トヨタの新しい安全技術は、乗客を心拍で認識します
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トヨタの新しい安全技術は、乗客を心拍で認識します

トヨタは、車両の乗員全員の安全を確保することを約束し、現在、心拍をリモートで検出する技術を導入しています。 キャビンアウェアネスのコンセプトは、ミリ波レーダーを使用して、車内の人やペットを検出し、デバイス内に閉じ込められるのを防ぎます。

今日の道路上の多くの新車には、ドライバーを道路上で安全に保つための多くの安全機能が備わっています。 ほんの数例を挙げると、車線中央維持、ブラインドスポットモニタリング、後方衝突警告があります。 しかし、子供やペットと一緒に旅行する人にとって非常に貴重な自動車の機能がXNUMXつあります。それは、後部座席の占有センサーです。 独立系テクノロジーハブである自動車メーカーのトヨタコネクテッドノースアメリカ(TCNA)は、火曜日にキャビンアウェアネスと呼ばれる新しい乗員認識テクノロジーのプロトタイプを発表しました。

キャビン認識はどのように機能しますか?

このコンセプトでは、Vayyar Imagingから供給された単一の高解像度ミリ波レーダーを使用して、重量物を持ち上げます。 ヘッドライニングに取り付けられたセンサーは、呼吸から心拍まで、キャビン内のわずかな動きを感知することができます。つまり、キャビン内に生きているものがあるかどうかをいつでもインテリジェントに判断できます。

理論的には、後部座席に人やペットを放置するのは良いことですが、多くの自動車メーカーはそれをうまく行わず、誤検知を引き起こしたり、ペットを座席ではなく床に置いたりすることを考慮していません。 それが、トヨタがレーダーベースのキャビン内センサーのこの新しいコンセプトで変えたいと思っていることです。

命を救うテクノロジー

このプロジェクトのインスピレーションは、子供の熱射病を防ぐことに加えて、NASAのジェット推進研究所で使用された方法でした。 2015年、ネパールで大地震が発生し、30フィート以上の瓦礫の下に数人が埋葬されました。 救助者は、研究室で開発されたマイクロ波技術を使用して、トヨタの乗員検出コンセプトと同様の方法で、呼吸と心拍を検出することで回復努力に集中しました。

「NASA​​のレーダー技術の使用は刺激的でした」とTCNAの最高技術責任者であるブライアン・カーサーは言いました。 「非接触技術で心拍を聞くことができるという考えは、トヨタに自動車サービス開発に役立つサービスを提供する可能性を与える新しい可能性を開きます。」

このテクノロジーを車で使用する利点

占有率を決定するこの方法は、座席の重量を推定したり、キャビンカメラを使用したりするなどの通常の検出方法を超えています。 このような現代の方法では、貨物エリアに隠されたペットや毛布の下で眠っている子供を認識できない場合があります。これらはすべて、子供が車の中に放置され、場合によっては殺される可能性があります。

トヨタは、センサーが車内の侵入者を検出できることを保証します

サイズ、姿勢、位置に応じて、センサーは、さまざまなタイプのシートベルトのリマインダー、位置ずれのアラート、衝突時のエアバッグ展開の最適化など、乗員を子供または大人として分類するのにも役立ちます。 トヨタは詳細には触れていないが、センサーは侵入者の検出にも使用できると述べている。

スマートフォンまたはスマートデバイスを介した通知

車両の運転手が子供やペットを置き去りにした場合、コンセプトは車両に接続されたスマートフォンに通知することができます。 乗客が電話を持っていない場合、車両はメッセージをスマートホームデバイス(GoogleHomeやAmazonAlexaなど)にブロードキャストできます。 別の安全メカニズムとして、家族や隣人などの信頼できる緊急連絡先に通知することができます。 また、最後の手段として、子供が危険にさらされていると車両が判断した場合は、緊急サービスに連絡することができます。

ここで、このセンサーは単なる概念であることを強調することが重要です。 トヨタは現在、シエナベースのAutonoMaaSプログラムを通じて現実の世界でこのアイデアを実証していると述べていますが、それはテクノロジーの将来が保証されているという意味ではありません。 テストは2022年の終わりまで続くと予想されます。

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