トルク ニッサン セドリック
ページ内容
- トルク日産セドリック 2001 年式、セダン、10 代目、Y34
- トルク 日産 セドリック 1999 セダン 10代目 Y34
- トルク日産セドリック 1997 年式、セダン、9 代目、Y33
- トルク 日産 セドリック 1995 セダン 9代目 Y33
- トルク日産セドリック 1993 年式、セダン、8 代目、Y32
- トルク 日産 セドリック 1991 セダン 8代目 Y32
- トルク日産セドリック 2年モデルチェンジ2009回目、セダン、7代目、Y31
- トルク日産セドリック 1991 年式、セダン、7 代目、Y31
- トルク日産セドリック 1989 年式、セダン、7 代目、Y31
- トルク 日産 セドリック 1987 セダン 7代目 Y31
- トルク 日産 セドリック 1987 セダン 7代目 Y31
- トルク日産セドリック 1985 年式、セダン、6 代目、Y30
- トルク日産セドリック 1985 年式、セダン、6 代目、Y30
- トルク 日産 セドリック 1983 セダン 6代目 Y30
- トルク 日産 セドリック 1983 セダン 6代目 Y30
- トルク ニッサン セドリック 1983年 ワゴン 6代目 Y30
- トルク ニッサン セドリック 改築 1981年 ワゴン 5代目 430
- トルク日産セドリック 1981 年、セダン、第 5 世代、430 のスタイルを変更
- トルク日産セドリック 1981 年、セダン、第 5 世代、430 のスタイルを変更
- トルク ニッサン セドリック 1979 ワゴン 5代目 430
- トルク ニッサン セドリック 1979年 セダン 5代目 430
- トルク ニッサン セドリック 1979年 セダン 5代目 430
- トルク ニッサン セドリック 1975 クーペ 4代目 330
- トルク ニッサン セドリック 1975年 セダン 4代目 330
- トルク ニッサン セドリック 1975年 セダン 4代目 330
- トルク ニッサン セドリック 1972年 セダン 3代目 230
- トルク ニッサン セドリック 1971 ワゴン 3代目 230
- トルク ニッサン セドリック 1971 クーペ 3代目 230
- トルク ニッサン セドリック 1971年 セダン 3代目 230
- トルク日産セドリック 1991 年式、セダン、7 代目、Y31
トルク。 これは、自動車のエンジンがクランクシャフトを回転させる力です。 トルク力は伝統的に、物理学の観点からより正確なキロニュートン、または私たちにとってより身近なキログラム/メートルで測定されます。 大きなトルクは素早い発進と素早い加速を意味します。 そして、その車はレースではなく、ただの車です。 繰り返しますが、車の質量に目を向ける必要があります。巨大な車には深刻なトルクが必要ですが、軽い車はトルクがなくても問題ありません。
トルク日産セドリックの範囲は127から387 N * mです。
トルク日産セドリック 2001 年式、セダン、10 代目、Y34
12.2001 – 09.2004
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.5 l、210 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 265 | VQ25DD |
3.0 l、240 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 309 | VQ30DD |
2.5リッター、250馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 319 | RB25DET |
2.5リッター、260馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 324 | RB25DET |
3.0 l、280 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、後輪駆動 (FR) | 387 | VQ30DET |
トルク 日産 セドリック 1999 セダン 10代目 Y34
06.1999 – 11.2001
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.5 l、210 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 265 | VQ25DD |
3.0 l、240 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 309 | VQ30DD |
2.5リッター、260馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 324 | RB25DET |
3.0 l、280 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 387 | VQ30DET |
3.0 l、280 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、後輪駆動 (FR) | 387 | VQ30DET |
トルク日産セドリック 1997 年式、セダン、9 代目、Y33
06.1997 – 05.1999
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.0 l、125 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | VG20E |
2.8 l、100 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 179 | RD28 |
2.5 l、190 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 235 | VQ25DE |
3.0 l、160 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 248 | VG30E |
2.5リッター、235馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 275 | RB25DET |
3.0 l、220 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 280 | VQ30DE |
3.0 l、270 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 368 | VQ30DET |
トルク 日産 セドリック 1995 セダン 9代目 Y33
06.1995 – 05.1997
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.0 l、125 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | VG20E |
2.8 l、100 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 179 | RD28 |
3.0 l、160 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 248 | VG30E |
3.0 l、220 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 280 | VQ30DE |
3.0 l、270 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 368 | VQ30DET |
トルク日産セドリック 1993 年式、セダン、8 代目、Y32
06.1993 – 05.1995
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.0 l、125 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | VG20E |
2.8 l、100 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 179 | RD28 |
3.0 l、160 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 248 | VG30E |
3.0 l、200 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 260 | VG30DE |
3.0 l、255 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 343 | VG30DET |
トルク 日産 セドリック 1991 セダン 8代目 Y32
06.1991 – 05.1993
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.0 l、125 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | VG20E |
2.8 l、94 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 177 | RD28 |
3.0 l、160 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 248 | VG30E |
3.0 l、200 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 260 | VG30DE |
3.0 l、255 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 343 | VG30DET |
トルク日産セドリック 2年モデルチェンジ2009回目、セダン、7代目、Y31
09.2009 – 11.2014
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.0 l、85 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | NA20P |
トルク日産セドリック 1991 年式、セダン、7 代目、Y31
06.1991 – 08.2009
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.0 l、99 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 149 | VG20P |
2.0 l、125 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | VG20E |
2.0 l、125 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | VG20E |
2.0リットル、85馬力、ガソリン、マニュアルトランスミッション、後輪駆動(FR) | 167 | NA20P |
2.0 l、85 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | NA20P |
2.8 l、100 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 177 | RD28E |
2.8 l、94 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 177 | RD28 |
2.8 l、94 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 177 | RD28 |
3.0 l、160 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 248 | VG30E |
トルク日産セドリック 1989 年式、セダン、7 代目、Y31
06.1989 – 05.1991
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.0 l、125 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | VG20E |
2.0 l、125 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | VG20E |
2.8 l、94 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 177 | RD28 |
2.8 l、94 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 177 | RD28 |
