どなた？責任と機会-AvtoTachki

現在の現実では、ほぼすべての車所有者が事故に巻き込まれる可能性があります。残念ながら、誰もが深刻な結果を回避できるわけではありません。実際、ドライバーは多額のお金だけでなく、自分の運転免許証も放棄しなければならないことがよくあります。そして、交通警察官に押収された後は、一定期間が終了するまで返還することは不可能です。

もちろん、緊急事態委員長は救急車にはほど遠いですが、それでも十分に迅速に救助に来ることができます。そして、彼のサービスに報酬が支払われるという事実は、あなたにとって利益になるだけです。彼が早く到着するほど、彼の仕事はより良く行われます。

まず、緊急委員は事故の原因を特定し、写真やビデオを撮り、可能であれば交通警察官とすべてを解決するよう努める義務があります。もちろん、専門家である長官は法律のあらゆる側面を知っている必要があり、法律で義務付けられていない場合には運転免許証の剥奪を許可しません。さらに、「交通弁護士」の出現後、検査官自体がまったく異なる行動をとり始めます-彼らは何も証明できない可能性が高いことを理解するでしょう。

保険会社がどれくらい早く補償金を支払うかは、保険委員の行動次第です。そのような人々の法的地位はまだ完全には形成されていませんが。

avarcom はどのような機能を実行しますか?

事故が発生した場合、コミッショナーは以下の義務を負うことは明らかです。

技術的または事前の医療支援を提供します。
検査官の公務遂行を支援する。
プロトコルの正確性を管理する。
適切な技術的手段を使用して、事件現場の現在の状況を客観的に記録する。
車のすべての損傷を記録し、フィルムまたは写真に撮ってください。

最後の XNUMX つの機能を実行するために、現代の委員は最新の機器、つまり一種の「車輪付きオフィス」を備えていることは注目に値します。

このような機器には次のものが含まれます。

デジタルカメラ;
コンピューター (ラップトップ);
プリンタ;
コピー機。
ビデオカメラ。

このアプローチは、道路上の紛争状況を解決する最も文明的な方法です。事故によって機械的損傷が発生したが、怪我はなかった場合、参加者は外部の助けなしですべてを報告することができます。これを行うために、事故図が作成され (2 部)、保険会社に送信されます。このソリューションは交通渋滞を回避するだけでなく、検査官の到着を待つ必要がないため、時間の節約にもなります。結果がさらに深刻な場合は、あなたが電話した長官に検査官を交代させるか、極端な場合には検査官の職務の一部を引き継いでもらうようにしてください。

あれは誰？責任と機会

事件現場で長官は何をするのですか？

到着次第、緊急委員は事故現場を視察し、生じた損害の程度を評価し、特定のケースが保険の範疇に該当するかどうかを判断します。「はい」の場合、彼は必要な書類をすべて収集し、事前に損害額を決定します。その結果、事故があったことを示すいわゆる事故証明書を長官が作成することになります。この証明書と道路検査の関連書類に基づいて、保険会社は支払いを行う義務があります。

また、事故現場では「交通弁護士」のみが次のことを行うことにも注意してください。

職務遂行を支援します。
協議を行います。
心理的な援助を提供します。

同時に、内務省の部門に連絡して事件を報告する義務や、必要に応じてパトカーを待つ義務も免除されません。

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誰権利がある緊急指令員に電話しますか？

多くの場合、保険会社の主導で事故委員が事故現場に到着します。ただし、専門家の結論に同意できない場合は、独自に別の委員に連絡することができます。この場合、検査費用は自己負担となります。

このようなコミッショナーは、自動車所有者を支援する上で非常に重要な役割を果たしていることがわかりました。彼らは自分たちの権利と利益を守りながら、同時に道路検査と保険会社を支援します。つまり、これは事故の結果を解決するためのまったく異なるアプローチです。したがって、経験豊富なドライバーは、（状況が必要な場合に）緊急コミッショナーサービスに連絡できる電話番号を常に手元に持っています。