2022年のボルボXC40リチャージピュアエレクトリックのラインナップは、メルセデスベンツEQAおよびレクサスUX300eと競合するシングルエンジンバージョンで拡大しています。
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2022年のボルボXC40リチャージピュアエレクトリックのラインナップは、メルセデスベンツEQAおよびレクサスUX300eと競合するシングルエンジンバージョンで拡大しています。

2022年のボルボXC40リチャージピュアエレクトリックのラインナップは、メルセデスベンツEQAおよびレクサスUX300eと競合するシングルエンジンバージョンで拡大しています。

新しいシングルエンジンのボルボXC40リチャージは、購入者により手頃な価格のピュアエレクトリックオプションを提供します。

ボルボXC40リチャージピュアエレクトリックの価格は、新しいシングルエンジンバリアントのリリースでもう少し手頃な価格です。

ボルボオーストラリアは、40月にここで発売されたツインエンジンバージョンに対する強い需要を受けて、XCXNUMX小型SUVラインナップにXNUMX番目のオールエレクトリッククラスを追加しました。

シングルエンジンXC40リチャージピュアエレクトリックの価格は、旅行前に72,990ドルから始まり、XNUMXつの仕様レベルで提供されます。

新しいシングルエンジンXC40は、メルセデスベンツEQA250(76,800ドル)やレクサスUX 300e(74,000ドルから)のようなプレミアム電気小型SUVライバルには及ばない。

新しいバリアントの導入により、ツインエンジンのXC40は3000ドルから79,990ドルに上昇しますが、ボルボは、環境に優しい張り、ピクセルヘッドライト技術、新しいホイール、フロントエンドの視覚的な変更などの追加機能が付属していると言います。 最終的なデザイン。

シングルエンジンのXC40リチャージの総出力とトルクは170kW/ 330 Nmで、69kWhのバッテリーは380kmのWLTP範囲を提供します。

それに比べて、ツインエンジンのXC40は300kW / 660Nmを供給し、78kmの範囲で418kWhのバッテリーを搭載しています。

2022年のボルボXC40リチャージピュアエレクトリックのラインナップは、メルセデスベンツEQAおよびレクサスUX300eと競合するシングルエンジンバージョンで拡大しています。

シングルエンジンXC40には、19インチのダイヤモンドカットブラックアロイホイール、パノラマサンルーフ、ヒーター付きフロントシートとリアシートとステアリングホイール、キーレスエントリーとスタート、ワイヤレスデバイス充電、次世代の一部としてのGoogleサービスが標準装備されています。 マルチメディアシステム世代。

XC40 Recharge Pure Electricには、40年末までに予定されているクーペスタイルのC2022電気クロスオーバーが加わります。

Volvo CarAustraliaのマネージングディレクターであるStephenConnor氏は、オーストラリアのVolvo製品の需要を満たすために在庫を増やすことを推進しているため、同社の現地部門は20年に最低2022%の生産増加を達成したと述べています。

中国が所有するスウェーデンのグループは、昨年の年初来の売上を25%上回っており、オーストラリアでは2021年末までに約9000部に達すると予想されています。

XC40は、2021年3561月末の販売台数が3台のアウディQ5315に次ぐ、XNUMX台のXNUMX番目に売れているプレミアム小型SUVです。

2022年ボルボXCリチャージピュアエレクトリック価格(旅費を除く)

オプションギアボックスЦена
シングルモーターАвтоматически$72,990
ツインモーターАвтоматически$79,990

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