トルク ルノー タリスマン
トルク。 これは、自動車のエンジンがクランクシャフトを回転させる力です。 トルク力は伝統的に、物理学の観点からより正確なキロニュートン、または私たちにとってより身近なキログラム/メートルで測定されます。 大きなトルクは素早い発進と素早い加速を意味します。 そして、その車はレースではなく、ただの車です。 繰り返しますが、車の質量に目を向ける必要があります。巨大な車には深刻なトルクが必要ですが、軽い車はトルクがなくても問題ありません。
Torque Renault Talisman の範囲は 220 から 400 N * m です。
トルク ルノー タリスマン 2016 ワゴン 初代
06.2016 – 02.2022
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
1.6 l、150 hp、ガソリン、ロボット、前輪駆動 | 220 | M5MT |
1.5 l、110 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、前輪駆動 | 260 | K9K |
1.6 l、200 hp、ガソリン、ロボット、前輪駆動 | 260 | M5MT |
1.3 l、160 hp、ガソリン、ロボット、前輪駆動 | 270 | H5Ht |
1.7 l、120 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、前輪駆動 | 300 | R9N |
1.8 l、225 hp、ガソリン、ロボット、前輪駆動 | 300 | M5P |
1.6 l、130 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、前輪駆動 | 320 | R9M |
1.6リットル、130馬力、ディーゼル、ロボット、前輪駆動 | 320 | R9M |
1.7 l、150 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、前輪駆動 | 340 | R9N |
2.0リットル、160馬力、ディーゼル、ロボット、前輪駆動 | 360 | M9R |
1.6リットル、160馬力、ディーゼル、ロボット、前輪駆動 | 380 | R9M |
2.0リットル、200馬力、ディーゼル、ロボット、前輪駆動 | 400 | M9R |
トルク ルノー タリスマン 2015 セダン 初代
07.2015 – 02.2022
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
1.6 l、150 hp、ガソリン、ロボット、前輪駆動 | 220 | M5MT |
1.5 l、110 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、前輪駆動 | 260 | K9K |
1.6 l、200 hp、ガソリン、ロボット、前輪駆動 | 260 | M5MT |
1.3 l、160 hp、ガソリン、ロボット、前輪駆動 | 270 | H5Ht |
1.7 l、120 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、前輪駆動 | 300 | R9N |
1.8 l、225 hp、ガソリン、ロボット、前輪駆動 | 300 | M5P |
1.6 l、130 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、前輪駆動 | 320 | R9M |
1.6リットル、130馬力、ディーゼル、ロボット、前輪駆動 | 320 | R9M |
1.7 l、150 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、前輪駆動 | 340 | R9N |
2.0リットル、160馬力、ディーゼル、ロボット、前輪駆動 | 360 | M9R |
1.6リットル、160馬力、ディーゼル、ロボット、前輪駆動 | 380 | R9M |
2.0リットル、200馬力、ディーゼル、ロボット、前輪駆動 | 400 | M9R |