トルクニッサングロリア
ページ内容
- トルク ニッサン グロリア フェイスリフト 2001 セダン 11代目 Y34
- トルク ニッサン グロリア 1999年 セダン 11代目 Y34
- トルク ニッサン グロリア フェイスリフト 1997 セダン 10代目 Y33
- トルク ニッサン グロリア 1995年 セダン 10代目 Y33
- トルク ニッサン グロリア フェイスリフト 1993 セダン 9代目 Y32
- トルク ニッサン グロリア 1991年 セダン 9代目 Y32
- トルク ニッサン グロリア 2nd モデルチェンジ 1995, セダン, 8代目, Y31
- トルク ニッサン グロリア フェイスリフト 1991 セダン 8代目 Y31
- トルク ニッサン グロリア 1987年 セダン 8代目 Y31
- トルク ニッサン グロリア 1987年 セダン 8代目 Y31
- トルク ニッサン グロリア フェイスリフト 1985 セダン 7代目 Y30
- トルク ニッサン グロリア フェイスリフト 1985 セダン 7代目 Y30
- トルク ニッサン グロリア 改築 1985年 ワゴン 7代目 Y30
- トルク ニッサン グロリア 改築 1985年 ワゴン 7代目 Y30
- トルク ニッサン グロリア 1983年 ワゴン 7代目 Y30
- トルク ニッサン グロリア 1983年 セダン 7代目 Y30
- トルク ニッサン グロリア 1983年 セダン 7代目 Y30
- トルク ニッサン グロリア 1979 ワゴン 6代目 430
- トルク ニッサン グロリア 1979年 セダン 6代目 430
- トルク ニッサン グロリア 1979年 セダン 6代目 430
トルク。 これは、自動車のエンジンがクランクシャフトを回転させる力です。 トルク力は伝統的に、物理学の観点からより正確なキロニュートン、または私たちにとってより身近なキログラム/メートルで測定されます。 大きなトルクは素早い発進と素早い加速を意味します。 そして、その車はレースではなく、ただの車です。 繰り返しますが、車の質量に目を向ける必要があります。巨大な車には深刻なトルクが必要ですが、軽い車はトルクがなくても問題ありません。
トルク日産グロリアの範囲は150から387 N * mです。
トルク ニッサン グロリア フェイスリフト 2001 セダン 11代目 Y34
12.2001 – 09.2004
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 2.5 l、210 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 265 | VQ25DD |
| 3.0 l、240 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 309 | VQ30DD |
| 2.5リッター、250馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD） | 319 | RB25DET |
| 2.5リッター、260馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD） | 324 | RB25DET |
| 3.0 l、280 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 387 | VQ30DET |
| 3.0 l、280 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、後輪駆動 (FR) | 387 | VQ30DET |
トルク ニッサン グロリア 1999年 セダン 11代目 Y34
06.1999 – 11.2001
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 2.5 l、210 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 265 | VQ25DD |
| 3.0 l、240 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 309 | VQ30DD |
| 2.5リッター、260馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD） | 324 | RB25DET |
| 3.0 l、280 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 387 | VQ30DET |
| 3.0 l、280 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、後輪駆動 (FR) | 387 | VQ30DET |
トルク ニッサン グロリア フェイスリフト 1997 セダン 10代目 Y33
06.1997 – 05.1999
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 2.0 l、125 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | VG20E |
| 2.8 l、100 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 179 | RD28 |
| 2.5 l、190 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 235 | VQ25DE |
| 3.0 l、160 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 248 | VG30E |
| 2.5リッター、235馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD） | 275 | RB25DET |
| 3.0 l、220 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 280 | VQ30DE |
| 3.0 l、270 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 368 | VQ30DET |
トルク ニッサン グロリア 1995年 セダン 10代目 Y33
06.1995 – 05.1997
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 2.0 l、125 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | VG20E |
| 2.8 l、100 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 179 | RD28 |
| 3.0 l、160 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 248 | VG30E |
| 3.0 l、220 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 280 | VQ30DE |
| 3.0 l、270 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 368 | VQ30DET |
トルク ニッサン グロリア フェイスリフト 1993 セダン 9代目 Y32
06.1993 – 05.1995
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 2.0 l、125 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | VG20E |
| 2.8 l、100 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 179 | RD28 |
| 3.0 l、160 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 248 | VG30E |
| 3.0 l、200 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 260 | VG30DE |
| 3.0 l、255 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 343 | VG30DET |
トルク ニッサン グロリア 1991年 セダン 9代目 Y32
06.1991 – 05.1993
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 2.0 l、125 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | VG20E |
| 2.8 l、94 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 177 | RD28 |
| 3.0 l、160 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 248 | VG30E |
| 3.0 l、200 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 260 | VG30DE |
| 3.0 l、255 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 343 | VG30DET |
トルク ニッサン グロリア 2nd モデルチェンジ 1995, セダン, 8代目, Y31
08.1995 – 07.1999
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 2.0 l、125 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | VG20E |
| 2.0 l、125 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | VG20E |
| 2.8 l、94 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 177 | RD28 |
