センサーの故障を診断するための最適なツール
今日の車両に動力を供給する燃料、電子部品、および機械部品を監視するセンサーは、顧客から ASE 認定整備士への電話を駆り立てるほとんどの問題の主な候補です。 センサーが壊れているか、電気接続に問題があるか、汚れているかに関係なく、ほとんどのメカニックは、センサーの故障が診断検査と修理の大部分を占めることに同意します。 また、センサーの問題を標準的なテスト機器で診断するのは非常に困難な場合があることも事実です。 メカニックがセンサーの故障を診断し、故障の正確な位置を特定するために使用する最良のツールの XNUMX つは、自動車用オシロスコープです。
自動車用オシロスコープとは
一般に、オシロスコープは、電気回路を通じて生成される電気信号を表示する電気機械です。 標準の電圧計とは異なり、自動車用オシロスコープは通常、同じサイズの正方形に分割された LCD 画面であり、センサーの故障、二次点火回路、スターター モーター システム、インテークマニホールドの圧力、および自動車のバッテリーからの充電電流によって生じる出力信号の偏差を表示します。
今日のメカニックは、主に XNUMX 種類の自動車用オシロスコープを使用して、次のようなセンサーの問題を診断しています。
- アナログオシロスコープ: この古いタイプの監視装置には、より高い周波数を表示するブラウン管スクリーンがあります。 ただし、今日の自動車の世界ではあまり一般的ではありません。
- デジタル・ストレージ・オシロスコープ: このタイプの内視鏡は PC と組み合わせて使用され、メカニックは電流を表示し、画像を保存し、印刷し、個々の問題を確認することができます。
- マルチチャンネルオシロスコープ: このタイプのデジタル オシロスコープは、XNUMX つの異なる出力信号と入力信号に分けることができます。
- ユニバーサルオシロスコープ: 汎用オシロスコープは、センサー、燃料インジェクター、ABS システム、燃料ポンプの問題、圧縮チェックなどの問題を診断するために、自動車業界で一般的に使用されています。
自動車用オシロスコープはどのように機能しますか?
自動車用オシロスコープは、ほとんどの整備士が使用する通常の診断ツールでは見つけるのが非常に難しい不整合を見つけるように設計されています。 メカニックが配線してオシロスコープを使用してセンサーの問題を見つけるために使用する正確なプロセスがあります。
- 必要に応じて、オシロスコープをラップトップまたはデスクトップ PC に接続します。
- テストするセンサーまたはインジェクターにオシロスコープを接続します。 オシロスコープのプローブが他の金属部品と接触しないようにし、オシロスコープの電源を入れる前に接地することが重要です。
- 車のエンジンを始動して電気トラックを表示します。 オシロスコープはセンサーまたはインジェクターの XNUMX つだけに接続されていますが、すべてのセンサーまたはインジェクターの電気トレースが画面に表示されます。 これにより、メカニックは個々のセンサーまたはセンサーのグループの不一致を見つけることができ、問題の特定と適切な修理の実行につながります。
- メカニックは、電気信号をリアルタイムで表示し、各電子作動の時間を測定できます。 これは、センサーの問題を診断しようとするときに重要です。 ほとんどの標準的な診断ツールでは見落とされることが多いため、わずかに失火する可能性があります。
オシロスコープを使用して車両のリアルタイム診断検査を実行する機能は、このタイプの機器を使用しない人よりもあらゆる整備士に利点をもたらします。 最も重要なことは、メカニックが故障したセンサーの修理をスピードアップし、貴重な時間やリソースを無駄にすることなく、より多くの作業を行うことができるようにすることです。
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