トルク プジョー 2008
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トルク。 これは、自動車のエンジンがクランクシャフトを回転させる力です。 トルク力は伝統的に、物理学の観点からより正確なキロニュートン、または私たちにとってより身近なキログラム/メートルで測定されます。 大きなトルクは素早い発進と素早い加速を意味します。 そして、その車はレースではなく、ただの車です。 繰り返しますが、車の質量に目を向ける必要があります。巨大な車には深刻なトルクが必要ですが、軽い車はトルクがなくても問題ありません。
プジョー 2008 のトルクは 118 ~ 300 N * m です。
Torque Peugeot 2008 2019 ジープ/suv 5 ドア 2 世代 U
06.2019-p.t.
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
1.2 l、100 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 205 | EB2ADTD |
1.2 l、130 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 230 | EB2DTS |
1.2 l、150 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 240 | EB2DTS |
Torque Peugeot 2008 モデルチェンジ 2016、ジープ / suv 5 ドア、第 1 世代
02.2016 – 12.2019
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
1.2 l、110 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 205 | EB2DT |
Torque Peugeot 2008 2014 ジープ/SUV 5 ドア 第 1 世代
02.2014 – 12.2016
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
1.2 l、82 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 118 | |
1.2 l、82 hp、ガソリン、ロボット、前輪駆動 | 118 | |
1.6 l、115 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 160 | EP6C |
1.6 l、120 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 160 | EP6C |
Torque Peugeot 2008 2019 ジープ/suv 5 ドア 2 世代 U
06.2019-p.t.
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
1.2 l、100 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 205 | EB2ADTD |
1.2 l、130 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 205 | EB2ADTD |
1.2 l、130 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 205 | EB2ADTD |
1.2 l、155 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 240 | EB2ADTD |
1.5 l、102 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、前輪駆動 | 250 | DV5RE |
1.5 l、110 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、前輪駆動 | 250 | DV5RE |
1.5 l、130 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 300 | DV5RE |
Torque Peugeot 2008 2019 ジープ/suv 5 ドア 2 世代 U
06.2019-p.t.
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
1.2 l、100 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 205 | EB2ADTD |
1.2 l、130 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 205 | EB2ADTD |
1.2 l、130 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 205 | EB2ADTD |
1.2 l、155 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 240 | EB2ADTD |
1.5 l、102 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、前輪駆動 | 250 | DV5RE |
1.5 l、110 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、前輪駆動 | 250 | DV5RE |
1.5 l、130 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 300 | DV5RE |