トルク ポンティアック GTO
ページ内容
- トルク ポンティアック GTO モデルチェンジ 2004、クーペ、第 5 世代
- トルク ポンティアック GTO 2003、クーペ、第 5 世代
- トルク ポンティアック GTO 1973 ハッチバック 3ドア 4代目
- トルク ポンティアック GTO 1973、クーペ、第 4 世代
- トルク ポンティアック GTO 1972、クーペ、第 3 世代
- トルクポンティアック GTO 4代目 フェイスリフト 1971年 クーペ 2代目
- トルクポンティアック GTO 3代目 フェイスリフト 1970年 オープンボディ 2代目
- トルクポンティアック GTO 3代目 フェイスリフト 1970年 クーペ 2代目
- トルクポンティアック GTO 2代目 フェイスリフト 1969年 オープンボディ 2代目
- トルクポンティアック GTO 2代目 フェイスリフト 1969年 クーペ 2代目
- トルク ポンティアック GTO フェイスリフト 1968、オープンボディ、第 2 世代
- トルク ポンティアック GTO モデルチェンジ 1968、クーペ、第 2 世代
- トルク ポンティアック GTO 1967、オープンボディ、第 2 世代
- トルク ポンティアック GTO 1967、クーペ、第 2 世代
- トルクポンティアック GTO 3代目 フェイスリフト 1966年 オープンボディ 1代目
- トルクポンティアック GTO 3代目 フェイスリフト 1966年 クーペ 1代目
- トルクポンティアック GTO 2代目 フェイスリフト 1965年 オープンボディ 1代目
- トルクポンティアック GTO 2代目 フェイスリフト 1965年 クーペ 1代目
- トルク ポンティアック GTO フェイスリフト 1964、オープンボディ、第 1 世代
- トルク ポンティアック GTO モデルチェンジ 1964、クーペ、第 1 世代
- トルク ポンティアック GTO 1963、オープンボディ、第 1 世代
- トルク ポンティアック GTO 1963、クーペ、第 1 世代
トルク。 これは、自動車のエンジンがクランクシャフトを回転させる力です。 トルク力は伝統的に、物理学の観点からより正確なキロニュートン、または私たちにとってより身近なキログラム/メートルで測定されます。 大きなトルクは素早い発進と素早い加速を意味します。 そして、その車はレースではなく、ただの車です。 繰り返しますが、車の質量に目を向ける必要があります。巨大な車には深刻なトルクが必要ですが、軽い車はトルクがなくても問題ありません。
ポンティアック GTO のトルクは 400 から 678 N * m です。
トルク ポンティアック GTO モデルチェンジ 2004、クーペ、第 5 世代
06.2004 – 06.2006
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 6.0 l、400 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 542 | ジムLS2 |
| 6.0 l、400 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 542 | ジムLS2 |
トルク ポンティアック GTO 2003、クーペ、第 5 世代
03.2003 – 05.2004
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 5.7 l、350 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 495 | ジムLS1 |
| 5.7 l、350 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 495 | ジムLS1 |
トルク ポンティアック GTO 1973 ハッチバック 3ドア 4代目
09.1973 – 09.1974
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 5.8 l、200 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 400 | GM ポンティアック V-8 350 |
| 5.8 l、200 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 400 | GM ポンティアック V-8 350 |
トルク ポンティアック GTO 1973、クーペ、第 4 世代
09.1973 – 09.1974
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 5.8 l、200 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 400 | GM ポンティアック V-8 350 |
| 5.8 l、200 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 400 | GM ポンティアック V-8 350 |
トルク ポンティアック GTO 1972、クーペ、第 3 世代
09.1972 – 09.1973
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 6.6 l、230 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 441 | GM ポンティアック V-8 400 |
| 6.6 l、230 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 441 | GM ポンティアック V-8 400 |
| 7.5 l、250 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 502 | GM ポンティアック V-8 455 |
| 7.5 l、310 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 529 | GM ポンティアック V-8 455 |
| 7.5 l、310 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 529 | GM ポンティアック V-8 455 |
トルクポンティアック GTO 4代目 フェイスリフト 1971年 クーペ 2代目
09.1971 – 09.1972
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 6.6 l、250 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 441 | GM ポンティアック V-8 400 |
| 6.6 l、250 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 441 | GM ポンティアック V-8 400 |
| 7.5 l、250 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 509 | GM ポンティアック V-8 455 |
| 7.5 l、300 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 563 | GM ポンティアック V-8 455 |
| 7.5 l、300 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 563 | GM ポンティアック V-8 455 |
トルクポンティアック GTO 3代目 フェイスリフト 1970年 オープンボディ 2代目
09.1970 – 09.1971
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 6.6 l、255 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 461 | GM ポンティアック V-8 400 |
| 6.6 l、255 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 461 | GM ポンティアック V-8 400 |
| 7.5 l、260 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 515 | GM ポンティアック V-8 455 |
| 7.5 l、310 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 556 | GM ポンティアック V-8 455 |
| 7.5 l、310 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 556 | GM ポンティアック V-8 455 |
トルクポンティアック GTO 3代目 フェイスリフト 1970年 クーペ 2代目
09.1970 – 09.1971
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 6.6 l、255 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 461 | GM ポンティアック V-8 400 |
| 6.6 l、255 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 461 | GM ポンティアック V-8 400 |
| 7.5 l、260 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 515 | GM ポンティアック V-8 455 |
