トルクニッサンノート
ページ内容
トルク。 これは、自動車のエンジンがクランクシャフトを回転させる力です。 トルク力は伝統的に、物理学の観点からより正確なキロニュートン、または私たちにとってより身近なキログラム/メートルで測定されます。 大きなトルクは素早い発進と素早い加速を意味します。 そして、その車はレースではなく、ただの車です。 繰り返しますが、車の質量に目を向ける必要があります。巨大な車には深刻なトルクが必要ですが、軽い車はトルクがなくても問題ありません。
日産ノートのトルクは103から200 N * mです。
トルク日産ノート 2008 年モデル、ハッチバック 5 ドア、第 1 世代、E11
10.2008 – 06.2013
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
1.4 l、88 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 128 | CR14DE |
1.6 l、110 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 153 | HR16DE |
1.6 l、110 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 153 | HR16DE |
トルク日産ノート 2005 ハッチバック 5 ドア 1 世代 E11
09.2005 – 09.2008
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
1.4 l、88 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 128 | CR14DE |
1.6 l、110 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 153 | HR16DE |
1.6 l、110 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 153 | HR16DE |
トルク日産ノート 2020 ハッチバック 5 ドア 3 世代 E13
11.2020-p.t.
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
1.2 l、82 hp、ガソリン、ギアボックス、前輪駆動、ハイブリッド | 103 | HR12DE |
1.2 l、82 hp、ガソリン、ギアボックス、四輪駆動 (4WD)、ハイブリッド | 103 | HR12DE |
トルク日産ノート 2016 年モデル、ハッチバック 5 ドア、第 2 世代、E12
11.2016 – 11.2020
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
1.2 l、79 hp、ガソリン、ギアボックス、前輪駆動、ハイブリッド | 103 | HR12DE |
1.2 l、79 hp、ガソリン、ギアボックス、四輪駆動 (4WD)、ハイブリッド | 103 | HR12DE |
1.2 l、83 hp、ガソリン、ギアボックス、前輪駆動、ハイブリッド | 103 | HR12DE |
1.2 l、79 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 106 | HR12DE |
1.2リットル、79馬力、ガソリン、バリエーター(CVT)、全輪駆動(4WD) | 106 | HR12DE |
1.2 l、98 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 142 | HR12DDR |
1.6 l、140 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 163 | HR16DE |
トルク日産ノート 2012 ハッチバック 5 ドア 2 世代 E12
09.2012 – 10.2016
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
1.2 l、79 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 106 | HR12DE |
1.2リットル、79馬力、ガソリン、バリエーター(CVT)、全輪駆動(4WD) | 106 | HR12DE |
1.2 l、98 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 142 | HR12DDR |
1.6 l、140 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 163 | HR16DE |
トルク日産ノート 2008 年モデル、ハッチバック 5 ドア、第 1 世代、E11
01.2008 – 08.2012
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
1.5リッター、109馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 148 | HR15DE |
1.5 l、109 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 148 | HR15DE |
1.6 l、109 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 152 | HR16DE |
1.5 l、116 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 156 | HR15DE |
トルク日産ノート 2005 ハッチバック 5 ドア 1 世代 E11
01.2005 – 12.2007
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
1.5リッター、109馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 148 | HR15DE |
1.5 l、109 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 148 | HR15DE |
トルク日産ノート 2005 ハッチバック 5 ドア 1 世代 E11
01.2005 – 09.2008
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
1.4 l、88 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 128 | CR14DE |
1.6 l、110 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 153 | HR16DE |
1.6 l、110 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 153 | HR16DE |
1.5 l、68 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、前輪駆動 | 160 | K9K |
1.5 l、86 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、前輪駆動 | 200 | K9K |