自動車のトップ ニュース & ストーリー: 24 月 30 ～ XNUMX 日。
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毎週、車の世界から最高の発表やイベントを集めています。 24月30日～XNUMX日の見逃せない話題はこちら。
プリウスは完全に接続されますか？
トヨタのプリウスは、すべての始まりとなったハイブリッドの XNUMX つとして世界的に有名です。 長年にわたり、その技術は改善され、XNUMX ガロンのガソリンからあらゆるマイルを絞り出すのに役立っています。 しかし、トヨタのエンジニアは、現在のパワートレインのレイアウトを最大限に活用した可能性があり、次世代をさらに改善するために大きな変更を加えることができると考えています.
プリウスの標準ハイブリッドシステムは電力を最大限に活用しますが、ガソリンエンジンは必要なときに車を推進するために作動します。 また、プリウスにオプション設定されていたプラグインハイブリッドシステムは、すべての電力を使用し、主に駐車時に使用されるプラグイン充電器からエネルギーを引き出し、ガソリンエンジンはオンとしてのみ機能します。 - バッテリーで駆動されたときのボードジェネレーター。 低くなりすぎます。 このプラグイン システムは、XNUMX ガロンあたりの燃費を向上させるのに役立ちますが、車両の航続距離を気にするドライバーには常に好まれるとは限りません。
ただし、ハイブリッドに対する消費者の需要が改善し続けているため、トヨタはプリウスのすべての交換用トランスミッションに移行する可能性があります。 これにより、プリウスはハイブリッドゲームのトップに留まり、ドライバーはますます電動化された車両をより快適に感じることができます。
Autoblog には、Prius Engineer プラグインからのより多くの情報があります。
デビューホンダシビックタイプRアグレッシブな外観
今年のパリモーターショーは目を見張るようなデビューが目白押しだったが、フェラーリやアウディの中でも注目を集めたのが次世代のホンダ シビック タイプRだ。 謙虚なシビック ハッチバックに基づいて、ホンダのエンジニアは Type R を可能な限り高性能にするために多大な努力を払いました。
ベント、エアインテーク、スポイラーで覆われたタイプ R は、ホット ハッチバックの王様となるはずです。 豊富なカーボンファイバーは、タイプ R を軽く保ち、速度が上がっても舗装に着地するのに役立ちます。 正式な数値は発表されていませんが、シビックのターボチャージャー付き 300 気筒バージョンは XNUMX 馬力を超えると予想されます。 穴の開いた巨大なブレンボ製ブレーキが減速に役立ちます。
米国のスポーツカー愛好家は、以前はヨーロッパとアジアでしか利用できなかった新しいシビック タイプ R がアメリカの海岸に進出することを喜ぶべきです。 XNUMX月のSEMAショーで正式に北米デビューするはずです。
それまでの間、Jalopnik で詳細を確認してください。
インフィニティが可変圧縮エンジンを導入
圧縮比とは、燃焼室の最大容積から最小容積までの容積の比率を指します。 エンジンの用途によっては、低い圧縮比よりも高い圧縮比が望ましい場合もあれば、その逆の場合もあります。 しかし、すべてのエンジンの事実は、圧縮比が固定された不変の値であるということです - 今まで。
インフィニティは、高圧縮比と低圧縮比の両方の長所を発揮すると言われている新しいターボチャージャー付きエンジンに可変圧縮比システムを導入しました。 レバー機構の複雑な配置により、負荷に応じてシリンダーブロック内のピストンの位置を変更できます。 その結果、必要なときは圧縮力が低くなり、必要のないときは圧縮効率が高くなります。
可変圧縮システムは 20 年以上にわたって開発されてきましたが、理解するのが非常に難しいのは当然のことです。 ほとんどのドライバーはボンネットの下で何が起こっているかを特に気にしませんが、この革新的なテクノロジーは、誰もが同意できるパワーと効率の利点を提供します。
完全な概要については、Motor Trend にアクセスしてください。
フェラーリは350台の特別仕様車を生産する計画
おそらく世界で最も有名な自動車メーカーであるフェラーリは、その 70 年の歴史の中で数多くの伝説的な車を生産してきました。 その記念日を祝うために、イタリアのブランドは、350台のカスタムデザインの特別版車を生産すると発表しました.