| 7.5 l、310 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 556 | GM ポンティアック V-8 455 |
| 7.5 l、310 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 556 | GM ポンティアック V-8 455 |
トルクポンティアック GTO 2代目 フェイスリフト 1969年 オープンボディ 2代目
09.1969 – 09.1970
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 6.6 l、366 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 603 | GM ポンティアック V-8 ラム エア クアドラパワー 400 |
| 6.6 l、366 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 603 | GM ポンティアック V-8 ラム エア クアドラパワー 400 |
| 6.6 l、370 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 603 | GM ポンティアック V-8 ラムエア IV クアドラパワー 400 |
| 6.6 l、370 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 603 | GM ポンティアック V-8 ラムエア IV クアドラパワー 400 |
| 6.6 l、350 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 617 | GM ポンティアック V-8 400 |
| 6.6 l、350 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 617 | GM ポンティアック V-8 400 |
| 7.5 l、360 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 678 | GM ポンティアック V-8 455 |
| 7.5 l、360 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 678 | GM ポンティアック V-8 455 |
トルクポンティアック GTO 2代目 フェイスリフト 1969年 クーペ 2代目
09.1969 – 09.1970
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 6.6 l、366 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 603 | GM ポンティアック V-8 ラム エア クアドラパワー 400 |
| 6.6 l、366 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 603 | GM ポンティアック V-8 ラム エア クアドラパワー 400 |
| 6.6 l、370 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 603 | GM ポンティアック V-8 ラムエア IV クアドラパワー 400 |
| 6.6 l、370 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 603 | GM ポンティアック V-8 ラムエア IV クアドラパワー 400 |
| 6.6 l、350 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 617 | GM ポンティアック V-8 400 |
| 6.6 l、350 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 617 | GM ポンティアック V-8 400 |
| 7.5 l、360 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 678 | GM ポンティアック V-8 455 |
| 7.5 l、360 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 678 | GM ポンティアック V-8 455 |
トルク ポンティアック GTO フェイスリフト 1968、オープンボディ、第 2 世代
09.1968 – 09.1969
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 6.6 l、265 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 481 | GM ポンティアック V-8 400 |
| 6.6 l、366 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 603 | GM ポンティアック V-8 ラム エア クアドラパワー 400 |
| 6.6 l、366 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 603 | GM ポンティアック V-8 ラム エア クアドラパワー 400 |
| 6.6 l、370 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 603 | GM ポンティアック V-8 ラムエア IV クアドラパワー 400 |
| 6.6 l、370 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 603 | GM ポンティアック V-8 ラムエア IV クアドラパワー 400 |
| 6.6 l、350 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 617 | GM ポンティアック V-8 400 |
| 6.6 l、350 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 617 | GM ポンティアック V-8 400 |
トルク ポンティアック GTO モデルチェンジ 1968、クーペ、第 2 世代
09.1968 – 09.1969
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 6.6 l、265 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 481 | GM ポンティアック V-8 400 |
| 6.6 l、366 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 603 | GM ポンティアック V-8 ラム エア クアドラパワー 400 |
| 6.6 l、366 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 603 | GM ポンティアック V-8 ラム エア クアドラパワー 400 |
| 6.6 l、370 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 603 | GM ポンティアック V-8 ラムエア IV クアドラパワー 400 |
| 6.6 l、370 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 603 | GM ポンティアック V-8 ラムエア IV クアドラパワー 400 |
| 6.6 l、350 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 617 | GM ポンティアック V-8 400 |
| 6.6 l、350 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 617 | GM ポンティアック V-8 400 |
トルク ポンティアック GTO 1967、オープンボディ、第 2 世代
10.1967 – 08.1968
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 6.6 l、265 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 538 | GM ポンティアック V-8 400 |
| 6.6 l、350 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 603 | GM ポンティアック V-8 400 |
| 6.6 l、350 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 603 | GM ポンティアック V-8 400 |
| 6.6 l、360 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 603 | GM ポンティアック V-8 クアドラパワー 400 |
| 6.6 l、360 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 603 | GM ポンティアック V-8 クアドラパワー 400 |
トルク ポンティアック GTO 1967、クーペ、第 2 世代
10.1967 – 08.1968
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 6.6 l、265 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 538 | GM ポンティアック V-8 400 |
