トランク容量 クライスラー インペリアル
ページ内容
- トランク容量 クライスラー インペリアル 1989 セダン 13代目
- トランク容量 クライスラー インペリアル 1980 クーペ 12代目
- トランク ボリューム Chrysler Imperial restyled 1974、クーペ、11 世代
- トランク ボリューム Chrysler Imperial restyled 1974、セダン、11 世代
- トランク容量 クライスラー インペリアル 1973 クーペ 11代目
- トランク容量 クライスラー インペリアル 1973 セダン 11代目
- トランク ボリューム クライスラー インペリアル 4 回目のモデルチェンジ 1972 年、クーペ、10 代目
- トランク ボリューム クライスラー インペリアル 4 回目のモデルチェンジ 1972 年、セダン、10 代目
- トランク ボリューム クライスラー インペリアル 3 回目のモデルチェンジ 1971 年、クーペ、10 代目
- トランク ボリューム クライスラー インペリアル 3 回目のモデルチェンジ 1971 年、セダン、10 代目
- トランク ボリューム クライスラー インペリアル 2 回目のモデルチェンジ 1970 年、クーペ、10 代目
- トランク ボリューム クライスラー インペリアル 2 回目のモデルチェンジ 1970 年、セダン、10 代目
- トランク ボリューム Chrysler Imperial restyled 1969、クーペ、10 世代
- トランク ボリューム Chrysler Imperial restyled 1969、セダン、10 世代
- トランク容量 クライスラー インペリアル 1968 クーペ 10代目
- トランク容量 クライスラー インペリアル 1968 セダン 10代目
- トランク ボリューム Chrysler Imperial restyled 1967、クーペ、9 世代
- トランク ボリューム Chrysler Imperial restyled 1967、セダン、9 世代
- トランク容量 クライスラー インペリアル 1966年、オープンボディ、9代目
- トランク容量 クライスラー インペリアル 1966 クーペ 9代目
- トランク容量 クライスラー インペリアル 1966 セダン 9代目
- トランクボリューム クライスラー インペリアル 9代目モデルチェンジ 1965年 オープンボディ 8代目
- トランク ボリューム クライスラー インペリアル 9 回目のモデルチェンジ 1965 年、クーペ、8 代目
- トランク ボリューム クライスラー インペリアル 9 回目のモデルチェンジ 1965 年、セダン、8 代目
- トランクボリューム クライスラー インペリアル 8代目モデルチェンジ 1964年 オープンボディ 8代目
- トランク ボリューム クライスラー インペリアル 8 回目のモデルチェンジ 1964 年、クーペ、8 代目
- トランク ボリューム クライスラー インペリアル 8 回目のモデルチェンジ 1964 年、セダン、8 代目
- トランクボリューム クライスラー インペリアル 7代目モデルチェンジ 1963年 オープンボディ 8代目
- トランク ボリューム クライスラー インペリアル 7 回目のモデルチェンジ 1963 年、クーペ、8 代目
- トランク ボリューム クライスラー インペリアル 7 回目のモデルチェンジ 1963 年、セダン、8 代目
- トランクボリューム クライスラー インペリアル 6代目モデルチェンジ 1962年 オープンボディ 8代目
- トランク ボリューム クライスラー インペリアル 6 回目のモデルチェンジ 1962 年、クーペ、8 代目
- トランク ボリューム クライスラー インペリアル 6 回目のモデルチェンジ 1962 年、セダン、8 代目
- トランクボリューム クライスラー インペリアル 5代目モデルチェンジ 1961年 オープンボディ 8代目
- トランク ボリューム クライスラー インペリアル 5 回目のモデルチェンジ 1961 年、クーペ、8 代目
- トランク ボリューム クライスラー インペリアル 5 回目のモデルチェンジ 1961 年、セダン、8 代目
- トランクボリューム クライスラー インペリアル 4代目モデルチェンジ 1960年 オープンボディ 8代目
- トランク ボリューム クライスラー インペリアル 4 回目のモデルチェンジ 1960 年、クーペ、8 代目
- トランク ボリューム クライスラー インペリアル 4 回目のモデルチェンジ 1960 年、セダン、8 代目
- トランクボリューム クライスラー インペリアル 3代目モデルチェンジ 1959年 オープンボディ 8代目
- トランク ボリューム クライスラー インペリアル 3 回目のモデルチェンジ 1959 年、クーペ、8 代目
- トランク ボリューム クライスラー インペリアル 3 回目のモデルチェンジ 1959 年、セダン、8 代目
- トランクボリューム クライスラー インペリアル 2代目モデルチェンジ 1958年 オープンボディ 8代目
- トランク ボリューム クライスラー インペリアル 2 回目のモデルチェンジ 1958 年、クーペ、8 代目
- トランク ボリューム クライスラー インペリアル 2 回目のモデルチェンジ 1958 年、セダン、8 代目
