トルク プジョー 406
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トルク。 これは、自動車のエンジンがクランクシャフトを回転させる力です。 トルク力は伝統的に、物理学の観点からより正確なキロニュートン、または私たちにとってより身近なキログラム/メートルで測定されます。 大きなトルクは素早い発進と素早い加速を意味します。 そして、その車はレースではなく、ただの車です。 繰り返しますが、車の質量に目を向ける必要があります。巨大な車には深刻なトルクが必要ですが、軽い車はトルクがなくても問題ありません。
プジョー 406 のトルクは 130 ~ 314 N * m です。
プジョー 406 トルク 2代目 フェイスリフト 2003年 クーペ 初代
04.2003 – 10.2005
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.0 l、138 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 190 | EW10J4 |
2.2 l、160 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 217 | EW12J4 |
2.9 l、210 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 285 | ES9J4S |
2.9 l、210 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 285 | ES9J4S |
2.2 l、136 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、前輪駆動 | 314 | DW12TED4/FAP |
トルク プジョー 406 モデルチェンジ 2001、クーペ、第 1 世代
06.2001 – 03.2003
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.0 l、136 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 190 | EW10J4 |
2.2 l、158 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 217 | EW12J4 |
2.9 l、207 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 285 | ES9J4 |
2.9 l、207 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 285 | ES9J4 |
トルク プジョー 406 フェイスリフト 1999 ワゴン 初代
02.1999 – 04.2004
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
1.8 l、110 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 155 | XU7JP4 |
2.0 l、138 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 190 | EW10J4 |
2.0 l、143 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 192 | EW10D |
2.0 l、90 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、前輪駆動 | 205 | DW10TD |
2.2 l、160 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 217 | EW12J4 |
2.0 l、109 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、前輪駆動 | 250 | DW10ATED |
2.9 l、207 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 285 | ES9J4S |
2.9 l、207 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 285 | ES9J4S |
2.2 l、136 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、前輪駆動 | 314 | DW12TED4/FAP |
トルク プジョー 406 改築 1999 セダン 初代
02.1999 – 04.2004
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
1.8 l、110 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 155 | XU7JP4 |
1.7 l、116 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 160 | EW7J4 |
2.0 l、135 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 190 | DEW10J4 |
2.0 l、140 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 192 | EW10D |
2.0 l、90 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、前輪駆動 | 205 | DW10TD |
2.2 l、158 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 217 | EW12J4 |
2.0 l、109 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、前輪駆動 | 250 | DW10ATED |
2.9 l、207 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 285 | ES9J4S |
2.2 l、133 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、前輪駆動 | 314 | DW12TED4/FAP |
プジョー 406 トルク 1997 クーペ 初代
04.1997 – 05.2001
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.0 l、132 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 180 | XU10J4R |
2.0 l、132 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 180 | XU10J4R |
2.9 l、190 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 267 | ES9J4 |
2.9 l、190 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 267 | ES9J4 |
トルク プジョー 406 1996 ワゴン 1代目
10.1996 – 01.1999
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
1.9 l、75 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、前輪駆動 | 135 | XUD9SD |
1.8 l、90 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 147 | XU7JB |
1.8 l、110 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 155 | XU7JP4 |
1.8 l、110 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 155 | XU7JP4 |
2.0 l、132 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 180 | XU10J4R |
2.0 l、132 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 180 | XU10J4R |
1.9 l、90 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、前輪駆動 | 196 | HUD9TE |
2.0 l、147 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 235 | XU10J2TE |
2.0 l、109 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、前輪駆動 | 250 | DW10ATED |
2.1 l、109 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、前輪駆動 | 250 | XUD11BTE |
2.9 l、190 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 267 | ES9J4 |
2.9 l、190 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 267 | ES9J4 |
プジョー 406 トルク 1995 セダン 初代
10.1995 – 01.1999
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
1.6 l、88 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 130 | XU5M3 |
1.9 l、75 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、前輪駆動 | 135 | XUD9SD |
1.8 l、90 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 147 | XU7JB |
1.8 l、110 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 155 | XU7JP4 |
1.8 l、110 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 155 | XU7JP4 |
2.0 l、132 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 180 | XU10J4R |
2.0 l、132 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 180 | XU10J4R |
1.9 l、90 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、前輪駆動 | 196 | HUD9TE |
2.0 l、147 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 235 | XU10J2TE |
2.0 l、109 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、前輪駆動 | 250 | DW10ATED |
2.1 l、109 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、前輪駆動 | 250 | XUD11BTE |
2.9 l、190 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 267 | ES9J4 |
2.9 l、190 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 267 | ES9J4 |