| 6.6 l、350 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 603 | GM ポンティアック V-8 400 |
| 6.6 l、350 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 603 | GM ポンティアック V-8 400 |
| 6.6 l、360 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 603 | GM ポンティアック V-8 クアドラパワー 400 |
| 6.6 l、360 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 603 | GM ポンティアック V-8 クアドラパワー 400 |
トルクポンティアック GTO 3代目 フェイスリフト 1966年 オープンボディ 1代目
10.1966 – 09.1967
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 6.6 l、255 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 538 | GM ポンティアック V-8 400 |
| 6.6 l、360 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 594 | GM ポンティアック V-8 クアドラパワー 400 |
| 6.6 l、360 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 594 | GM ポンティアック V-8 クアドラパワー 400 |
| 6.6 l、335 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 598 | GM ポンティアック V-8 400 |
| 6.6 l、335 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 598 | GM ポンティアック V-8 400 |
トルクポンティアック GTO 3代目 フェイスリフト 1966年 クーペ 1代目
10.1966 – 09.1967
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 6.6 l、255 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 538 | GM ポンティアック V-8 400 |
| 6.6 l、360 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 594 | GM ポンティアック V-8 クアドラパワー 400 |
| 6.6 l、360 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 594 | GM ポンティアック V-8 クアドラパワー 400 |
| 6.6 l、335 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 598 | GM ポンティアック V-8 400 |
| 6.6 l、335 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 598 | GM ポンティアック V-8 400 |
トルクポンティアック GTO 2代目 フェイスリフト 1965年 オープンボディ 1代目
10.1965 – 09.1966
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 6.4 l、360 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 575 | GM ポンティアック V-8 389 |
| 6.4 l、360 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 575 | GM ポンティアック V-8 389 |
| 6.4 l、335 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 584 | GM ポンティアック V-8 389 |
| 6.4 l、335 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 584 | GM ポンティアック V-8 389 |
トルクポンティアック GTO 2代目 フェイスリフト 1965年 クーペ 1代目
10.1965 – 09.1966
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 6.4 l、360 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 575 | GM ポンティアック V-8 389 |
| 6.4 l、360 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 575 | GM ポンティアック V-8 389 |
| 6.4 l、335 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 584 | GM ポンティアック V-8 389 |
| 6.4 l、335 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 584 | GM ポンティアック V-8 389 |
トルク ポンティアック GTO フェイスリフト 1964、オープンボディ、第 1 世代
10.1964 – 09.1965
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 6.4 l、360 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 575 | GM ポンティアック V-8 389 |
| 6.4 l、360 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 575 | GM ポンティアック V-8 389 |
| 6.4 l、335 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 584 | GM ポンティアック V-8 389 |
| 6.4 l、335 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 584 | GM ポンティアック V-8 389 |
トルク ポンティアック GTO モデルチェンジ 1964、クーペ、第 1 世代
10.1964 – 09.1965
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 6.4 l、360 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 575 | GM ポンティアック V-8 389 |
| 6.4 l、360 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 575 | GM ポンティアック V-8 389 |
| 6.4 l、335 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 584 | GM ポンティアック V-8 389 |
| 6.4 l、335 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 584 | GM ポンティアック V-8 389 |
トルク ポンティアック GTO 1963、オープンボディ、第 1 世代
10.1963 – 09.1964
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 6.4 l、325 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 580 | GM ポンティアック V-8 389 |
| 6.4 l、325 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 580 | GM ポンティアック V-8 389 |
| 6.4 l、348 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 580 | GM ポンティアック V-8 389 |
| 6.4 l、348 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 580 | GM ポンティアック V-8 389 |
トルク ポンティアック GTO 1963、クーペ、第 1 世代
10.1963 – 09.1964
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 6.4 l、325 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 580 | GM ポンティアック V-8 389 |
| 6.4 l、325 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 580 | GM ポンティアック V-8 389 |
| 6.4 l、348 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 580 | GM ポンティアック V-8 389 |
| 6.4 l、348 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 580 | GM ポンティアック V-8 389 |