3.0 l、160 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 248 | VG30E |
2.0 l、210 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 265 | VG20DET |
3.0 l、195 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 294 | VG30ET |
トルク 日産 セドリック 1987 セダン 7代目 Y31
06.1987 – 05.1991
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.0 l、125 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | VG20E |
2.0 l、125 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | VG20E |
2.8 l、94 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 177 | RD28 |
2.8 l、94 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 177 | RD28 |
2.0 l、185 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 216 | VG20DET |
3.0 l、160 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 248 | VG30E |
2.0 l、210 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 265 | VG20DET |
3.0 l、195 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 294 | VG30ET |
トルク 日産 セドリック 1987 セダン 7代目 Y31
06.1987 – 05.1989
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.0 l、125 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | VG20E |
2.0 l、125 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | VG20E |
2.8 l、94 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 177 | RD28 |
2.8 l、94 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 177 | RD28 |
2.0 l、185 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 216 | VG20DET |
3.0 l、160 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 248 | VG30E |
3.0 l、195 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 294 | VG30ET |
トルク日産セドリック 1985 年式、セダン、6 代目、Y30
06.1985 – 05.1987
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.0 l、130 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 172 | VG20E |
2.0 l、130 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 172 | VG20E |
2.8 l、100 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 181 | RD28 |
2.0 l、170 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 221 | VG20ET |
3.0 l、180 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 260 | VG30E |
3.0 l、230 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 334 | VG30ET |
トルク日産セドリック 1985 年式、セダン、6 代目、Y30
06.1985 – 05.1987
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.0 l、130 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 172 | VG20E |
2.0 l、130 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 172 | VG20E |
2.8 l、100 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 181 | RD28 |
2.0 l、170 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 221 | VG20ET |
2.0 l、170 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 221 | VG20ET |
3.0 l、180 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 260 | VG30E |
3.0 l、230 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 334 | VG30ET |
トルク 日産 セドリック 1983 セダン 6代目 Y30
06.1983 – 05.1985
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.0 l、110 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | CA20S |
2.0 l、130 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 172 | VG20E |
2.0 l、130 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 172 | VG20E |
2.0 l、170 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 216 | VG20ET |
2.0 l、170 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 216 | VG20ET |
トルク 日産 セドリック 1983 セダン 6代目 Y30
06.1983 – 05.1985
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.8 l、91 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 170 | LD28 |
2.8 l、91 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 170 | LD28 |
2.0 l、130 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 172 | VG20E |
2.0 l、130 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 172 | VG20E |
2.0 l、170 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 216 | VG20ET |
2.0 l、170 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 216 | VG20ET |
3.0 l、180 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 260 | VG30E |
3.0 l、230 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 334 | VG30ET |
トルク ニッサン セドリック 1983年 ワゴン 6代目 Y30
06.1983 – 05.1999
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.0 l、115 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 161 | VG20E |
2.0 l、115 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 161 | VG20E |
2.8 l、94 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 177 | RD28 |
2.8 l、94 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 177 | RD28 |
トルク ニッサン セドリック 改築 1981年 ワゴン 5代目 430
04.1981 – 06.1983
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.0 l、125 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | L20E |
2.0 l、125 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | L20E |
2.8 l、91 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 170 | LD28 |
2.8 l、91 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 170 | LD28 |
トルク日産セドリック 1981 年、セダン、第 5 世代、430 のスタイルを変更
04.1981 – 06.1983
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.0 l、115 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 162 | L20 |
2.0 l、115 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 162 | L20 |
2.0 l、125 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | L20E |
2.0 l、125 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | L20E |
2.8 l、91 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 170 | LD28 |
2.8 l、91 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 170 | LD28 |
2.0 l、145 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 206 | L20ET |
2.0 l、145 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 206 | L20ET |
2.8 l、155 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 230 | L28E |
トルク日産セドリック 1981 年、セダン、第 5 世代、430 のスタイルを変更
04.1981 – 06.1983
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.0 l、115 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 162 | L20 |
