日産、ハンドリング問題のためムラーノSUV15,000万XNUMX台をリコール

問題の日産ムラーノモデルは、28年2020月16日から2020年XNUMX月XNUMX日までに生産されたものです。

Nissan отозвал 15,000 внедорожников своей модели Nissan Murano из-за опасений по поводу потенциально дефектных деталей подвески. Хотя Murano всегда был надежным внедорожником среднего размера, 左右のクロスリンクにステアリングトラブルが発生。 これらのリンクが正しく構築されておらず、アドレスに問題が発生する可能性があるという疑いがあります。

問題の本当の原因は何でしたか?

今回のリコールについて、日産は「まれにボールジョイントがラテラルリンクから外れて車両のコントロールを失い、事故の危険性が高まる可能性がある」と述べている。

サプライヤーの神戸社はこの問題を指摘し、日産は原因を説明する声明を発表し、「一次サプライヤー（神戸市）のハードウェアの問題により、生産前の圧延工程でビレットが適切に形成されなかった。

部品の形成に使用されたマニピュレーター チャックは、必要な 90 回目のパスの前に XNUMX 度回転しなかったため、余分な材料が折り畳まれたり、重なったりしてしまいました。 その結果、左右の相互参照が仕様に適合しない可能性があります。

El 日産ムラノ かなりのシェアを誇るレビューがあります: 21 モデルイヤーで 14 回リコールされました。. リコール中に実施される修理は無料で、米国道路交通安全局（NHTSA）または日産自体が開始する。。 取り消しは通常、広範なセキュリティ問題がある場合に発生します。

Car Complains によると、日産ムラーノのリコールの大部分は 2003 年モデルと 2005 年モデルに発生し、合計 2015 件のリコールが行われました。 2016 年と XNUMX 年にも多数の拒否が発生し、両年でそれぞれ XNUMX 件のリコールが発生しました。 このようなフィードバックは飼い主にとって苦痛ですが、問題を無視して痛い結果を招くよりも、問題を特定して修正する方が良いでしょう。

相互参照問題

主要サプライヤーであるコービー社は日産に対し、通信上の問題があると警告した。 この問題を知った組立工場は、疑わしいムラーノをすべて検査して交換しました。 工場はまず、影響を受ける可能性のあるすべての左側のクロスメンバーを修正しました。 日産は後に右側のクロスメンバーにも影響があったことを知った。

Ксчастью、 日産は、架橋に関連した事故、保証請求、傷害については把握していないと述べた。。 ディーラーは、影響を受ける車両を特定するために、シリーズ コードを使用して左右のウィッシュボーンの完全な検査を実行する必要があります。 販売代理店は損傷したクロスリンクとレベルを交換します。

特徴 Nissan Murano 2021

新しいムラーノは、6 ポンドフィートのトルクと 240 馬力の V260 エンジンを搭載しています。 エンジンタイプはガソリンで、ベースエンジン容量は3.5リットル。 これは無段変速機を備えた 5 人乗りの四輪駆動車で、複合サイクルでの燃料消費量は 23 mpg です。

安全のため、2021 Nissan Murano には車の旋回能力を高めるアンチロック ブレーキ システムが装備されています。 また、スタビリティコントロール、フロントエアバッグ、サイドエアバッグ、衝突時の保護のための頭と膝のエアバッグも備えています。 また、衝突時に乗員を保護するためのプリテンション自動締め付けシートベルトや、純正キーが使用されない限りエンジンが始動しない安全システムも備えています。

あなたの車にオープンリコールがあるかどうかを確認する方法

自分の車にこの問題が発生しているのではないかと思われる場合は、日産カスタマーサポートまでご連絡ください。 NHTSA の Web サイトにアクセスすると、あなたの車両にオープンリコールがあるかどうかを確認できます。 あなたの車に解決が必要な未解決のリコールがあるかどうかがわかります。 Web サイトに 17 桁の車両識別番号 (VIN) を入力します。 リコールがリストに記載されている場合、あなたの車両はリコールの対象となる車両の XNUMX つであり、そうでない場合、あなたの車両には未解決のリコールはありません。 自分の車がリコールの対象になっていないか定期的に確認してください。

*********

–

–