メルセデス・ベンツ、サンルーフが突然爆発したとして集団訴訟を起こす

影響を受けるメルセデスのセダンとSUVのリストは非常に長く、ドライバーはガラスの破片や塗装の損傷、内部コンポーネントを報告しています.

サンルーフが付属するほぼすべての車に影響を与えると思われる驚くべき訴訟が提起されました。集団訴訟は、メルセデスのパノラマサンルーフのガラスが外力や物体の影響を受けずに予期せず爆発するため、ガラスに欠陥があると主張しています。

影響を受けるモデルのリストは非常に長く、モデルが含まれています

— クラス C 2003 年～現在

- CL クラス 2007-現在

– CLA クラス 2013-現在

– クラスE 2003年～現在

- クラス G 2008 年から現在まで

- 2007年-現在のGLクラス

– GLKクラス 2012-現在

– GLC クラス 2012 年から現在

– MLクラス 2012-現在

-クラスM 2010-現在

— S-600 2015 マイバッハ

- クラスR 2009-現在

- クラスS 2013-現在

- SL クラス 2013 年-現在

– SLK クラス 2013 年以降

原告は、新しい 300 年型メルセデス E2018 をカリフォルニアのメルセデスディーラーからレンタルしました。 2020年、高速道路を走行中、大きな爆発音を聞いた。車を止めて降りてみると、サンルーフが壊れていた。彼女はガラスが入らないようにシャッターを動かした.

女性はサンルーフを交換するために車を販売店に持って行きましたが、サービスマネージャーは、ガラスに何かが当たったに違いなく、ガラスを交換する費用を負担しなければならないため、ガラスが閉まらないと彼女に言いました. 仕事が完了した後に彼がそれを手にしたとき、メルセデスの技術者は、数か月前に別の所有者とのディーラーで同様の事件があったと彼に話しました。

技術者は、メルセデスがその評判を損なうことを恐れて責任を負うことは決してないだろうと彼に言いました. 女性は何が起こったのかを説明するためにメルセデスのオフィスに電話しましたが、彼らは修理代を支払うことを拒否しました。

訴状によると、メルセデスは少なくとも 2013 年から、サンルーフのガラスが何の影響もなくランダムに割れることを知っていたという。ガラス上の石や他の物体の衝撃により壊れたハッチにしっかりと立っています。訴訟は、オブジェクトがハッチを壊すのに十分な力でハッチに衝突しないと反論しています。さらに、ドライバーからの報告は明らかにメルセデスの立場と矛盾しています。

運転手は、ガラスの破片が彼らを切り裂き、塗装と内部部品を損傷したと報告しました。サンルーフの爆発に気を取られて事故に遭った人もいました。

しかし、問題は悪化しています。メルセデスがパノラミックサンルーフを交換した後でも、再び爆発します。このような場合、所有者は、メルセデスがこの XNUMX 回目の修理に料金を請求しないことを望んでいます。しかし、メルセデスの保証には、「ガラスの損傷: 製造上の欠陥の明確な物理的証拠が確立されない限り、ガラスの破損または傷は対象外です」と記載されています。

集団訴訟は今週、ジョージア州北部地区連邦地方裁判所に提起されました。

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