ダイハツ ミラアビ エンジンのサイズ・スペック
エンジンのサイズが大きいほど、車はより強力になり、原則としてより大きくなります。 大型車に小容量のエンジンを搭載しても意味がなく、エンジンはその質量に対応できず、逆に軽自動車に大型エンジンを搭載しても意味がありません。 したがって、メーカーはモーターを車の価格に合わせようとしています。 モデルが高価で名声が高いほど、エンジンが大きくなり、より強力になります。 予算バージョンはめったに XNUMX リットル以上の容積を誇っていません。
エンジンの排気量は、立方センチメートルまたはリットルで表されます。 誰がより快適です。
ダイハツ ミラアヴィの排気量は0.7リッター。
ダイハツ ミラ アビーのエンジン出力が 58 馬力から 64 馬力に
ダイハツ ミラアビー エンジンモデルチェンジ 2005年 ハッチバック 5ドア 1代目
08.2005 – 12.2006
| 修正 | エンジン容量、cm³ | エンジンメーク |
| 0.7 l、58 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 659 | EF-VE |
| 0.7 l、58 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 659 | EF-VE |
| 0.7リッター、58馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD） | 659 | EF-VE |
| 0.7 l、64 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 659 | EC-DET |
| 0.7 l、64 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 659 | EC-DET |
| 0.7 l、64 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 659 | EC-DET |
| 0.7リッター、64馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD） | 659 | EC-DET |
ダイハツ ミラ エイビー 2002 エンジン、ハッチバック 5 ドア、初代
12.2002 – 07.2005
| 修正 | エンジン容量、cm³ | エンジンメーク |
| 0.7 l、58 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 659 | EF-VE |
| 0.7 l、58 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 659 | EF-VE |
| 0.7リッター、58馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD） | 659 | EF-VE |
| 0.7 l、64 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 659 | EC-DET |
| 0.7 l、64 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 659 | EC-DET |
| 0.7 l、64 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 659 | EC-DET |
| 0.7リッター、64馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD） | 659 | EC-DET |