マツダ3の燃費について詳しく解説
快適なシティカーのマツダ 3 は 2003 年に登場し、瞬く間にすべてのマツダ モデルの中でベストセラー車になりました。 スタイリッシュで快適なデザインが高く評価されています。 同時に、Mazda 3 の燃料消費量は、所有者を喜ばしく驚かせます。 車はセダンとハッチバックのボディで提示され、マツダ6モデルから多くの点でその魅力的な外観を借りています.
現在までに、Mazda 3 モデルには XNUMX つの世代があります。:
- 第一世代の車 (2003-2008) は、1,6 リッターと 2 リッターのガソリン エンジン、マニュアル トランスミッションで製造されました。 3 年のマツダ 2008 の平均燃料消費量は 8 km あたり 100 リットルでした。
- 3代目マツダ2009はXNUMX年に登場。 車のサイズがわずかに大きくなり、改造が変更され、自動変速機が装備され始めました。
- 2013年にリリースされた第2,2世代の車は、3,9リッターのディーゼルエンジンを搭載したモデルの存在が際立っており、その消費量は100 kmあたりわずかXNUMXリッターです。
| エンジン | 消費（トラック） | 消費（都市） | 消費（混合サイクル） |
| 1.6MZR ZM-DE | 4.6 l / 100 km | 7.6 l / 100 km | 5.7 l / 100 km |
| 1.5 スカイアクティブG | 4.9 l / 100 km | 7.4 l / 100 km | 5.8 l / 100 km |
2.0 スカイアクティブ-G | 5.1 l / 100 km | 8.1 l / 100 km | 6.2 l / 100 km |
トラックでの運転
都市の外では、消費されるガソリンの量が大幅に削減されます。これは、比較的一定の速度で長時間移動することによって促進されます。 エンジンは中速で作動し、突然のジャークやブレーキによる過負荷は発生しません。 高速道路でのマツダ3の燃料消費量は平均的です:
- 1,6 リットル エンジンの場合 - 5,2 km あたり 100 リットル。
- 2,0 リットル エンジンの場合 - 5,9 km あたり 100 リットル。
- 2,5 リットル エンジンの場合 - 8,1 km あたり 100 リットル。
街乗り
都会の状況では、整備士と機械の両方で、信号、再構築、および歩行者の通行で一定の加速とブレーキがかかるため、燃料消費量が増加します。 市内でのマツダ3の燃費率は以下の通り:
- 1,6 リットル エンジンの場合 - 8,3 km あたり 100 リットル。
- 2,0 リットル エンジンの場合 - 10,7 km あたり 100 リットル。
- 2,5 リットル エンジンの場合 - 11,2 km あたり 100 リットル。
所有者によると、Mazda 3 の最大燃料消費量は 12 リットルと記録されていますが、これはめったに発生せず、冬に非常に積極的に運転した場合にのみ発生します。
このモデルの燃料タンクは 55 リットルを保持し、都市モードで無給油で 450 km 以上の距離を保証します。
燃料消費に影響するもの
マツダ 3 の 100 km あたりの実際の燃料消費量は、メーカーが公表したものとは大幅に異なる場合があります。. これは、テスト段階では予測できない多くの要因の影響を受けます。
- 都市交通の特徴：すでに述べた信号機に加えて、車は実際には運転しないが、同時に多くの燃料を消費するため、都市の交通渋滞はエンジンのテストになります。
- 機械の技術的状態: 時間の経過とともに、自動車の部品が摩耗し、一部の不具合がガソリンの消費量に悪影響を及ぼします。 エアフィルターが詰まっているだけで、消費量が 1 リットル増加する可能性があります。 さらに、ブレーキシステム、サスペンション、トランスミッション、燃料噴射システムのセンサーからの誤ったデータの誤動作は、自動車の燃料消費に影響を与えます。
- エンジンの暖機: 寒い季節は始動前にエンジンを暖機することが非常に重要ですが、これは XNUMX 分で十分です。 エンジンの長時間のアイドリングは、過剰なガソリンの燃焼につながります。
- チューニング: 車の設計によって提供されていない追加の部品や要素は、質量と空気抵抗の増加により、100 km あたりの燃料消費率を増加させます。
- 燃料品質特性: ガソリンのオクタン価が高いほど、その消費量は少なくなります。 品質の悪い燃料は、車両の燃料消費量を増加させ、時間の経過とともに故障につながります。
消費を減らす方法
マツダ 3 の 100 km あたりの燃料消費量を削減するには、簡単なルールに従うだけで十分です 車のメンテナンスと使用のために：
- 正しいタイヤ空気圧を維持することで、Mazda 3 のガソリン コストを 3,3% 削減できます。 パンクしたタイヤは摩擦を増加させ、したがって道路抵抗を増加させます。 標準の圧力を維持することで、タイヤの消費を減らし、寿命を延ばすことができます。
- エンジンは 2500 ～ 3000 rpm の値で最も経済的に作動するため、高速または低速のエンジン速度で運転しても燃費には寄与しません。
- 空気抵抗により、車の燃料消費量は時速 90 km 以上の高速で何度も増加するため、高速運転は安全性だけでなく財布も脅かします。
