トルクニッサンセントラ
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トルク。 これは、自動車のエンジンがクランクシャフトを回転させる力です。 トルク力は伝統的に、物理学の観点からより正確なキロニュートン、または私たちにとってより身近なキログラム/メートルで測定されます。 大きなトルクは素早い発進と素早い加速を意味します。 そして、その車はレースではなく、ただの車です。 繰り返しますが、車の質量に目を向ける必要があります。巨大な車には深刻なトルクが必要ですが、軽い車はトルクがなくても問題ありません。
Nissan Sentraのトルクは146から244 N * mです。
トルク ニッサン セントラ 2014 セダン 7代目 B17
08.2014 – 10.2017
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
1.6 l、117 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 158 | HR16DE |
1.6 l、117 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 158 | HR16DE |
トルク日産セントラ 2009 年モデル、セダン、第 6 世代、B16
02.2009 – 08.2012
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.0 l、140 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 193 | MR20DE |
2.0 l、140 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 193 | MR20DE |
2.5 l、177 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 233 | QR25DE |
2.5 l、200 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 244 | QR25DE |
トルク ニッサン セントラ 2006 セダン 6代目 B16
01.2006 – 01.2009
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.0 l、140 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 193 | MR20DE |
2.0 l、140 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 193 | MR20DE |
2.5 l、177 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 233 | QR25DE |
2.5 l、200 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 244 | QR25DE |
トルク ニッサン セントラ 2000 セダン 5代目 B15
02.2000 – 08.2006
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
1.8 l、126 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 175 | QG18DE |
1.8 l、126 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 175 | QG18DE |
2.5 l、165 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 237 | QR25DE |
2.5 l、175 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 244 | QR25DE |
トルク日産セントラ 1998 年モデル、セダン、第 4 世代、B14
02.1998 – 12.1999
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
1.6 l、115 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 146 | GA16DE |
1.6 l、115 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 146 | GA16DE |
2.0 l、140 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 179 | SR20DE |
2.0 l、140 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 179 | SR20DE |
トルク ニッサン セントラ 1994 セダン 4代目 B14
11.1994 – 01.1998
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
1.6 l、115 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 146 | GA16DE |
1.6 l、115 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 146 | GA16DE |
2.0 l、140 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 179 | SR20DE |
2.0 l、140 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 179 | SR20DE |
トルク日産セントラ 1992 年モデル、セダン、第 3 世代、B13
08.1992 – 10.1994
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
1.6 l、110 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 146 | GA16DE |
1.6 l、110 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 146 | GA16DE |
トルク ニッサン セントラ 1990 クーペ 3代目 B13
08.1990 – 10.1994
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
1.6 l、110 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 146 | GA16DE |
1.6 l、110 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 146 | GA16DE |
2.0 l、140 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 179 | SR20DE |
トルク ニッサン セントラ 1990 セダン 3代目 B13
08.1990 – 07.1992
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
1.6 l、110 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 146 | GA16DE |
1.6 l、110 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 146 | GA16DE |