微気候 MAZ 5340M4、5550M4、6312M4

微気候制御 MAZ 5340M4、5550M4、6312M4 (メルセデス、Euro-6)。

微気候制御 MAZ 5340M4、5550M4、6312M4 (メルセデス、Euro-6)。

• 微気候制御回路 MAZ 5340M4、5550M4、6312M4 (メルセデス、ユーロ 6)。
• 暖房および換気 MAZ 5340M4、5550M4、6312M4 (メルセデス、Euro-6)。

微気候制御ユニット (BUM)。

国家機関。

1 - 動作を示すリニアスケール (20 分割、1 分割 - 調整可能なパラメータの 5%)。

2 - 情報パネル。

3 - 矢印キーと「自動」モードのオン/オフ。

4 - 空調モードをオン/オフするためのキー。

5 - ファン速度制御ボタン。

6 - 暖房出力（ラジエーターを通る冷却液の流れ）と自動モードでのキャビン内の気温を+ 16°Сから+ 32°Сに調整するためのキー。

7 - フロントガラスへの空気の流れを調整するフォグ モードをオンにするキー。

8 - 脚への空気供給を調整するためのボタン。

9 - 外気の流入/再循環を調整するためのボタン。

規制基準。

• キー 5、6、7、8、9 の上半分は調整可能なパラメータを増加させ、下半分は減少させます。
• キー 5、6、7、8、9 を押すと、制御されたパラメータの値が表示スケールに表示されます。
• キーのバックライトの明るさは、機器のバックライト制御によって調整されます。
• 3 秒以内にキーが押されなかった場合、情報パネルに現在の温度が表示されます。

BOOM を有効/無効にします。

• 電源をオンにします: キー 3 以外の任意のキーを押します。
• 電源を切る: 画面上の情報が止まるまで 3 を押し続けます。

換気モード。

強制換気。

• 電源オン: 5 キーの上半分を押すと、リモコンがオンになり、デジタル ディスプレイに現在の温度が表示されます。
• ファン電力制御 - キー
• 空気分配制御 - キー 7、8、9。
• ファンをオフにします - キーの下半分 5 最小値を設定するか、キーを押したままにして矢印をオフにします

自由な換気。

• キー 5 の下半分を最小値に設定してファンをオフにします。
• ボタン9の上半分で空気供給量を最大に調整します。
• 空気分配制御 - キー 7、8。

自動モード。

警告！

温度を維持するために空調が必要な場合は、エンジンを作動させた状態でのみ運転が行われます。 エンジンが停止しているときは、換気モードが作動します。

• 矢印操作中に点灯 (画面に情報を表示) - キー 3 を押します (2 秒以内)。 デフォルトの温度維持モードは有効になっています - +22 °C。 画面に「A22°」というメッセージが表示されます。 ボタンインジケーター 3 が点灯します。
• 温度設定 - キー 6. デジタル表示部で温度を設定してから 2 秒以内に、温度値「A 22」の前に記号「A」が表示され、現在の温度が表示されます。
• ファン電源制御 - キー 5。
• 空気分配制御 - キー 7、8、9。
• スイッチを切ります: ボタン 3 を押します。ボタン 3 のインジケーターが消えます。

強制換気を伴う暖房モード。

• 最大熱 - キー 5、6、7、8、9 の上半分を使用して最大値を設定します。
• 必要な加熱: キー 5、6、7、8、9 を使用して最適なモードを設定します。

手動火力調整：

• 自動保温機能が無効になります。
• キー 6 を押すと、ヒーター ラジエーターを通る冷却剤の流れが増加または減少します (ソレノイド バルブで供給を遮断することにより)。

フロントガラスとドア窓の暖房を強化するには、運転室の暖房および換気口、および足元の暖房および換気用の空気ダクトを通る空気の流れを減らします。

車内の温度を均一に分散させるために、足元への温風の流れを最大限に保つことをお勧めします。

給排気換気付き暖房モード（速度60km/h以上）。

微気候システムの操作は、コントロールパネルをオフにし、指定されたパラメータで実行できます。

設定を変更するには、次のことを行う必要があります。

• リモコンの電源を入れます。
• ファンをオフにします。キー 5 の下半分で最小値を設定します。
• キー6と9の上半分を使用して最大値を設定します
• キー 7 と 8 を使用して、客室内の必要な空気配分を設定します。
• BAM をオフにします。

空気の流れと暖房を高めるには、キー 5 の上半分を押してファンをオンにします。これにより、リモコンがオンになり、デジタル ディスプレイに現在の温度が表示されます。

コンディショニングモード。

警告！

+10℃以下の温度ではエアコンをオンにすることはできません。 「追い焚き」モードとエアコンモードは、エンジンが作動しているときにのみ使用できます。 換気がオフになっている場合、またはエンジンからの信号がない場合は、メッセージ ErO1 が表示され、作業は自動的に完了します。

温度センサーとの通信が失われたり失敗すると、ErO7 というメッセージが表示され、手動制御モードが に変わります。

コンディショニングモード。

• オン/オフ: キー 4 を交互に押します (1 秒以内)。 キー4はインジケータライトをオン/オフします
• 空気分配制御 - キー 7、8、9。
• ファン電源制御 - キー 5。
• デフォルトでは暖房はオフになっています。

エアコンの効果は、窓とサンルーフを閉めると最大限に発揮されます。

曇り止めモード（「加熱」）。

• リモコンの電源を入れます。
• モードの有効化: キー 5、7 の上半分を同時に押します。この場合、メッセージ「r015」が表示され、操作が完了するまでの時間 (分単位) が表示されます。 ヒーターとエアコンが自動的にオンになります。
• 空気分配制御 - キー 8、9。
• ファン電源制御 - キー 5。
• 電源オフ モード: 15 分後に自動的に、またはキー 1 の下半分を短く押す (最大 7 秒)。

再循環モード。

これは、汚染地域を車両で走行し、車室内を急速に加熱/冷却するために短期間使用されます。 そうすると窓が曇ったり、吐き気がしたりすることがあります。

• オン: ボタン 30 の下半分を使用して、外気流量を 9% 以下に調整します。 完全再循環モード: ボタン 9 の下半分が最小位置に設定されています。
• 空気分配制御 - キー 7、8。
• 温度とファンの電力制御 - 5 つのキー、
• オフ: 30% ボタンの下半分を使用して、外気流量を 9% 以上に設定します。

案内板に表示されるメッセージ ２．

024° – 現在の温度、°C。

A20° – 設定温度、°C。

r015 - 動作時間「オーバーヒート」、最小。

Eg01 - ファンの故障。

Eg02 - 電磁弁の故障。

EgoZ - エアコンの電動クラッチの故障。

Eg04 - フロントガラスへの給気ダンパーの故障。

Eg05 - 脚への空気供給バルブの故障。

EgOb: 再循環制御ダンパーの故障。

Eg07 - 温度センサーの故障。

==== – コントロール パネルとコントローラーの間で通信がありません。

センサーとの通信が回復すると、エラーは自動的にリセットされます。

3 秒以内にキーが押されなかった場合、情報パネルに現在の車内温度が表示されます。