2.0 l、125 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | L20E |
2.0 l、125 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | L20E |
2.8 l、91 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 170 | LD28 |
2.8 l、91 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 170 | LD28 |
2.0 l、145 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 206 | L20ET |
2.0 l、145 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 206 | L20ET |
2.8 l、155 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 230 | L28E |
トルク ニッサン セドリック 1979 ワゴン 5代目 430
06.1979 – 03.1981
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.0 l、130 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | L20E |
2.0 l、130 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | L20E |
2.8 l、91 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 170 | LD28 |
2.8 l、91 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 170 | LD28 |
トルク ニッサン セドリック 1979年 セダン 5代目 430
06.1979 – 03.1981
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.0 l、115 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 162 | L20 |
2.0 l、115 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 162 | L20 |
2.0 l、130 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | L20E |
2.0 l、130 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | L20E |
2.8 l、91 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 170 | LD28 |
2.8 l、91 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 170 | LD28 |
2.0 l、145 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 206 | L20ET |
2.0 l、145 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 206 | L20ET |
2.8 l、145 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 226 | L28E |
トルク ニッサン セドリック 1979年 セダン 5代目 430
06.1979 – 03.1981
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.0 l、115 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 162 | L20 |
2.0 l、130 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | L20E |
2.0 l、130 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | L20E |
2.8 l、91 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 170 | LD28 |
2.8 l、91 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 170 | LD28 |
2.0 l、145 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 206 | L20ET |
2.0 l、145 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 206 | L20ET |
2.8 l、145 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 226 | L28E |
トルク ニッサン セドリック 1975 クーペ 4代目 330
06.1975 – 05.1979
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.0 l、115 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 162 | L20 |
2.0 l、115 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 162 | L20 |
2.0 l、130 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | L20E |
2.0 l、130 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | L20E |
2.8 l、140 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 221 | L28 |
2.8 l、140 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 221 | L28 |
トルク ニッサン セドリック 1975年 セダン 4代目 330
06.1975 – 05.1979
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.0 l、115 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 162 | L20 |
2.0 l、115 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 162 | L20 |
2.0 l、130 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | L20E |
2.0 l、130 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | L20E |
2.8 l、140 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 221 | L28 |
2.8 l、140 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 221 | L28 |
トルク ニッサン セドリック 1975年 セダン 4代目 330
06.1975 – 05.1979
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.0 l、60 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 127 | SD20 |
2.0 l、115 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 162 | L20 |
2.0 l、115 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 162 | L20 |
2.0 l、130 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | L20E |
2.0 l、130 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | L20E |
2.8 l、140 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 221 | L28 |
2.8 l、140 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 221 | L28 |
トルク ニッサン セドリック 1972年 セダン 3代目 230
08.1972 – 05.1975
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.0 l、115 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 162 | L20 |
2.6 l、140 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 216 | L26 |
トルク ニッサン セドリック 1971 ワゴン 3代目 230
02.1971 – 05.1975
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.0 l、115 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 162 | L20 |
トルク ニッサン セドリック 1971 クーペ 3代目 230
02.1971 – 05.1975
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.0 l、115 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 162 | L20 |
2.0 l、125 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | L20 |
2.6 l、140 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 216 | L26 |
トルク ニッサン セドリック 1971年 セダン 3代目 230
02.1971 – 05.1975
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.0 l、92 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 157 | H20 |
2.0 l、115 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 162 | L20 |
2.0 l、125 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 167 | L20 |
2.6 l、140 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 216 | L26 |
トルク日産セドリック 1991 年式、セダン、7 代目、Y31
06.1991 – 03.2003
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.5 l、60 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 163 | TD25 |
2.7 l、90 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 180 | TD27 |
3.0 l、160 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 248 | VG30S |
3.0 l、160 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 248 | VG30S |