広々としたトランクは農場で重宝します。 多くのドライバーは、車の購入を決定する際に、最初にトランクの容量を確認します。 300-500 リットル - これらは、現代の自動車の容積の最も一般的な値です。 後部座席を倒せば、トランクはさらに広がります。
Chrysler Imperial のトランクは、構成に応じて 422 ~ 1039 リットルです。
トランク容量 クライスラー インペリアル 1989 セダン 13代目
06.1989 – 06.1993
同梱 | トランク容量、l |
3.3 AT インペリアル | 473 |
3.8 AT インペリアル | 473 |
トランク容量 クライスラー インペリアル 1980 クーペ 12代目
10.1980 – 09.1983
同梱 | トランク容量、l |
5.2 AT インペリアル | 456 |
トランク ボリューム Chrysler Imperial restyled 1974、クーペ、11 世代
10.1974 – 09.1975
同梱 | トランク容量、l |
7.2 AT インペリアル レバロン ハードトップ クーペ(カリフォルニア仕様) | 555 |
7.2 AT インペリアル レバロン クラウン クーペ(カリフォルニア仕様) | 555 |
7.2 AT インペリアル レバロン ハードトップ クーペ | 555 |
7.2 AT インペリアル レバロン クラウン クーペ | 555 |
トランク ボリューム Chrysler Imperial restyled 1974、セダン、11 世代
10.1974 – 09.1975
同梱 | トランク容量、l |
7.2 AT インペリアル レバロン ハードトップ (カリフォルニア仕様) | 555 |
7.2 AT インペリアル レバロン ハードトップ | 555 |
トランク容量 クライスラー インペリアル 1973 クーペ 11代目
10.1973 – 09.1974
同梱 | トランク容量、l |
7.2 AT インペリアル レバロン ハードトップ クーペ | 566 |
7.2 AT インペリアル レバロン クラウン クーペ | 566 |
トランク容量 クライスラー インペリアル 1973 セダン 11代目
10.1973 – 09.1974
同梱 | トランク容量、l |
7.2 AT インペリアル レバロン ハードトップ | 566 |
トランク ボリューム クライスラー インペリアル 4 回目のモデルチェンジ 1972 年、クーペ、10 代目
10.1972 – 09.1973
同梱 | トランク容量、l |
7.2 AT インペリアル レバロン クーペ(カリフォルニア仕様) | 580 |
7.2 AT インペリアル レバロン クーペ | 580 |
トランク ボリューム クライスラー インペリアル 4 回目のモデルチェンジ 1972 年、セダン、10 代目
10.1972 – 09.1973
同梱 | トランク容量、l |
7.2 AT インペリアル レバロン ハードトップ (カリフォルニア仕様) | 527 |
7.2 AT インペリアル レバロン ハードトップ | 527 |
トランク ボリューム クライスラー インペリアル 3 回目のモデルチェンジ 1971 年、クーペ、10 代目
10.1971 – 09.1972
同梱 | トランク容量、l |
7.2 AT インペリアル レバロン クーペ | 580 |
トランク ボリューム クライスラー インペリアル 3 回目のモデルチェンジ 1971 年、セダン、10 代目
10.1971 – 09.1972
同梱 | トランク容量、l |
7.2 AT インペリアル レバロン ハードトップ | 527 |
トランク ボリューム クライスラー インペリアル 2 回目のモデルチェンジ 1970 年、クーペ、10 代目
10.1970 – 09.1971
同梱 | トランク容量、l |
7.2 AT インペリアル レバロン クーペ | 504 |
トランク ボリューム クライスラー インペリアル 2 回目のモデルチェンジ 1970 年、セダン、10 代目
10.1970 – 09.1971
同梱 | トランク容量、l |
7.2 AT インペリアル レバロン ハードトップ | 504 |
トランク ボリューム Chrysler Imperial restyled 1969、クーペ、10 世代
10.1969 – 09.1970
同梱 | トランク容量、l |
7.2 AT インペリアル クラウン クーペ | 487 |
7.2 AT インペリアル レバロン クーペ | 487 |
トランク ボリューム Chrysler Imperial restyled 1969、セダン、10 世代
10.1969 – 09.1970
同梱 | トランク容量、l |
7.2 AT インペリアルクラウン ハードトップ | 487 |
7.2 AT インペリアル レバロン ハードトップ | 487 |
トランク容量 クライスラー インペリアル 1968 クーペ 10代目
10.1968 – 09.1969
同梱 | トランク容量、l |
7.2 AT インペリアル クラウン クーペ | 487 |
7.2 AT インペリアル レバロン クーペ | 487 |
トランク容量 クライスラー インペリアル 1968 セダン 10代目
10.1968 – 09.1969
同梱 | トランク容量、l |
