
0.7リッター、64馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 106 | K6A |