モチュールディーゼル合成油
EURO 4、5、6規格のガソリンおよびディーゼルエンジン用エンジンオイルTechnosintez
高度なTechnosynthese高性能エンジンオイル。 BMW、フォード、GM、メルセデス、ルノー、VAG（フォルクスワーゲン、アウディ、シュコダ、シート）の車両に推奨されます。
たくさんのモーターオイル。 それらから適切な石油製品を選択することは非常に困難です。 特に、同じメーカーから同じ粘度の潤滑剤を5個以上見つけることができる場合。 最も人気のあるモチュール30wXNUMXオイルを検討してください。 それらの品種は何ですか、そしてそれらはいつ適用されますか？ すべてについてもっと詳しく話しましょう。
マーキング5w30はどういう意味ですか
技術的な流体の指定5w30は、国際的なSAE分類器を指します。 彼によると、すべてのエンジンオイルは季節的で普遍的な用途を持つことができます。 製品ラベルにより、それらを認識できます。
ブランドがデジタル指定のみで構成されている場合、オイルは夏のカテゴリに属します。 暑い季節にのみご利用いただけます。 ゼロ度未満の温度では、組成物の結晶化が起こります。 このため、冬は埋めることができません。
冬用グリースには、指定に数字と文字Wが含まれています（例：5w、10w）。 それは、窓の外に「マイナス」がある場合にのみ安定したままです。 正の温度では、オイルはその保護特性を失います。
どちらのタイプの潤滑剤も、運転者の生活に一定の不便をもたらします。 したがって、それらは多目的流体と比較してそれほど人気がありません。 ユニバーサルオイルのマーキングには、夏と冬の潤滑剤の指定が含まれています。 私たちが検討しているMotul5w30オイル製品は、ユニバーサルコンポジションに属しています。 その粘度により、摂氏-35度から+30度まで動作し続けることができます。
特定の単語
このシリーズのオイルは、特定の公差で設計されているため、範囲が限定されています。 それにもかかわらず、それらはどの地域でも見つけることができます。 潤滑剤はその独特の品質のために需要があります。 組成物はすべての可能なテストに合格し、自動車メーカーの元のオイルを置き換えることができます。
- 発電所の高度な保護。
- 低蒸発。
- 長時間の不活動でも油層の保存。
- 作業領域での化学反応の中和。
ラインには粘度5w30の潤滑剤がXNUMXつあります。
特定のdexos2
この自動車用フルードは100％合成です。 GM-Opelパワートレイン用に作成されました。 メーカーにはdexos2TMオイルが必要です。 この液体は、あらゆる燃料システムを備えたエンジンに適しています。 潤滑剤は省エネ性があります。
承認：ACEA C3、API SN / CF、GM-OpelDexos2。
特定の0720
石油製品の範囲は限られています。最新のルノーエンジン用に製造されています。 これらのエンジンはパティキュレートフィルターを使用し、RN0720承認の潤滑剤を必要とします。この規則には1.5つの例外があります。 自動車用オイルは、XNUMXdCiの改造でディーゼルパティキュレートフィルターRenaultKangooIIとRenaultLagunaIIIのないXNUMXつのモデルで使用できます。
承認：ACEA C4、ルノーRN 0720、MB226.51。
特定の504-00
この燃料と潤滑油は、Euro-4およびEuro-5規格に準拠するVAGグループの最新モデルの発電所に適用できます。 これらのエンジンには、少量の有害な不純物を含む自動車用化学薬品が必要です。
承認：VW 504/00。
特定の913D
燃料経済のための100％合成。 さまざまなガソリンエンジンとすべてのフォードディーゼルエンジンで使用されています。
ホモロゲーション：ACEA A5B5、フォードWSSM2C913D。
特定の229.52
メルセデスBlueTECディーゼル車用に配合。 そのエンジンはSCR選択的還元システムを備えており、Euro4およびEuro5の安全基準に準拠しています。 このオイルは、パティキュレートフィルターを備えたエンジンや、229,51または229,31の許容誤差を持つオイル製品を必要とする一部のガソリン改造で使用できます。
承認：ACEA C3、API SN / CF、MB229.52。
モチュール6100
このシリーズは、合成物の割合が高い半合成物で表されます。 これらの理由により、Motul 5w30 6100オイルは、ほぼ100％合成された効果的な性能特性を備えています。
- 年間を通じて安定した保護。
- 発電所の簡単な始動。
