2016 年の最高の自動車ニュース
ページ内容
「Siri、自動車技術の最高のイノベーションが 2016 年に私たちの運転方法をどのように変えるか教えてください。」 私たちが車を運転するだけでなく、コンピューターを運転していることは明らかです。 これにより、全体的な運転体験がどのように変化しますか?」
"OK。 ちょっと見せてください。 2016 年には、自動車のイノベーションに関する多くの情報を見つけました。 現在、交差点で速度を落としてくれる車があります。 Apple または Android フォンをダッシュボードのディスプレイと同期させる車。 ホットスポットを走る低コストのトラック。 あなたの運転方法に従う車。 そして、あなたが疲れていて休む必要があると判断した場合に警告する車です。」
目のない同期
2015 年 XNUMX 月、Ford は、Apple の万能なトラベル アシスタントである Siri が、Ford Sync ソフトウェアを搭載した車両で利用できるようになると発表しました。 Siri Eyes-Free 機能を使用するには、ドライバーは自分の iPhone を車に接続するだけでよく、あとは Siri が行います。
Eyes-Free を使用すると、ドライバーは電話の発着信、プレイリストの再生、道順の取得など、期待されるすべてのことを行うことができます。 ドライバーは、通常どおりアプリをナビゲートしたり、音声コマンドを使用したりして、全員の安全を確保することもできます。
それについて本当にクールなのは何ですか？ Ford と Apple は、Eyes-Free テクノロジーは 2011 年にリリースされた Ford 車と下位互換性があると述べています。
Android と Apple と Kia
Kia Optima は、Android 5.0 フォンと iOS8 iPhone の両方をサポートする最初の車です。 Kia には XNUMX インチのタッチスクリーンが付属しています。 音声で機能をコントロールすることもできます。
トリップ コンピューターは、ジオフェンス、夜間外出禁止令、運転勾配アラートなどのアクティビティを追跡するアプリを使用して、保護者が XNUMX 代のドライバーを管理するのにも役立ちます。 若いドライバーが設定された境界を超えると、ジオフェンシング アプリケーションがトリガーされ、保護者に通知されます。 十代の子供が門限を過ぎた場合、機械が両親に通知します。 また、XNUMX 代の子供が設定された速度制限を超えると、お母さんとお父さんに警告が表示されます。
事実上最高
コンシューマー エレクトロニクス ショーで、アウディはバーチャル ショールームを導入しました。このショールームでは、顧客は VR ゴーグルを使用してアウディの車を間近で体験できます。
顧客は、個々の好みに基づいて車をカスタマイズできます。 ダッシュボードのスタイル、サウンド システム (バング & オルフセンのヘッドフォンから聞こえます)、シートなど、さまざまなインテリア オプションから選択でき、ボディの色やホイールも選択できます。
選択後、顧客は車のバーチャル ツアーに参加し、ホイールをチェックし、HTC Vive メガネを着用してボンネットの下を見ることもできます。 仮想ショールームの最初のバージョンは、ロンドンの旗艦店で展示されます。 Oculus Rift、または仮想ショールームの座席バージョンは、今年後半に他のディーラーにヒットします.
