トルクニッサンシマ

トルク。 これは、自動車のエンジンがクランクシャフトを回転させる力です。 トルク力は伝統的に、物理学の観点からより正確なキロニュートン、または私たちにとってより身近なキログラム/メートルで測定されます。 大きなトルクは素早い発進と素早い加速を意味します。 そして、その車はレースではなく、ただの車です。 繰り返しますが、車の質量に目を向ける必要があります。巨大な車には深刻なトルクが必要ですが、軽い車はトルクがなくても問題ありません。

Nissan Sima のトルクは 343 から 451 N * m です。

トルク ニッサン シーマ 2012 セダン 5代目 Y51

05.2012 – 08.2022

修正	最大トルク、N*m	エンジンメーク
3.5 l、306 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR)、ハイブリッド	350	VQ35HR

トルク ニッサン シーマ 2代目 改築 2008年 セダン 4代目 F50

02.2008 – 07.2010

修正	最大トルク、N*m	エンジンメーク
4.5リッター、280馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD）	402	VK45DE
4.5 l、280 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR)	451	VK45DE

トルク日産シーマ 2003 年モデル、セダン、第 4 世代、F50

08.2003 – 01.2008

修正	最大トルク、N*m	エンジンメーク
3.0 l、280 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR)	387	VQ30DET
4.5リッター、280馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD）	402	VK45DE
4.5 l、280 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR)	451	VK45DE

トルク ニッサン シーマ 2001 セダン 4代目 F50

01.2001 – 07.2003

修正	最大トルク、N*m	エンジンメーク
3.0 l、280 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR)	387	VQ30DET
4.5リッター、280馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD）	402	VK45DD
4.5 l、280 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR)	451	VK45DD

トルク ニッサン シーマ 改築 1998 セダン 3代目 Y33

09.1998 – 12.2000

修正	最大トルク、N*m	エンジンメーク
3.0 l、270 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR)	368	VQ30DET
4.1リッター、270馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD）	377	VH41DE
4.1 l、270 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR)	377	VH41DE

トルク ニッサン シーマ 1996 セダン 3代目 Y33

06.1996 – 08.1998

修正	最大トルク、N*m	エンジンメーク
3.0 l、270 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR)	368	VQ30DET
4.1リッター、270馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD）	377	VH41DE
4.1 l、270 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR)	377	VH41DE

トルク ニッサン シーマ 改築 1993 セダン 2代目 Y32

09.1993 – 05.1996

修正	最大トルク、N*m	エンジンメーク
3.0 l、255 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR)	343	VG30DET
4.1リッター、270馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD）	371	VH41DE
4.1 l、270 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR)	371	VH41DE

トルク ニッサン シーマ 1991 セダン 2代目 Y32

08.1991 – 08.1993

修正	最大トルク、N*m	エンジンメーク
4.1リッター、270馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD）	371	VH41DE
4.1 l、270 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR)	371	VH41DE