Need For Speed: World - ビデオゲームのレビュー
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Need For Speed: World - ビデオゲームのレビュー

今日、ニード・フォー・スピードのビデオゲームシリーズは、ニード・フォー・スピード・アンダーグラウンドが始めた夜間のストリートレースのテーマから離れました。 このスタイルのゲームは、「わずか」9万部を売り上げたUndercoverまで売れ行きが良かった。 以前の部品が最大10万からXNUMX万個に達する可能性があることを考えると、これはそれほど多くはありません。 これは、エレクトロニック・アーツが映画「ワイルド・スピード」に触発されたテーマから離れ、とりわけシフトを作成することを決定したことを意味しました。 しかし、このブランドは完全には壊れていません。 スピードの必要性:世界はごく最近作成されました。

ゲームは、違法なレースと警察からの脱出に焦点を当てた、地下、最重要指名手配、カーボンゲームタイプに戻ります。 ただし、主な変更点は、Worldがマルチプレイヤー専用であり、自動車で最も売れている(そして中毒性のある)MMORPGゲームであるWorldofWarcraftに相当するものであるということです。 遊び場には、最重要指名手配者とカーボンで知られるロックポートとパルモントの相互接続された都市があります。 世界で冒険を始めるには、ゲームクライアントをダウンロードしてアカウントを作成する必要があります。

ビジネスモデルは、シリーズの他のゲームとは完全に異なります。Worldは、PCおよびコンソール用のボックス版ではリリースされていません。 製品はコンピューターにのみ登場し、マルチプレイヤーゲームに焦点を当てていました。 当初、プレーヤーはボックス版でゲームを購入できましたが、すぐに撤回され、数か月後にニードフォースピードワールドが無料で利用できるようになりました。 ただし、マイクロトランザクションシステムが導入されました。

NFS: World のゲームプレイは純粋にアーケードです。車は道路に張り付いているかのように運転します。曲がり角で速度を落とすだけでよく、ハンドブレーキを使用して制御されたスキッドに簡単に入ることができ、そこから簡単に抜け出すことができます。 このゲームはシミュレーターであるとは主張していません。民間の車が街を走り回るときに対戦相手にくっつくニトロや道路磁石のようなパワーアップさえあります。 追跡中に壊れたタイヤを自動的に修復したり、警察の前に保護シールドを作成したりすることもできます。 ゲームが進むにつれて、新しいスキルが現れます。勝利するたびに次のレベルの経験に近づき、新しいレース、車、パーツ、スキルにアクセスできるようになります。 このような大規模なパワーアップのシステムはシリーズでは新しいものですが、レース ゲームではゲームをより魅力的にするための古くから実績のある方法です。 これらの特別なスキルがなければ、ゲームの仕組みは Black Box スタジオの他の作品と同じになります。

このゲームの楽しみは、他のユーザーとお金や名誉を賭けて争うことにあります。 プレーヤーはサーバーの XNUMX つに自動的にログインし、同じレベルの経験を持つ他の人々とプレイを開始できます。 ゲームプレイは、ドラッグやサークルでのレースといった競技への参加に集約されます。 ゲームプレイの仕組みは、Test Drive Unlimited シリーズのような協力都市レースに向けたものではありませんでした。 これのおかげで、太陽が降り注ぐハワイやイビサ島をドライブするのが大好きな人たちのコミュニティが Eden Games を中心に発展していったのに、これは残念です。 残念なことに、NFS: World では、プレイヤーの車は相互に侵入しており、一緒に街をドライブすることに興味のある人はほとんどいません。 たとえば、プレイヤーがカスタマイズした車を販売するオークションハウスの立ち上げを通じて、プレイヤー間のさらなる交流が可能になります。 残念ながら、プレイヤー間のコミュニケーションはほとんどがチャットの使用に限定されています。

唯一の種類のレースはチェイスであり、MostWantedまたはCarbonと同じように見えます。 最初は、私たちは一人のパトカーに追われ、検査のために立ち止まらず、より多くの車が参加し、検索が組織されます:障害物と重いSUVが戦いに参加し、そのドライバーは私たちを襲いたいと思っています。 法執行官の知性が低いにもかかわらず、脱出は最も簡単ではありません。

残念ながら、一般的に、ゲームは不十分であると説明することができます。 これは大勢の人を引き付けるように設計されたアーケードゲームであるため、未開発の非常に単純な運転モデル​​は、カテゴリの欠点に起因するものではありませんが、運転の難易度が低いため、NFS:Worldはすぐに退屈になります。

