バン、SUV、またはステーションワゴンなど、ファミリーカーを購入していますか? ガイド

まず第一に、ファミリーカーには広いトランクが必要です。 そのため、長距離移動でも快適に過ごせる十分なスペースが確保されています。

休暇に一度だけ旅行に行き、残りの時間は車でオーナーを職場まで運ぶ場合は、ステーションワゴンとルーフボックスをお勧めします。 頻繁に旅行する場合、たとえばボートを牽引する場合は、強力なエンジンを搭載した大型バンが良い解決策になります。 頻繁にスキー旅行を計画したい場合は、大型の SUV を検討してください。

ファミリーステーションワゴン、バン、SUV

ステーションワゴンを典型的な主力車と考え、乗用車といえばセダンだけを連想する人もいます。 バンはバスの小型版であるという人もいます。 SUV というと、大きくてかさばる車を連想することがよくあります。 

— 私の意見では、ワゴン — 最良の解決策です。 ただし、それがミドルクラスの車であることが条件です」と、ProfiAuto ネットワークの自動車専門家である Vitold Rogovsky は言います。 - 下位クラスのステーションワゴンの場合、後部座席にチャイルドシートをXNUMX台取り付けることはできません。

ヴィトルド・ロゴフスキー氏によれば、ステーションワゴンは、私たちが日常的に制限なく運転する車でもあります。 利点としては、快適なドライビングポジション、深く傾けることなく素早く方向転換できる能力、優雅さが挙げられます。

XNUMX人乗りと荷物を乗せたいステーションワゴンを選ぶときは、少なくとも次のサイズの車を検討する価値があります。 フォルクスワーゲン パサートまたはフォード モンデオ。 理想的には、車はさらに大きくなります。 アウディ A6、シュコダ スペルブ、またはメルセデス E クラス。 少しきつくなります オペル インシグニア、トヨタ アベンシス、ホンダ アコード.

XNUMX人でも快適に座ることはできません。 フォード フォーカスまたはオペル アストラ車の幅の関係でチャイルドシートをXNUMXつ固定できないためです。 これを行うには、トランクが多すぎないことを考慮する必要があります。 車の種類 シュコダファビア、プジョー207 ステーションワゴンでも落ちます。 XNUMX人家族には小さすぎます。

などの大型車ならバンが便利です。 フォード・ギャラクシーまたはフォルクスワーゲン・シャラン. そうすれば、自由に使える快適な独立した椅子と、周囲に十分なスペースが得られます。 小型バンにはステーションワゴンよりも広いスペースがありますが、頭上のみです。 重心が高いため、乗用車ほど自信を持ってハンドリングできません。

Rogowski: - SUV は、多くの場合、下位クラスの乗用車よりも車内のスペースが少なくなります。 また、街中を運転するときの操作はより困難です。 また、覚えておかなければならないことが XNUMX つあります。それは、荷物を置けるルーフ ボックスを設置することがよくあるということです。 バンと SUV は背の高い車のようなものです。第一に、荷物の出し入れが難しくなります。第二に、全体の高さです。 XNUMXメートルを超えるワゴンプラスボックスは、ホテルの地下駐車場へのアクセスを妨げます。 .

エンジンの問題

ボートやキャラバンを牽引したい場合は、考慮すべきことが XNUMX つあります。 まずは車の重さ。 トレーラーの質量を超える最大許容質量を持つ大型車両でなければなりません。 第二に、車は強力でなければなりません。多くのトルクを持つエンジンを搭載している必要があります。

ここで最小値は320～350Nmと思われます。 より重いトレーラーの場合、エンジントルクが 400 ～ 450 Nm の車が便利です。

ヴィトルド・ロゴフスキーは、車と同じくらい古い真実を私たちに思い出させてくれます。彼はパワーで運転し、パワーでラリーに勝つのです。 現時点で考えると、選択できる道は XNUMX つあります。

– 大容量のエンジン;

– タービン/コンプレッサー付きエンジン。

XNUMX つ目の解決策は、責任コストの増加です。 XNUMX つ目 (低出力とブースト) はタービン故障のリスクです。 燃費はこれらのオプションのいずれにも反対の議論ではありません。

燃料を節約したい場合は、ディーゼルしかありませんが、可能な利益を慎重に計算する価値があります.

ファミリーカーには安全性が重要

車に ISOFIX チャイルドシート固定装置が装備されているかどうかを確認してください。 頻繁に車両間で座席を移動する場合に便利です。 エアバッグとカーテンエアバッグは必須であり、中級車や高級車では後部乗員を保護するサイドカーテンが標準装備になりつつあります。

バンや SUV の部品 (タイヤ、ブレーキ、ショックアブソーバー) は乗用車よりも高価であることに注意してください。 さらに、車両の重量が重いため、これらの部品の寿命は短くなります。

Petr Valchak