7.2 AT インペリアルクラウン ハードトップ | 487 |
7.2 AT インペリアル レバロン ハードトップ | 487 |
7.2 ATインペリアルセダン | 487 |
トランク ボリューム Chrysler Imperial restyled 1967、クーペ、9 世代
10.1967 – 09.1968
同梱 | トランク容量、l |
7.2 AT インペリアル クラウン クーペ | 476 |
トランク ボリューム Chrysler Imperial restyled 1967、セダン、9 世代
10.1967 – 09.1968
同梱 | トランク容量、l |
7.2 AT インペリアルクラウン ハードトップ | 476 |
7.2 AT インペリアル レバロン ハードトップ | 476 |
7.2 ATインペリアルセダン | 476 |
トランク容量 クライスラー インペリアル 1966年、オープンボディ、9代目
10.1966 – 09.1967
同梱 | トランク容量、l |
7.2 AT インペリアル コンバーチブル | 422 |
トランク容量 クライスラー インペリアル 1966 クーペ 9代目
10.1966 – 09.1967
同梱 | トランク容量、l |
7.2 AT インペリアル クラウン クーペ | 422 |
トランク容量 クライスラー インペリアル 1966 セダン 9代目
10.1966 – 09.1967
同梱 | トランク容量、l |
7.2 AT インペリアルクラウン ハードトップ | 422 |
7.2 AT インペリアル レバロン ハードトップ | 422 |
7.2 ATインペリアルセダン | 476 |
トランクボリューム クライスラー インペリアル 9代目モデルチェンジ 1965年 オープンボディ 8代目
10.1965 – 09.1966
同梱 | トランク容量、l |
7.2 AT インペリアル クラウン コンバーチブル | 524 |
トランク ボリューム クライスラー インペリアル 9 回目のモデルチェンジ 1965 年、クーペ、8 代目
10.1965 – 09.1966
同梱 | トランク容量、l |
7.2 AT インペリアル クラウン クーペ | 524 |
トランク ボリューム クライスラー インペリアル 9 回目のモデルチェンジ 1965 年、セダン、8 代目
10.1965 – 09.1966
同梱 | トランク容量、l |
7.2 AT インペリアル クラウン セダン | 524 |
7.2 AT インペリアル レバロン セダン | 524 |
トランクボリューム クライスラー インペリアル 8代目モデルチェンジ 1964年 オープンボディ 8代目
10.1964 – 09.1965
同梱 | トランク容量、l |
6.8 AT インペリアル クラウン コンバーチブル | 504 |
トランク ボリューム クライスラー インペリアル 8 回目のモデルチェンジ 1964 年、クーペ、8 代目
10.1964 – 09.1965
同梱 | トランク容量、l |
6.8 AT インペリアル クラウン クーペ | 504 |
トランク ボリューム クライスラー インペリアル 8 回目のモデルチェンジ 1964 年、セダン、8 代目
10.1964 – 09.1965
同梱 | トランク容量、l |
6.8 AT インペリアル クラウン セダン | 504 |
6.8 AT インペリアル レバロン セダン | 504 |
トランクボリューム クライスラー インペリアル 7代目モデルチェンジ 1963年 オープンボディ 8代目
10.1963 – 09.1964
同梱 | トランク容量、l |
6.8 AT インペリアル クラウン コンバーチブル | 504 |
トランク ボリューム クライスラー インペリアル 7 回目のモデルチェンジ 1963 年、クーペ、8 代目
10.1963 – 09.1964
同梱 | トランク容量、l |
6.8 AT インペリアル クラウン クーペ | 504 |
トランク ボリューム クライスラー インペリアル 7 回目のモデルチェンジ 1963 年、セダン、8 代目
10.1963 – 09.1964
同梱 | トランク容量、l |
6.8 AT インペリアル クラウン セダン | 504 |
6.8 AT インペリアル レバロン セダン | 504 |
トランクボリューム クライスラー インペリアル 6代目モデルチェンジ 1962年 オープンボディ 8代目
10.1962 – 09.1963
同梱 | トランク容量、l |
6.8 AT インペリアル クラウン サウサンプトン クーペ | 504 |
トランク ボリューム クライスラー インペリアル 6 回目のモデルチェンジ 1962 年、クーペ、8 代目
10.1962 – 09.1963
同梱 | トランク容量、l |
6.8 AT インペリアル クラウン サウサンプトン クーペ | 504 |
6.8 AT インペリアル カスタム サウサンプトン クーペ | 504 |
トランク ボリューム クライスラー インペリアル 6 回目のモデルチェンジ 1962 年、セダン、8 代目
10.1962 – 09.1963
同梱 | トランク容量、l |
6.8 AT インペリアル クラウン サウサンプトン ハードトップ | 504 |
6.8 AT インペリアル カスタム サウサンプトン ハードトップ | 504 |
