トルクシャーマン SH3256
トルク。 これは、自動車のエンジンがクランクシャフトを回転させる力です。 トルク力は伝統的に、物理学の観点からより正確なキロニュートン、または私たちにとってより身近なキログラム/メートルで測定されます。 大きなトルクは素早い発進と素早い加速を意味します。 そして、その車はレースではなく、ただの車です。 繰り返しますが、車の質量に目を向ける必要があります。巨大な車には深刻なトルクが必要ですが、軽い車はトルクがなくても問題ありません。
SX3256 のトルク範囲は 1250 ～ 1800 Nm です。
Torque SX3256 2011 平台トラック 第 1 世代
02.2011-p.t.
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 7.1 l、300 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 1250 | WP7.300E40 |
| 9.7リットル、300馬力、ガソリン、マニュアルトランスミッション、後輪駆動（FR） | 1250 | WP10NG300E40 |
| 9.7リットル、336馬力、ガソリン、マニュアルトランスミッション、後輪駆動（FR） | 1250 | WP10NG336E40 |
| 9.7 l、290 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 1390 | WP10.290E40 |
| 9.7 l、301 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 1390 | WP10.300E40 |
| 9.7 l、310 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 1390 | WP10.310E40 |
| 9.7 l、336 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 1390 | WP10.336E40 |
| 9.7 l、350 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 1390 | WP10.350E40 |
| 9.7 l、376 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 1390 | WP10.375E41 |
| 11.6リットル、331馬力、ガソリン、マニュアルトランスミッション、後輪駆動（FR） | 1650 | WP12NG330E40 |
| 11.6リットル、350馬力、ガソリン、マニュアルトランスミッション、後輪駆動（FR） | 1650 | WP12NG350E40 |
| 10.8 l、340 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 1700 | ISM11E4.345 |
| 10.8 l、381 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 1800 | ISM11E4.385 |
| 11.6 l、336 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 1800 | WP12.336E40 |
| 11.6 l、376 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 1800 | WP12.375E40 |