BMWはバーを上げようとしていますか？
ハイブリッド車や電気自動車は新しいものでも革新的なものでもありませんが、2016 年にはさらに多くの企業が市場に参入するでしょう。 何年もの間、トヨタのプリウスがハイブリッド車市場を独占していましたが、現在、BMW i3 は公道を走るために最善を尽くしています。 BMW i3 は、通勤や街の探索に最適です。
この 40 つを比較すると、プリウスは複合都市モードで 3 mpg を超え、BMW i80 は XNUMX 回の充電で約 XNUMX マイル走行します。
BMW は、3 回の交換で BMW i120 の航続距離を XNUMX マイルに伸ばす、より強力なバッテリーの開発に取り組んでいると考えられています。
電気自動車のスペクトルの超ハイエンドに位置するのは高性能のテスラ S で、265 回の充電で約 60 km 走行できます。 パフォーマンスについて言えば、Tesla S は 4 秒未満で時速 XNUMX マイルに達します。
シフトレーン
すべてのドライバーの中で、トラックを運転するドライバーは他のドライバーほど技術の進歩を受け入れていないと言っても過言ではありません。 ただし、車線維持システムを装備した新しいフォード F-150 があります。 ドライバーは、バックミラーの背面に取り付けられたカメラによって監視されます。 ドライバーが車線を逸脱したり逸脱したりすると、ハンドルとダッシュボードの両方に警告が表示されます。
レーン キープ アシストは、車両が時速 40 マイル以上で移動している場合にのみ機能します。 システムは、しばらくの間ステアリングが操作されていないことを検出すると、ドライバーに警告を発してトラックを制御します。
私の中のiPad
ジャガーは、高級セダンのジャガー XF のナビゲーション システムを変更しました。 ダッシュボードに取り付けられたデバイスは、iPad のように見え、機能します。 10.2 インチの画面では、従来の iPad と同じように、左右にスワイプしたり、ズームしたりできます。 音声コマンドを使用して、電話をかけたり、テキスト メッセージを送信したり、プレイリストを再生したりできます。
対向車でのブレーキング
この夏、ボルボは XC90 モデルの出荷を開始します。XCXNUMX モデルは、向きを変えるときに対向車を探します。 対向車が衝突する可能性があることを車両が感知すると、自動的にブレーキがかかります。 ボルボは、この技術を実装した最初のメーカーであると主張しています。
新しいスマートウォッチ アプリ
ヒュンダイは、2015 ヒュンダイ ジェネシスで動作する Blue Link と呼ばれる新しいスマートウォッチ アプリを導入しました。 スマートウォッチ アプリを使用して、車のエンジンをかけたり、ドアをロックまたはロック解除したり、車を見つけたりすることができます。 このアプリは、ほとんどの Android ウォッチで動作します。 ただし、現在 Apple Watch 用のアプリはありません。
道路上のコンピューターの目
センサーはいたるところにあります。 車線間を走行していることを確認するセンサーと、方向転換中に前方を見るセンサーがあります。 Subaru Legacy は、センサーを次のレベルに引き上げます。 フォレスター、インプレッサ、レガシー、アウトバック、WRX、クロストレックの各モデルのアイサイト。 フロントガラスに取り付けられた XNUMX 台のカメラを使用して、EyeSight は交通量と速度を監視し、衝突を回避します。 アイサイトが衝突の危険を察知すると警告音を鳴らし、知らないとブレーキをかけます。 また、EyeSight は「車線の揺れ」を監視して、車線から離れすぎて別の車線に入らないようにします。
4Gホットスポット
車に Wi-Fi 機能が必要な場合は、データ プランが高額になる可能性があるため、おそらく多少の料金を支払う必要があります。 モバイル ホットスポットを探していて、安価なトラックを探している場合は、4G 信号が組み込まれた新しい Chevy Trax をチェックしてください。 このサービスは、3 か月間または XNUMX GB を使用するまでのいずれか早い方で無料です。 Trax の所有者は、データのニーズに合ったプランを選択できます。
日産マキシマはコーヒーが欲しいか尋ねます
2016 年の Nissan Maxima は、ユーザーの動きも追跡します。 揺れたり、左右に強く引っ張ったりしていることが検出されると、コーヒー カップのアイコンが表示され、コーヒー カップを外して休憩する時間かどうか尋ねられます。 疲労を克服し続けて再び揺れ始めると、マシンはビープ音を鳴らして注意を喚起します。
XNUMXWDスリッププレディクター
車輪がスリップすると、全輪駆動システムが作動します。 2016 マツダ CX-3 は滑りについてより先見の明があります。 CX-3 は、車両が低温や道路状況などの過酷な状況で動いていることを検出し、問題が発生する前に全輪駆動を作動させることができます。
技術の進歩により、運転の危険が取り除かれているようです。 車線に沿って移動する方法を追う車。 トラックはホット スポットを移動します。 休憩の時間になると、バッジが微調整します。 危険を感じていないときでも車は減速し、運転が楽になるようです。
しかし、そうではありません。 あなたは今でも大部分が金属製の 2500 ポンドから 4000 ポンドの車を運転しています。 テクノロジーは素晴らしいですが、それに依存するのは得策ではありません。 テクノロジーはあなたの車に組み込まれており、その逆ではありません。
もちろん、誰かが最初の自動運転車を作るまでは。 これが大衆市場に出回れば、Siri に質問をしたり、メールに返信したりできるようになり、他の誰かがコントロールできるようになります。
