トルク メルセデス GLC クーペ
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トルク。 これは、自動車のエンジンがクランクシャフトを回転させる力です。 トルク力は伝統的に、物理学の観点からより正確なキロニュートン、または私たちにとってより身近なキログラム/メートルで測定されます。 大きなトルクは素早い発進と素早い加速を意味します。 そして、その車はレースではなく、ただの車です。 繰り返しますが、車の質量に目を向ける必要があります。巨大な車には深刻なトルクが必要ですが、軽い車はトルクがなくても問題ありません。
メルセデス GLC クーペのトルクは 350 から 700 N * m です。
トルク メルセデスベンツ GLC クーペ 2019年モデル、ジープ/SUV 5ドア、第1世代、C253
03.2019-p.t.
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.0リッター、249馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 370 | M 264 OF 20 AL |
2.0リッター、258馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 370 | M 264 OF 20 AL |
2.0 l、194 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 400 | OM 654 OF 20 SCR |
2.0 l、245 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 500 | OM 654 DE 20G SCR |
3.0リッター、390馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 520 | M 276 OF 30 AL |
4.0 l、510 hp、ガソリン、ロボット、四輪駆動 (4WD) | 700 | M 177 OF 40 AL |
Torque メルセデスベンツ GLC クーペ 2016 ジープ/SUV 5ドア 1世代 C253
03.2016 – 04.2019
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.0リッター、211馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 350 | M 274 OF 20 AL |
2.0リッター、245馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 370 | M 274 OF 20 AL |
2.1 l、170 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 400 | OM 651 フロム 22 LA |
2.1 l、204 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 500 | OM 651 フロム 22 LA |
3.0リッター、367馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 520 | M 276 OF 30 AL |
4.0リッター、476馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 650 | M 177 OF 40 AL |
4.0リッター、510馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 700 | M 177 OF 40 AL |
Torque メルセデスベンツ GLC クーペ 2016 ジープ/SUV 5ドア 1世代 C253
06.2016 – 04.2019
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.0リッター、211馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 350 | M 274 OF 20 AL |
2.0リッター、245馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 370 | M 274 OF 20 AL |
2.1 l、170 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 400 | OM 651 フロム 22 LA |
2.1 l、204 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 500 | OM 651 フロム 22 LA |
3.0リッター、367馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 520 | M 276 OF 30 AL |
3.0 l、258 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 620 | OM 642 LS OF 30 LA |
4.0 l、476 hp、ガソリン、ロボット、四輪駆動 (4WD) | 650 | M 177 OF 40 AL |
4.0 l、510 hp、ガソリン、ロボット、四輪駆動 (4WD) | 700 | M 177 OF 40 AL |