道路上の文化。 これはポーランドでも観察されていますか?

優先順位の強要、XNUMX位の追い越し、芝生への駐車、歩道の妨害は今でも路上でよく行われています。

インターネット ポータルには、海賊がロシアやウクライナをドライブする様子に関するビデオが満載です。 ポーランドでは、年々状況が改善されているにもかかわらず、多くのドライバーが文化的な運転や指定エリアでの駐車を忘れています。 私たちがインタビューしたドライバーによると、ポーランドの運転文化はますます良くなっているそうです。 私たちはより慎重に運転していますが、ドイツ人、ノルウェー人、スウェーデン人にはまだ遠いです。

彼らはどこに落ちても駐車します

たとえばタルノブジェク中心部の駐車場については何度もレポートしてきました。 歩道は常に車で渋滞しています。 市警察は罰金を科したが、それでも助けにはならない。

私たちのオフィスから約十メートル離れたスロバキア通りでは、市警備員が課した罰金が機能していないことがわかりました。 XNUMX台の車が歩道の全幅を占め、実際に歩行者の道を妨げた。

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コチャノフスキー通りやプジビスレ邸宅の近隣の通りでも状況は同様で、歩道に駐車した車をスラロームで追い越さなければなりません。 なぜ？ タルノブジェクの中心部では、朝であっても車を駐車する場所を見つけるのは困難です。 したがって、ドライバーは歩道や芝生を走行する際、あらゆる空きスペースを利用します。 歩道に駐車すると、100 ズウォティの罰金と XNUMX 減点の対象となります。

タルノブジェク市警備隊の司令官ロバート・ケンジオラ氏は、「交通安全違反は当社のサービス統計のトップに位置している」と語る。 – ドライバーが組織的にルールを破るたびに、罰金が科せられます。 ほとんどの場合、ドライバーは芝生の上に駐車したり、歩道を塞いだりします。

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アウトドアサイクリスト

駐車場が狭いことだけが問題ではありません。 統計によると、ポーランドの国道で事故の犠牲者になるリスクはドイツの1555倍です。 高速道路では、このリスクは最大 500 倍に増加します。 １月から６月までに１５５５人が死亡した。 自転車に乗る人が最も脆弱であることが判明しました。 ポーランドの道路では平均して XNUMX 人の自転車利用者が死亡し、XNUMX 人以上が負傷しています。

専門家の意見

- 運転文化に関しては、すべてはドライバー自身にかかっています。 すべての道路利用者を覚えている人もいますが、自分の個性だけが重要なドライバーもいます。 ジェシュフ県警察署のスポークスマンであるパウェウ・メンドラー長官は、警察ができるのは安全運転の規則を思い出させることと、罰金や指導を課すことだけである、と述べた。