トルク ニッサン セフィーロ
トルク

トルク ニッサン セフィーロ

27.11.2022 /

トルク。 これは、自動車のエンジンがクランクシャフトを回転させる力です。 トルク力は伝統的に、物理学の観点からより正確なキロニュートン、または私たちにとってより身近なキログラム/メートルで測定されます。 大きなトルクは素早い発進と素早い加速を意味します。 そして、その車はレースではなく、ただの車です。 繰り返しますが、車の質量に目を向ける必要があります。巨大な車には深刻なトルクが必要ですが、軽い車はトルクがなくても問題ありません。

トルク日産セフィーロの範囲は172から333 N * mです。

トルク ニッサン セフィーロ フェイスリフト 2001 セダン 3代目 A33

トルク ニッサン セフィーロ 01.2001 – 02.2003

修正最大トルク、N*mエンジンメーク
2.0 l、150 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動186VQ20DE
2.0 l、160 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動196VQ20DE
2.0 l、160 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動196VQ20DE
2.5 l、210 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動265VQ25DD

トルク 日産 セフィーロ 1998 セダン 3代目 A33

トルク ニッサン セフィーロ 12.1998 – 12.2000

修正最大トルク、N*mエンジンメーク
2.0 l、160 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動196VQ20DE
2.0 l、160 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動196VQ20DE
2.5 l、210 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動265VQ25DD

トルク ニッサン セフィーロ 2代目 改築 1999 ワゴン 2代目 A32

トルク ニッサン セフィーロ 08.1999 – 07.2000

修正最大トルク、N*mエンジンメーク
2.0 l、155 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動186VQ20DE
2.5 l、190 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動235VQ25DE

トルク ニッサン セフィーロ フェイスリフト 1997 ワゴン 2代目 A32

トルク ニッサン セフィーロ 06.1997 – 07.1999

修正最大トルク、N*mエンジンメーク
2.0 l、155 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動186VQ20DE
2.5 l、190 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動235VQ25DE
3.0 l、220 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動280VQ30DE

トルク ニッサン セフィーロ フェイスリフト 1997 セダン 2代目 A32

トルク ニッサン セフィーロ 01.1997 – 11.1998

修正最大トルク、N*mエンジンメーク
2.0 l、155 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動186VQ20DE
2.0 l、155 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動186VQ20DE
2.5 l、190 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動235VQ25DE
3.0 l、220 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動280VQ30DE

トルク 日産 セフィーロ 1994 セダン 2代目 A32

トルク ニッサン セフィーロ 08.1994 – 12.1996

修正最大トルク、N*mエンジンメーク
2.0 l、155 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動186VQ20DE
2.0 l、155 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動186VQ20DE
2.5 l、190 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動235VQ25DE
3.0 l、220 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動280VQ30DE

トルク ニッサン セフィーロ 2代目 改築 1992年 セダン 初代 A1

トルク ニッサン セフィーロ 05.1992 – 07.1994

修正最大トルク、N*mエンジンメーク
2.0 l、125 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR)172RB20E
2.0 l、125 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR)172RB20E
2.0 l、155 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR)184RB20DE
2.5 l、180 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR)226RB25DE
2.0 l、205 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR)265RB20DET
2.0リッター、205馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD）265RB20DET
2.0 l、205 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR)265RB20DET

トルク ニッサン セフィーロ フェイスリフト 1990 セダン 1代目 A31

トルク ニッサン セフィーロ 08.1990 – 04.1992

修正最大トルク、N*mエンジンメーク
2.0 l、125 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR)172RB20E
2.0 l、125 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR)172RB20E
2.0 l、155 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR)184RB20DE
2.0 l、155 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR)184RB20DE
2.0 l、205 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR)265RB20DET
2.0リッター、205馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD）265RB20DET
2.0 l、205 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR)265RB20DET

トルク 日産 セフィーロ 1988 セダン 1代目 A31

トルク ニッサン セフィーロ 09.1988 – 07.1990

修正最大トルク、N*mエンジンメーク
2.0 l、125 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR)172RB20E
2.0 l、125 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR)172RB20E
2.0 l、155 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR)184RB20DE
2.0 l、155 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR)184RB20DE
2.0 l、205 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR)265RB20DET
2.0 l、205 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR)265RB20DET

トルク 日産 セフィーロ 2003 セダン 4代目 J31

トルク ニッサン セフィーロ 02.2003 – 05.2008

修正最大トルク、N*mエンジンメーク
2.0 l、145 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動195QR20DE
2.3 l、173 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動225VQ23DE
3.5 l、231 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動333VQ35DE

トルク 日産 セフィーロ 1999 セダン 3代目 A33

トルク ニッサン セフィーロ 01.1999 – 12.2007

修正最大トルク、N*mエンジンメーク
2.0 l、140 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動179VQ20DE
2.0 l、150 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動180VQ20DE
3.0 l、200 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動270VQ30DE

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