- 酸化プロセスの中和。
- 作業面の効果的な洗浄。
シリーズにはXNUMXつの石油製品が含まれています。
6100セーブエネルギー
このオイル製品は、ガソリンまたはディーゼルで稼働する大気およびターボチャージャー付きの設備を対象としています。 JLR、フォード、フィアットの車両で使用されます。
承認：ACEA A5B5、API SL、FordWSSМ2С913D、STJLR.03.5003、Fiat9.55535-G1。
6100 Synergy +
組成物は、特許技術「Technosintez」に従って製造されています。 乗用車の強力で大容量の発電所向けに設計されています。 このオイルは、走行距離の長いエンジンや、組立ラインから出たばかりの新車に積極的に使用されています。 Motul 5w30 6100Synergie+は耐熱性が向上しています。 したがって、潤滑油は、あらゆるタイプの燃料システムを備えたメカニズムやターボチャージャー付きエンジンで使用できます。
承認：ACEA A3B4、API SL / CF、BMW LL01、MB 229.3、VW 502.00/505.00。
6100 セーブライト
このモチュール5w30オイルは省エネカテゴリーに属しています。 これにより、推進システムの出力を上げ、燃料消費量を減らすことができます。 潤滑剤は、GM、CHRYSLER、Fordが製造する車両用に設計されています。
石油製品の化学組成は、追加の排気ガス浄化システムと互換性があります。 大気およびターボチャージャー付きユニットに適しています。 ガソリンおよびディーゼルの改造に使用できます。
承認：API SN、ILSACGF-5。
6100SYN-CLEAN
この製品は、クライスラー、ゼネラルモーターズ、メルセデス、VAGエンジンでの使用をお勧めします。 高性能です。 有害な不純物を含まず、触媒コンバーターとパティキュレートフィルターの安全性に責任があります。 このオイルは、ユーロ4-6の安全基準に準拠するターボチャージャー付きおよび大気発電所用に特別に作成されました。 組成はガソリンおよびディーゼルエンジンに適しています。
承認：ACEA C3、API SN、MB 229.51、CHRYSLER MS11106、GM dexos2、VW 502.00/505.01。
6100SYN-NERGY
このモチュール5w30オイルは、VAG、BMW、ルノー、メルセデスの車両に推奨されます。 パワフルで超近代的なガソリンおよびディーゼルエンジン用に特別に開発されました。 潤滑剤は、ターボチャージャー付きと大気中の両方の変更に適しています。
承認：ACEA A3B4、API SL、BMW LL01、MB 229.5、VW 502.00/505.00。
モチュール8100
これは、メーカーの品揃えの中で最も人気のあるラインです。 それは高品質の合成物によって表されます。 省エネ型のECOオイルや、より用途の広いX-Clean石油製品など、さまざまな種類があります。
- 彼らは広い範囲を持っています。 アジア、アメリカ、ヨーロッパのエンジンと互換性があり、
- それらは、天然成分を添加せずに完全に合成されたベースを持っています。
- それらは酸化に対して非常に耐性があります。
- 燃料の節約に役立ちます。
- 車両が安全に始動することを確認してください。
このシリーズには、粘度5w30のXNUMX種類のオイルが含まれています。
8100エコライト
この会社の発展は、100％合成ベースと、エンジン寿命を延ばす添加剤のパッケージで構成されています。 Motul 5w30 8100 ECO-LITEは、ガソリンまたはディーゼル燃料システムを搭載した強力な乗用車に適しています。 省エネ性があります。
参照：個人使用に最適な飲酒検知器
認証：ILSAC GF-5、API SN +、GM dexos1、Ford M2C 929 A、946A。
8100 X-CLEAN +
グリースは、Euro-IVおよびEuro-V規格に準拠するSkoda、BMW、Mercedes、およびAudi車両のエンジン用に設計されています。 この製品は、パティキュレートフィルターを備えたシステムに適しています。
承認：ACEA C3、BMW LL04、MB 229.51、ポルシェC30、VW 504.00/507.00。
8100エコクリーン
このハイテクオイル製品は、省エネ性があります。 これは、Euro4およびEuro5の安全基準に準拠するガソリンまたはディーゼルエンジンを搭載した超近代的な車両向けに設計されています。 組成物は、排気ガスの追加の精製のためのシステムと互換性がある。
