Mitsubishi Triton: タコマとレンジャーにトラブルを引き起こすために米国に来る可能性のあるピックアップトラック

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イギリスでは人気がありますが、アメリカではあまり効果がありません。
ダブルキャブ構成が可能
米国市場ではあまり競争力のないエンジン。
いくつかのアメリカのテストバンはすでに目撃されています

2019年に三菱はTriton L200を米国で見ることはないと述べたが、それは変わりつつあるようだ。最近の報道によると、トヨタタコマ、フォードレンジャー、さらにはジープグラディエーターなどの大きなライバルとレースできるよう、トリトン L200 が準備される予定です。

新型ピックアップトラックの登場が近づいており、トライトンが米国に登場するとの新たな報道もあり、三菱は何かすごいことをやろうとしているようだ。これは、GMCとシボレーの双子、キャニオンとコロラド、さらには次期ラム・ダコタなど、最高の中型トラックと競合する中型トラックがもうXNUMX台登場する可能性が高いことを意味する。

これは一部のセグメントとしては多いように思えますが、現在、米国で販売される自動車の XNUMX 台に XNUMX 台はトラックです。購入者はフルサイズのピックアップよりも少し小さいものを求めることがよくあります。

イギリスでは人気がありますが、アメリカではあまり効果がありません。

Triton L200 は世界中で人気のある強力なトラックで、ヨーロッパで最高の中型トラックの XNUMX つと考えられています。また、英国でも長年ベストセラーとなっており、英国で販売されるトラックのXNUMX台にXNUMX台は三菱車だという。

アスファルト上を走行して燃料を節約するための二輪駆動から、泥や砂の上を走行するためのロッキングディファレンシャルに即座に切り替えることができる全輪駆動システムが含まれています。牽引することもできます。三菱の中型バンは、英国では 3500kg の牽引能力があり、これは 7700 ポンドを超えます。

ダブルキャブ構成が可能

このセグメントの他のトラックと同様に、XNUMX つまたは XNUMX つのドアが付いています。ヨーロッパではXNUMXドア車をクラブキャブ、XNUMXドア車をダブルキャブと呼びます。乗務員キャブ構成では、さまざまなオプションとともに購入でき、ウォリアー、トロイの木馬、バーバリアン、バーバリアン X などの興味深い名前が付いています。

米国市場ではあまり競争力のないエンジン。

しかし、現在のエンジンは米国市場にとって理想的ではないようです。 L200 は 2.3 リッターのターボディーゼルを搭載しており、出力はわずか 148 馬力ですが、トルクは 317 ポンドフィートです。おそらく同社は、アウトランダーの 6 馬力 2.5 リッター V181 またはその他のエンジンを新しいラリーアートレーストラックに搭載する可能性があります。