| 3.0 l、160 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 248 | VG30E |
トルク ニッサン グロリア フェイスリフト 1991 セダン 8代目 Y31
06.1991 – 07.1995
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 2.0 l、125 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | VG20E |
| 2.0 l、125 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | VG20E |
| 2.8 l、94 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 177 | RD28 |
| 2.8 l、94 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 177 | RD28 |
| 3.0 l、160 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 248 | VG30E |
トルク ニッサン グロリア 1987年 セダン 8代目 Y31
06.1987 – 05.1991
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 2.0 l、125 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | VG20E |
| 2.0 l、125 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | VG20E |
| 2.8 l、94 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 177 | RD28 |
| 2.8 l、94 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 177 | RD28 |
| 2.0 l、185 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 216 | VG20DET |
| 3.0 l、160 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 248 | VG30E |
| 2.0 l、210 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 265 | VG20DET |
| 3.0 l、195 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 294 | VG30ET |
トルク ニッサン グロリア 1987年 セダン 8代目 Y31
06.1987 – 05.1991
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 2.0 l、125 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | VG20E |
| 2.0 l、125 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | VG20E |
| 2.8 l、94 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 177 | RD28 |
| 2.8 l、94 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 177 | RD28 |
| 2.0 l、185 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 216 | VG20DET |
| 3.0 l、160 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 248 | VG30E |
| 2.0 l、210 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 265 | VG20DET |
| 3.0 l、195 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 294 | VG30ET |
トルク ニッサン グロリア フェイスリフト 1985 セダン 7代目 Y30
06.1985 – 05.1987
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 2.0 l、110 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | CA20S |
| 2.0 l、130 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 172 | VG20E |
| 2.0 l、130 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 172 | VG20E |
| 2.8 l、100 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 181 | RD28 |
| 2.0 l、180 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 221 | VG20ET |
| 3.0 l、180 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 260 | VG30E |
| 3.0 l、230 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 334 | VG30ET |
トルク ニッサン グロリア フェイスリフト 1985 セダン 7代目 Y30
06.1985 – 05.1987
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 2.0 l、130 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 172 | VG20E |
| 2.0 l、130 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 172 | VG20E |
| 2.8 l、100 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 181 | RD28 |
| 2.0 l、180 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 221 | VG20ET |
| 2.0 l、180 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 221 | VG20ET |
| 3.0 l、180 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 260 | VG30E |
| 3.0 l、230 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 334 | VG30ET |
トルク ニッサン グロリア 改築 1985年 ワゴン 7代目 Y30
06.1985 – 06.1999
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 2.0 l、91 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 150 | CA20S |
| 2.0 l、115 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 161 | VG20E |
| 2.0 l、115 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 161 | VG20E |
| 2.0 l、110 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | CA20S |
| 2.8 l、94 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 177 | RD28 |
| 2.8 l、94 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 177 | RD28 |
| 2.8 l、100 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 181 | RD28 |
| 2.8 l、100 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 181 | RD28 |
トルク ニッサン グロリア 改築 1985年 ワゴン 7代目 Y30
06.1985 – 06.1999
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 2.0 l、115 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 161 | VG20E |
| 2.0 l、115 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 161 | VG20E |
| 2.0 l、130 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 172 | VG20E |
| 2.0 l、130 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 172 | VG20E |
| 2.8 l、94 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 177 | RD28 |