承認：ACEA C2、API SN / CF、PSAB71。
8100 エクスクリーン FE
この構成は、摩耗に対するメカニズムの高レベルの保護、発電所の効率の向上、および大幅な燃料節約を提供します。 ターボチャージャー付きとターボチャージャーなし、および直接噴射付きの最新世代のガソリンおよびディーゼルエンジン用に設計されています。
承認：ACEA C2 / C3、API SN/CF。
8100 X-クリーン EFE
この石油製品は、EuroIV-VI規格に準拠するガソリンおよびディーゼル発電所を対象としています。
モチュール300V
このシリーズのMotul5w30オイルは、セントラルスポーツカー用に設計されています。 石油製品の義務には、エンジンの保護とその出力の増加が含まれます。 オイルは耐摩耗性を改善しました。 それは燃えず、汚れがメカニズムの動作を妨げることを許しません。 このラインは、エステルの使用を含むエステルコア技術を使用して製造されています。 エステルは、植物由来のアルコールと酪酸の組み合わせの結果として形成されるエステルです。 そのユニークな特性は極性です。 オイル層がユニットの金属表面で「磁化」され、システム全体の保護が保証されているのは彼女のおかげです。
- 信頼性の高いXNUMX時間年中無休のエンジン保護。
- 広い動作温度範囲。
- 寒い天候下でも、オイルが不足することなくエンジンを簡単に始動できます。
- 過度の負荷の下でも燃料混合物の経済性。
- 構造部品の表面を平らにし、摩擦損失を最小限に抑える耐久性のある油膜。
300Vラインでは、メーカーは粘度5w30の液体をXNUMX種類だけ提供しています。
300Vパワーレーシング
この構成は、レース大会で積極的に使用されています。 ガソリンまたはディーゼルで作動する最新世代のスポーツエンジン用に設計されています。 オイル製品は、極端な運転スタイルで発電所を確実に保護する優れた耐摩耗性を備えています。
公差：既存のすべての基準を超えています。
技術特性
Motul 5w30のすべての品種の技術的特性を比較するために、それらを表に入力します。
| インジケーター/グレード | 100℃でのシネマ粘度、mm/s² | -40℃での動粘度、mPa * s | 沸点、℃ | 流動点、℃ | 密度、kg/m³ |
|---|---|---|---|---|---|
| 特定のDexos2 | 12.00 | 69,60 | 232 | -36 | 850.00 |
| 特定の0720 | 11.90 | 68.10 | 224 | -36 | 850.00 |
| 特定の504 00 | 11.70 | 72.30 | 242 | -39 | 848.00 |
| 913Dスペシャル | 10.20 | 58.30 | 226 | -42 | 851.00 |
| 特定の229,52 | 12.20 | 73.30 | 2。 3。 4 | -42 | 851.00 |
| 6100省エネ | 10.20 | 57.10 | 224 | -3.4 | 845,00 |
| 6100 SAVE-LIGHT | 12.10 | 69,80 | 238 | -36 | 844.00 |
| 6100 Synergy + | 12.00 | 72,60 | 232 | -36 | 852.00 |
| 6100SYN-CLEAR | 12.70 | 73,60 | 224 | -31 | 851.00 |
| 6100 BLUE-NERGY | 11.80 | 71,20 | 224 | -38 | 852.00 |
| 8100エコライト | 11.40 | 67.00 | 228 | -39 | 847,00 |
| 8100エコクリーン | 10.40 | 57,90 | 232 | -42 | 845,00 |
| 8100 X-CLEAR + | 11.70 | 71,70 | 242 | -39 | 847,00 |
| 8100 エクスクリーン FE | 12.10 | 72,90 | 226 | -33 | 853.00 |
| 8100 X-クリーン EFE | 12.10 | 70.10 | 232 | -42 | 851.00 |
| 300Wの電力が動作 | 11.00 | 64.00 | 232 | -48 | 859 |
偽物を区別する方法
Motul5w30エンジンオイルには多くの利点があります。 しかし、これには非常に重要な欠点があります。侵入者を引き付けます。 油製品は人気が高いため、詐欺師の注目を集めています。 現在、偽造品はほとんどすべての都市で見つけることができます。 どうすれば自分を救うことができますか？