6.8 AT インペリアル レバロン サウサンプトン ハードトップ | 504 |
トランクボリューム クライスラー インペリアル 5代目モデルチェンジ 1961年 オープンボディ 8代目
10.1961 – 09.1962
同梱 | トランク容量、l |
6.8 AT インペリアル クラウン コンバーチブル | 969 |
トランク ボリューム クライスラー インペリアル 5 回目のモデルチェンジ 1961 年、クーペ、8 代目
10.1961 – 09.1962
同梱 | トランク容量、l |
6.8 AT インペリアル クラウン サウサンプトン クーペ | 969 |
6.8 AT インペリアル カスタム サウサンプトン クーペ | 969 |
トランク ボリューム クライスラー インペリアル 5 回目のモデルチェンジ 1961 年、セダン、8 代目
10.1961 – 09.1962
同梱 | トランク容量、l |
6.8 AT インペリアル クラウン サウサンプトン ハードトップ | 969 |
6.8 AT インペリアル カスタム サウサンプトン ハードトップ | 969 |
6.8 AT インペリアル レバロン サウサンプトン ハードトップ | 969 |
トランクボリューム クライスラー インペリアル 4代目モデルチェンジ 1960年 オープンボディ 8代目
10.1960 – 09.1961
同梱 | トランク容量、l |
6.8 AT インペリアル クラウン コンバーチブル クーペ | 969 |
トランク ボリューム クライスラー インペリアル 4 回目のモデルチェンジ 1960 年、クーペ、8 代目
10.1960 – 09.1961
同梱 | トランク容量、l |
6.8 AT インペリアル クラウン サウサンプトン ハードトップ | 969 |
6.8 AT インペリアル カスタム サウサンプトン ハードトップ | 969 |
トランク ボリューム クライスラー インペリアル 4 回目のモデルチェンジ 1960 年、セダン、8 代目
10.1960 – 09.1961
同梱 | トランク容量、l |
6.8 AT インペリアル クラウン サウサンプトン ハードトップ | 969 |
6.8 AT インペリアル カスタム サウサンプトン ハードトップ | 969 |
6.8 AT インペリアル レバロン サウサンプトン ハードトップ | 969 |
6.8 AT インペリアル クラウン ギア リムジン | 969 |
トランクボリューム クライスラー インペリアル 3代目モデルチェンジ 1959年 オープンボディ 8代目
09.1959 – 09.1960
同梱 | トランク容量、l |
6.8 AT インペリアル クラウン コンバーチブル クーペ | 900 |
トランク ボリューム クライスラー インペリアル 3 回目のモデルチェンジ 1959 年、クーペ、8 代目
09.1959 – 09.1960
同梱 | トランク容量、l |
6.8 AT インペリアル クラウン サウサンプトン ハードトップ | 900 |
6.8 AT インペリアル カスタム サウサンプトン ハードトップ | 900 |
トランク ボリューム クライスラー インペリアル 3 回目のモデルチェンジ 1959 年、セダン、8 代目
09.1959 – 09.1960
同梱 | トランク容量、l |
6.8 AT インペリアル クラウン セダン | 900 |
6.8 AT インペリアルカスタムセダン | 900 |
6.8 AT インペリアル レバロン セダン | 900 |
6.8 AT インペリアル クラウン サウサンプトン ハードトップ | 900 |
6.8 AT インペリアル カスタム サウサンプトン ハードトップ | 900 |
6.8 AT インペリアル レバロン サウサンプトン ハードトップ | 900 |
6.8 AT インペリアル クラウン ギア リムジン | 900 |
トランクボリューム クライスラー インペリアル 2代目モデルチェンジ 1958年 オープンボディ 8代目
10.1958 – 09.1959
同梱 | トランク容量、l |
6.8 AT インペリアル クラウン サウサンプトン ハードトップ | 1039 |
トランク ボリューム クライスラー インペリアル 2 回目のモデルチェンジ 1958 年、クーペ、8 代目
10.1958 – 09.1959
同梱 | トランク容量、l |
6.8 AT インペリアル クラウン サウサンプトン ハードトップ | 1039 |
6.8 AT インペリアル カスタム サウサンプトン ハードトップ | 1039 |
トランク ボリューム クライスラー インペリアル 2 回目のモデルチェンジ 1958 年、セダン、8 代目
10.1958 – 09.1959
同梱 | トランク容量、l |
6.8 AT インペリアル ギア リムジン | 1039 |
6.8 AT インペリアル クラウン セダン | 1039 |
6.8 AT インペリアルカスタムセダン | 1039 |
6.8 AT インペリアル レバロン セダン | 1039 |
6.8 AT インペリアル クラウン サウサンプトン ハードトップ | 1039 |
6.8 AT インペリアル カスタム サウサンプトン ハードトップ | 1039 |
6.8 AT インペリアル レバロン ハードトップ | 1039 |