トルク光岡良牙
トルク。 これは、自動車のエンジンがクランクシャフトを回転させる力です。 トルク力は伝統的に、物理学の観点からより正確なキロニュートン、または私たちにとってより身近なキログラム/メートルで測定されます。 大きなトルクは素早い発進と素早い加速を意味します。 そして、その車はレースではなく、ただの車です。 繰り返しますが、車の質量に目を向ける必要があります。巨大な車には深刻なトルクが必要ですが、軽い車はトルクがなくても問題ありません。
光岡亮牙のトルク範囲は 135 ～ 186 N * m です。
トルクミツオカ リョーガ 2001 セダン 2代目
07.2001 – 09.2004
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 1.5 l、105 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 135 | QG15DE |
| 1.5 l、105 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 135 | QG15DE |
| 1.5 l、105 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 135 | QG15DE |
| 1.5リッター、105馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD） | 135 | QG15DE |
| 1.8 l、130 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 174 | QG18DD |
トルクミツオカ リョーガ 1998 ワゴン 初代
02.1998 – 06.2001
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 1.8 l、125 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 157 | SR18DE |
| 1.8 l、125 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 157 | SR18DE |
| 2.0 l、150 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 186 | SR20DE |
| 2.0 l、150 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 186 | SR20DE |
| 2.0リッター、150馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD） | 186 | SR20DE |
| 2.0 l、150 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 186 | SR20DE |
トルクミツオカ リョーガ 1998 セダン 1代目
02.1998 – 06.2001
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 1.8 l、125 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 157 | SR18DE |
| 1.8 l、125 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 157 | SR18DE |
| 2.0 l、150 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 186 | SR20DE |
| 2.0 l、150 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 186 | SR20DE |
| 2.0リッター、150馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD） | 186 | SR20DE |
| 2.0 l、150 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 186 | SR20DE |