| 2.8 l、94 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 177 | RD28 |
| 2.8 l、100 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 181 | RD28 |
| 2.8 l、100 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 181 | RD28 |
トルク ニッサン グロリア 1983年 ワゴン 7代目 Y30
06.1983 – 05.1985
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 2.8 l、91 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 170 | LD28 |
| 2.8 l、91 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 170 | LD28 |
| 2.0 l、130 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 172 | VG20E |
| 2.0 l、130 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 172 | VG20E |
トルク ニッサン グロリア 1983年 セダン 7代目 Y30
06.1983 – 05.1985
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 2.0 l、110 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | CA20S |
| 2.8 l、91 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 170 | LD28 |
| 2.8 l、91 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 170 | LD28 |
| 2.0 l、130 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 172 | VG20E |
| 2.0 l、130 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 172 | VG20E |
| 2.0 l、170 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 216 | VG20ET |
| 2.0 l、170 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 216 | VG20ET |
| 3.0 l、180 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 260 | VG30E |
| 3.0 l、230 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 334 | VG30ET |
トルク ニッサン グロリア 1983年 セダン 7代目 Y30
06.1983 – 05.1985
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 2.8 l、91 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 170 | LD28 |
| 2.8 l、91 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 170 | LD28 |
| 2.0 l、130 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 172 | VG20E |
| 2.0 l、130 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 172 | VG20E |
| 2.0 l、170 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 216 | VG20ET |
| 2.0 l、170 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 216 | VG20ET |
| 3.0 l、180 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 260 | VG30E |
| 3.0 l、230 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 334 | VG30ET |
トルク ニッサン グロリア 1979 ワゴン 6代目 430
06.1979 – 05.1983
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 2.0 l、125 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | L20E |
| 2.0 l、125 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | L20E |
| 2.0 l、130 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | L20E |
| 2.0 l、130 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | L20E |
| 2.8 l、91 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 170 | LD28 |
| 2.8 l、91 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 170 | LD28 |
トルク ニッサン グロリア 1979年 セダン 6代目 430
06.1979 – 05.1983
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 2.0 l、115 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 l、115 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 l、125 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | L20E |
| 2.0 l、125 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | L20E |
| 2.0 l、130 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | L20E |
| 2.0 l、130 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | L20E |
| 2.8 l、91 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 170 | LD28 |
| 2.8 l、91 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 170 | LD28 |
| 2.0 l、145 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 206 | L20ET |
| 2.0 l、145 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 206 | L20ET |
| 2.8 l、145 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 226 | L28E |
| 2.8 l、155 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 230 | L28E |
トルク ニッサン グロリア 1979年 セダン 6代目 430
06.1979 – 05.1983
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 2.0 l、115 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 l、125 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | L20E |
| 2.0 l、125 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | L20E |
| 2.0 l、130 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | L20E |
| 2.0 l、130 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | L20E |
| 2.8 l、91 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 170 | LD28 |
| 2.8 l、91 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 170 | LD28 |
| 2.0 l、145 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 206 | L20ET |
| 2.0 l、145 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 206 | L20ET |
| 2.8 l、145 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 226 | L28E |
| 2.8 l、155 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 230 | L28E |