モーターサイクリスト。 セキュリティにはどのように注意すればよいですか?
春の到来とともに街にはバイクやスクーターが現れるようになります。 このような車両のユーザーは、衝突の際にヘルメット以外に保護手段がほとんどないため、特に事故の危険にさらされています。
オートバイの運転は車の運転とは異なります。 このような車はブレーキがかかりやすく、ブレーキランプを点灯させずにブレーキをかけることができるため、車のドライバーを驚かせることがあります。 2018年にはポーランドの道路でバイクやモペットに乗っていた313人が死亡した。 このような事態を防ぐために、ドライバーとオートバイの運転者は何ができるでしょうか?
10年の交通事故全体の2018％以上をバイクや原付バイクの運転者と同乗者が占めています。 オートバイまたはその同乗者が負傷した事故の半数以上は、他の道路利用者、特に自動車の運転者によって引き起こされました。
ドライバーは何に注意すべきですか?
二輪車の事故を防ぐために、自動車を運転する人はまず、二輪車や原付バイクは自動車とは多くの点で異なることを認識する必要があります。
「二輪車はサイズが小さく機動性が高いため、私たちとの距離と接近している速度を推定することはより困難です。 したがって、車の運転手は、対向車やスクーター、交差点での左折、車線変更の際に特に注意する必要があります。これらの車両は死角にある可能性があるためです。 ルノー安全運転学校のディレクター、ズビグニェフ・ヴェセリ氏は言う。
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安全な距離を保つことも非常に重要です。 バイクは車よりもはるかに速く減速します。 したがって、ドライバーはブレーキを使用せずにシフトダウンのみで減速する可能性があります (コーナーなどで)。 この場合、ブレーキライトは点灯せず、後続車のドライバーを混乱させる可能性があります。 前方の車両との距離を十分に保つことで、十分に迅速に反応することができます。
ヘルメットと特別な服装
自動二輪車・原付バイクの使用者自身が安全に気をつけてください。 車の運転手と同様に、注意を払い、他の道路利用者に対して限定的信頼の原則を適用する必要があります。 正しい速度で移動し、合図をすることも重要です。
さらに、衝突の際にライダーはベルト、エアバッグ、カーテンによって保護されないため、適切な装備が重要となります。 ちょっとした旅行でもヘルメットなしではいられない。 適切な保護服を着用することで、オートバイの安全性も高まります。 これにより、怪我の重症度を防止または最小限に抑えることができます。
参照: フォルクスワーゲン ポロのテスト