ガレージには数十台の車があります:JDMクラシック(トヨタカローラAE86、日産240SX)、アメリカのマッスルカー(ダッジチャージャーR / T、ダッジチャレンジャーR / T)、そしてロータスエリーゼ111RやランボルギーニなどのヨーロッパのレーシングカームルシエラゴLP640。 最高の車の多くは、リアルマネーで購入する必要があるSpeedBoostポイント(ゲーム内通貨)でのみ利用できます。

私たちはパッケージなどでグラスを購入します:それぞれ8。 最大のパッケージ50千で17,5PLNポイントを支払います。 と100ズウォティの費用がかかります。 もちろん、より小さな額面もあります:10ズウォティ(1250)から40ズウォティ(5750)まで。 残念ながら、車の価格は高いです:MurciélagoLP640は5,5千の費用がかかります。 SpeedBoost、それはほぼ40PLNです。 同様のお金は、ダッジバイパーSRT10、コルベットZ06「ビースト」エディション、または警察のアウディR8に費やす必要があります。 その半分の金額は、アウディTT RS 10、調整されたダッジチャージャーSRT8、またはレクサスIS Fに支払われます。ありがたいことに、すべての最高の車がマイクロペイメントでしか入手できないわけではありません。 各グループで、非常に優れたパフォーマンスの無料車両を見つけることができます。 これは、例えば、日産GT-R(R35)、ランボルギーニガヤルドLP560-4またはスバルインプレッサWRXSTiです。 結局のところ、アップロードを続けても構わないと思っているのであれば、残念ながら非常に高価な、より高速な有料車での勝利ははるかに簡単になります。 幸いなことに、あなたは車を借りることができます。 最速のもの(コルベットZ06)は、300日あたりXNUMXスーパーブーストポイントの運転が必要です。 ポイントは、経験レベルに早く到達できる乗数を購入するためにも使用できます。

ゲーム「ワイルド・スピード」にあるはずなので、私たちの車はそれぞれ機械的および視覚的に調整することができます。 車は、速度、加速、ハンドリングのXNUMXつのパラメーターで表されます。 ターボチャージャー、新しいギアボックス、サスペンション、タイヤを取り付けることで、パフォーマンスを向上させることができます。 優勝レースでは、パーツを入手してワークショップで購入します。

オンラインゲームプレイに焦点を当てたすべてのPCゲームは、優れたコンピューター所有者だけでなく、古いPCやラップトップのユーザーもゲームに引き付けるために、ハードウェア要件を比較的低くする必要があります。 これは、有名なCarbonaグラフィックエンジン(ゲームは2006年にリリースされました。つまり、グラフィックは平均的に見えますが、数年前のほとんどのコンピューターで適切に動作します)に基づくレビュー済み製品にも当てはまります。

無料でプレイできるゲームとして宣伝されているNeedforSpeed:Worldは、シリーズに精通している人々から非常に前向きな反応を引き出す可能性がありますが、現実は容赦ないものです。 コアゲームプレイは本当に無料ですが、ElectronicArtsはプレイヤー間の不均衡を生み出すマイクロトランザクションからお金を稼ぎます。 これが誰かを気にしないのであれば、数時間から40時間を費やすのがいいでしょう。 残念ながら、パフォーマンスとゲームの仕組みの観点から、ゲームは平均を上回って目立たないので、SpeedBoostポイントにお金を使うことは私の意見では良い考えではありません。 高速車のXNUMX台に費やすXNUMXズウォティで、パフォーマンスが向上し、最後になりましたが、無料のマルチプレイヤーモードを備えたまともなレーシングゲームを購入できます。 これらは、たとえば、ブラーまたはスプリット/セカンドのゲームプレイの概念に類似している場合もあれば、少し現実的なニードフォースピード:シフトまたは他の多くの作品の場合もあります。 世界は、主要な出版社から無料で何も入手できないもうXNUMXつの例です。 どこにでも、プレーヤーの財布にたどり着くことができるラッチがあります。 幸いなことに、プレイするためにお金を使う必要はないので、ElectronicArtsイニシアチブは正しい方向への一歩と見なされるべきです。 Worldは他のレーシングゲームと何ら変わりはなく、テクノロジーの面でも遅れているため、今度はパフォーマンスの向上に焦点を当てる必要があります。

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