まず、メーカーの公式ウェブサイトを調べて、会社の支店の住所をよく理解する必要があります。 そのような店でのみ、本物のオイルを購入することができます。 この規則は、「オイル」のすべての有名なブランドに適用されます。
会社の部署を訪問するときは、石油製品の品質証明書を発行する必要があります。 そのような文書の存在のみが商品の信憑性を確認します。
売り手が必要なすべての書類を提供した場合は、ボートの目視検査を実行する必要があります。
凹み、欠け、曲がったラベル、測定スケールの欠如は偽物を示していることを忘れないでください。 オリジナルのMotul5w30は、完璧なパッケージを備えています。
- プラスチックは均一に着色されており、切り欠きはなく、接着剤の継ぎ目は見えません。 キャニスターは不快な臭いを発しません。
- 容器の裏側には、オイルの瓶詰めの日付とバッチ番号がレーザーでマークされています。
- 保持リングはふたに完全にフィットします。
- ラベルのテキストは読みやすく、エラーは含まれていません。画像には明確な輪郭と明るい色もあります。
参照：映画リッパーズのトゥアレグ
これらすべてのポイントが満たされると、エンジンオイルを車のボンネットの下に注ぐことができます。
Motul 5w30オイルの全範囲は、高性能特性を備えています。 石油製品は、メカニズムの安定した適切に調整された動作を保証し、メカニズムの過熱を防ぎ、燃料混合物を節約します。 構成は、正しい選択によってのみ推進システムのリソースを増やします。 そうしないと、目的の結果を得ることができなくなります。
ディーゼルエンジンの動作原理とガソリンエンジンの動作原理の間には、特定の技術的な違いがあります。 これに基づいて、ディーゼル車の所有者は質問をします：
ディーゼルエンジンにはどのオイルが適していますか？
ディーゼルエンジンオイルとガソリンエンジンオイルの違いは何ですか？
エンジンの主な要素は、腸内での燃料の燃焼と、それに続くピストンの動きへの燃焼エネルギーの伝達です。
ディーゼルエンジンでは、その作業の特殊性により、燃焼過程で大量の煤が残り、燃料自体が完全に燃え尽きないことがよくあります。 これらすべての有害な現象は、内燃機関の煤の形成とその激しい摩耗につながります。
ディーゼルピストンエンジンのオイルには、いくつかの特性が必要です。
- 耐酸化性
- 高い洗浄性能
- 良好な分散特性（形成された煤粒子の沈降を防止）
- 最大の特性安定性
モチュールオイルが優れた洗剤と分散剤の添加剤複合体で有名であることは周知の事実です。 これらの特性のおかげで、オイルは運転中の経年劣化や摩耗の影響を受けにくくなり、ディーゼルエンジンをより長く良好な技術的状態に保ち、耐用年数を延ばすことができます。
Motulは、あらゆるタイプのディーゼルおよびターボディーゼル乗用車エンジン用のオイルを製造しています。
多くのモチュールオイルは多目的オイルです。つまり、ディーゼルエンジンとガソリンエンジンの両方に適しています。 これは、特別な添加剤パッケージがオイルに追加されたことを示唆しています。これは、さまざまなタイプのエンジンに等しく適しています。
ディーゼル乗用車のエンジン用オイルは、世界的なAPI分類に従って特別なクラスであるAPICFクラスを形成します。
ACEA分類によると、ディーゼル車用のオイルは文字Bと数字で示されます（たとえば、B1、B3など）。
「ラテン文字の後の数字は、オイルの性能特性を示しています。数字が大きいほど、特性が優れています。 オイルAとBは番号1から5に対応し、オイルE-1から7に対応します。
つまり、当社のWebサイトで「乗用車」クラスの要件を満たすオイルを見つけたい場合は、次のことを行う必要があります。
開いたカタログでは、左側の列にいくつかのフィルターがあります。
このブロックでは、「API」->「CF」を選択する必要があります
「ACEA」->「ACEAB1」（B3、B4、B5）を選択します
- その後、画面には、このクラスの要件を満たし、適切な承認を受けたモチュールオイルの完全なリストが表示されます。
あなたの車のためのオイルのさらなる選択は、エンジンメーカーの要件によって決定されます。
Motulの製品ラインには、さまざまなSAE粘度の100％合成油、鉱物油、半合成油が含まれています。
添加剤
それでもディーゼルエンジンの燃料システムが詰まっている場合は、特別なフラッシング添加剤であるMotul DieselSystemCleanを提供できます。 それはあなたが燃料ラインで凝縮物を処理し、それを潤滑しそして保護することを可能にするでしょう。
