マルホランド レジェンド 480 が今夏発売

元TVRデザイナーのダミアン・マクタガートがキャビンの外観を担当。

F1 カーや WRC ラリーカーのコンポーネントの設計と製造を専門とする英国のエンジニアリング会社マルホランド グループは、独自のスポーツカーを作成しようと決意しました。 彼の部門であるマルホランド オートモーティブは、レジェンド 480 486 人乗りクーペの注文を受けており、名前のない V8 エンジンによるイギリスのパワー (8 馬力) についての話があります。 これは、最新の TVR グリフィス クーペで使用されているものと同じ、コスワースによって改造されたフォード コヨーテ V5.0 507 である可能性があると推測されています。 確かに、TVR では XNUMX 気筒ユニットの方がわずかに強力です (XNUMX 馬力)。

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元 TVR デザイナーのダミアン・マクタガートがキャビンの外観と雰囲気を担当しています。 現在のTVR社とは提携していないが、ある意味、この車はTVRの思想的後継車と言えるだろう。

Legend 480 のエンジンはフロントマウントです。 彼は後輪を駆動します。 ギアボックスはXNUMX速マニュアルです。

同社のオーナーであるグラハム・マルホランド氏は次のように述べています。「私にとって、TVR ブランドは常に真のスポーツカー製造の一例であり、真に没入型の運転体験を提供します。 Legend 480 は、当社の最初の車両として実証済みの方式に従っていますが、お客様が期待する品質と運転体験を提供するために、高度な製造ノウハウと世界クラスのサプライチェーンを使用しています。 」

ボディはカーボンファイバー製のシャーシを持ち、ボディ内にカーボンファイバーが多用されていることが知られています。

TVR Griffith自体はまだプロトタイプから生産まで停滞しています。 しかし、Mulholland は Legend 480 を非常に迅速に発売しました。 Evo マガジンによると、最初に注文されたコピーは 2020 年 XNUMX 月から XNUMX 月に顧客に届きます。 潜在的な買い手が連絡した時点で、会社は価格に同意します。 さらに興味深いことに、Mulholland は Legend にとどまる予定はなく、後日カタログにさらに XNUMX つのモデルを追加する予定です。