新しい起亜ニロがワイルドなスタイリングでソウルにデビュー

起亜自動車は、より持続可能な未来に向けて新たな一歩を踏み出す新しい2023ニロを発表しました。 非常に魅力的な外観を備えたNiro2023は、環境に優しい素材で作られたインテリアも提供しています。

そのデザインについて多くの憶測を経て、XNUMX代目キアニロは韓国のソウルでデビューし、前のモデルと同様に、ハイブリッド、プラグインハイブリッド、および全電気バージョンで利用可能になりますが、新しいニロはより強調されていますスタイリングについて。

新しいニロ2023の登場

全体的なデザインは2019年のハバニロのコンセプトに触発され、第一世代のニロよりもクロスオーバーの外観をしています。 フロントエンドの全幅に広がる微妙なトリムで、起亜の「タイガーノーズ」の顔の新しい解釈を備えています。 大きなヘッドライトには「ハートビート」が含まれ、バンパーには大きな口の形をしたグリルと下部のスキッドプレート要素があります。 電気自動車には、わずかに小さいグリル、中央に配置された充電ポート、および独自のディテールがあります。

側面図に切り替えると、物事はより面白くなります。 前輪を囲む光沢のあるブラックのボディクラッディングはほぼ後輪まで伸びており、太いCピラー全体が光沢のあるブラックに仕上げられており、ツートンカラーの外観になっています。 

スリムな垂直LEDテールライトはルーフに向かって伸びており、リアバンパーの低い位置に取り付けられたライトポッドによって補完されます。このポッドには、方向指示器と反転ライトが含まれている可能性があります。 リヤハッチはかなり急勾配でスポイラーが大きく、テールゲートは表面が綺麗です。 全体として、新しいNiroは信じられないほどクールに見え、Kiaのデザイン言語にうまく適合し、独特なままです。

新しいニロの中身は？

インテリアはEV6と電動クロスオーバーを彷彿とさせます。 デジタルインストルメントクラスターと中央インフォテインメントディスプレイがXNUMXつの大画面に統合され、角度のあるインストルメントパネルがドアパネルにシームレスに流れ込みます。 

ダイヤル式の電子シフトレバーは他のコントロールと一緒にセンターコンソールにあり、気候制御のための物理的なノブとタッチボタンの組み合わせがあります。 ダッシュボードには、クールなアンビエントライト、XNUMX本スポークのステアリングホイール、微妙な通気孔が組み込まれています。 内部には、リサイクルされた壁紙のヘッドライニング、ユーカリの葉の生地のシート、ドアパネルの水なし塗料など、多くの持続可能な素材が使用されています。

パワートレイン

パワートレインの詳細は発表されていないが、ハイブリッドモデルとPHEVモデルは、ヒュンダイツーソンと起亜スポーテージと同じ構成になる可能性が高い。 1.6リッターのターボチャージャー付きインライン4エンジンは、電気モーターと組み合わせることが期待されていますが、PHEVは、電気自動車の航続距離を伸ばすために、より大きなエンジンとバッテリーパックを搭載する予定です。 

電気自動車はまた、239マイルで現在のモデルよりも長い距離を持っている必要があります。 対象国では、Niro PHEVにグリーンゾーン運転モードが導入され、ナビゲーションデータを使用して病院、住宅地、学校などのグリーンエリアで車を自動的にEVモードにし、ドライバーのお気に入りの場所をグリーンゾーンとして記憶します。

新しい起亜ニロのXNUMXつのバージョンはすべて来年発売され、米国仕様の詳細は後日発表されます。 

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