車はフェラーリの最新かつ最高のモデルをベースにしていますが、彼らが何年にもわたって構築してきた歴史的な車に敬意を表しています。 赤と白の 488 GTB は、ミハエル シューマッハが 1 年にチャンピオンを獲得した F2003 カーです。 カリフォルニア T のマックイーン バージョンには、スティーブ マックイーンが 1963 年の 250 GT で着用したのと同じスタイリッシュな茶色の塗装が施されています。 V12 を搭載した F12 ベルリネッタは、250 年に 1961 回優勝した伝説の XNUMX GT ドライバー、スターリング モスへのオマージュであるスターリング バージョンのベースとなります。
フェラーリは最初から特別なものではなかったかのように、これらの 350 台のユニークな車は、その高性能と同じくらい印象的な独自のスタイルを備えていることが保証されています。 世界中のフェラーリ ティフォシは、今後数か月で導入されることを楽しみにしています。
フェラーリで車の歴史を読んでください。
メルセデス・ベンツジェネレーションEQコンセプトは、電気の未来を示しています
メルセデス・ベンツは、幅広い電気自動車を市場に投入するために懸命に取り組んでおり、パリモーターショーでジェネレーション EQ コンセプトを導入したことで、何が期待できるかについてのより良いアイデアが得られました.
洗練された SUV は、300 lb-ft を超えるトルクで 500 マイルを超える航続距離を誇っています。 アクセルペダルの下で利用可能なトルク。 また、電気自動車の運転をより便利にする急速充電システムと、メルセデスが引き続き使用するすべての自動安全技術を備えています。
これはすべて、Connected、Autonomous、Shared、Electric を表す Mercedes CASE 哲学の一部です。 ジェネレーション EQ は、これら XNUMX つの柱を継続的に表したものであり、今後数年間でドイツのブランドから登場する予定の電気自動車を垣間見ることができます。
Green Car Congress では、より多くの機能と技術的な詳細について説明しています。
今週の振り返り
アウディは、ヘッドライトを含む周囲の照明が機能しなくなる可能性があるソフトウェアのバグを修正するために、約 95,000 台の車両をリコールしています。 このバグは、車がロックされているときにライトをオフにしてバッテリーを節約することを目的としたアップデートに由来しますが、ライトを再びオンにすると問題があるようです. もちろん、自分がどこに向かっているのかを確認できることは、安全運転の重要な部分です。 リコールはまもなく開始され、ディーラーはソフトウェアの更新でそれを修正します。
約 44,000 の 2016 2017 ボルボ モデルが、漏れる可能性のあるエアコンのドレン ホースの修理のためにリコールされています。 漏れのあるホースはエアコンの誤動作の原因となる可能性がありますが、さらに重要なことに、エアバッグやエンジン管理システムに問題を引き起こす可能性があります. カーペットの水は、車内のホースに問題があることを示す確かな兆候です。 リコールはXNUMX月に開始される予定で、ボルボのディーラーは必要に応じてホースを検査し、交換します。
スバルは、ワイパー モーターが溶けて発火する可能性があるため、593,000 台のレガシィおよびアウトバック車のリコールを発表しました。 異物がワイパー モーターのカバーに蓄積し、正常な動作を妨げる可能性があります。 この場合、エンジンが過熱し、溶けて発火する可能性があります。 車の火災が許可されている場所は非常に限られており、フロントガラスのワイパーはその XNUMX つではありません。 レガシーおよびアウトバックのドライバーは、スバルからの通知をすぐに期待できます。 ワイパーモーターの不具合によるスバルのリコールはXNUMX度目。
これらのレビューやその他のレビューの詳細については、車に関する苦情のセクションをご覧ください。
