これらの自動車メーカーはどれほど環境に配慮していますか？ フォルクスワーゲン、フォード、BMW、リヴィアンなどは、製造からの炭素排出量を削減するための取り組みについて詳しく説明しています。

リビアンはイリノイ州ノーマルの工場で従業員のために食糧を栽培します。

注目に値するすべての自動車ブランドは、主に市場の需要の変化とより厳しい環境規制のために、グリーン移行の真っ只中にあります。

最も注目すべき傾向は、内燃機関から電池、またはハイブリッド、プラグインハイブリッド、水素燃料電池などの他のグリーン技術へのパワートレイン技術のシフトです。

しかし、多くの自動車メーカーにとって、気候変動と持続可能性に焦点を当てるために舞台裏で多くのことが行われています。

低炭素工場から本物のカーボンニュートラルな目標まで、大量生産車の環境への影響を減らすためにブランドが取っている対策のほんの一部を見ていきます。

グリーン工場はすでに稼働しています

自動車の製造には膨大なエネルギーが必要です。そのため、自動車ブランドは自動車の製造方法の変更に注力しています。

BMWは、XNUMX年以上前にドイツのライプツィヒに建築設計された環境に優しい工場を建設することにより、世界で最も環境に優しい自動車ブランドのXNUMXつとしての地位を確立しています。

ライプツィヒでのBMWi3およびi8の生産（製造中止以降）は、敷地内に専用の風力タービンを搭載しており、独自の蜂のコロニーもあります。 メキシコのサンルイスポトシにあるプラントは、プラントの屋上にあるソーラーパネルによって部分的に電力が供給されています。

BMWは世界的に、2年までに生産現場からのCO80排出量を2030％削減し、パートナーが鉄鋼生産からの排出量を大幅に削減できるよう支援することを目指しています。 BMWはまた、バッテリーの材料を含め、より多くの部品がリサイクル可能であることを保証します。

ライプツィヒBMW工場には、独自の蜂のコロニーがあります。

BMWの中国でのブリリアンスオートモーティブの合弁事業では、従業員が工場周辺の未使用エリアに落花生の木を植え、作物の収入を社会インフラプロジェクトの資金に使用しています。

メルセデスベンツの親会社であるドイツの巨人ダイムラーは、2年目までにすべてのドイツの工場をカーボンニュートラルにすることを約束しており、新しく建設されたすべての工場もカーボンニュートラルになります。 これは、再生可能エネルギーの購入と一部の工場の屋根へのソーラーパネルの設置によって達成されます。

フォルクスワーゲングループは、独自の石炭火力発電所を持つヴォルフスブルクのプラントを天然ガスと蒸気タービンに転換しています。

VWは、トランスミッションなどの中古部品を何年にもわたって再製造しており、廃棄物を削減する方法を工場で検討してきました。 また、LNGを動力源とする船を使用して、車両を世界中に輸出しています。

ヴォルフスブルクのフォルクスワーゲン工場は石炭の使用を停止します。

アメリカの自動車メーカーであるゼネラルモーターズは最近、世界中の工場を100年までに2035％の再生可能エネルギーに切り替えると発表しました。

現在ミシガン州ハムトラムクにあるこの改装された施設は、現在ファクトリーゼロと呼ばれ、雨水を使用して水の使用量を削減し、都市の浄化費用を削減します。 彼はまた、敷設される立方ヤードごとに25ポンドのCO2を吸収するコンクリートであるCarbonCureを使用しています。

もうXNUMXつのアメリカのメーカーであるテスラは、電気自動車を独占的に製造しているため、世界で最も環境に優しい自動車会社と見なされています。 ネバダギガファクトリーなど、製造業務の一部も非常に環境に配慮しており、完成するとソーラーパネルで覆われます。

将来のグリーンプラン

電気自動車ブランドのVolvoPolestarは最近、Polestar 0プロジェクトで、ゼロカーボンの未来に向けた大胆な計画を打ち出しました。

Polestarは、植林や作物のCO2吸収に基づくその他の計画を通じて二酸化炭素排出量を削減する代わりに、他の方法でサプライチェーンや車両製造を通じてすべての排出を排除します。

スウェーデンのブランドは、「サプライチェーン全体で、円形バッテリー、リサイクル材料、再生可能エネルギーを含む革新的で円形のデザイン」を含めると述べています。

Polestarは、植樹などの手法を使用しないことで、カーボンニュートラルな未来に取り組んでいます。

日本の大手トヨタが主導する環境チャレンジ2050の一環として、同社は製造工場からのCO2排出量をすべて排除し、使用済み自動車のリサイクルおよびリサイクル技術を世界中に推進します。

2035年までに、フォードは再生可能エネルギーを使用して、世界中のすべての工場に電力を供給します。 ブルーオーバルはまた、責任を持って生産された原材料のみを使用し、自動車用プラスチックにはリサイクルまたは再生可能な材料のみを使用し、すべての事業で埋め立て廃棄物をゼロにすることを計画しています。

日産の日本の栃木工場は、2050年までに全電気工場設備などを含む日産のインテリジェントファクトリーイニシアチブを使用する予定です。

電気自動車の新興企業であるリビアンは、イリノイ州ノーマルの工場で従業員を養うために使用される食料を栽培する計画など、いくつかの興味深い持続可能性計画を持っています。

彼はまた、プエルトリコの太陽エネルギー貯蔵のために古い車のバッテリーを再利用するイニシアチブに参加しました。 もう500,000つのイニシアチブは、2024年までにXNUMX万kgの使い捨てプラスチックを収集し、製造施設で可動部品用の容器に変えるプラスチックリサイクルスキームです。