ダイハツ ピザールのエンジンサイズ・スペック
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エンジンのサイズが大きいほど、車はより強力になり、原則としてより大きくなります。 大型車に小容量のエンジンを搭載しても意味がなく、エンジンはその質量に対応できず、逆に軽自動車に大型エンジンを搭載しても意味がありません。 したがって、メーカーはモーターを車の価格に合わせようとしています。 モデルが高価で名声が高いほど、エンジンが大きくなり、より強力になります。 予算バージョンはめったに XNUMX リットル以上の容積を誇っていません。
エンジンの排気量は、立方センチメートルまたはリットルで表されます。 誰がより快適です。
ダイハツ ピザールのエンジン排気量は1.5~1.6リッター。
100 から 115 馬力のダイハツ パイザー エンジン出力
ダイハツ パイザール エンジン 2代目 フェイスリフト 1998年 ワゴン 初代
07.1998 – 08.2002
修正 | エンジン容量、cm³ | エンジンメーク |
1.5 l、100 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 1498 | HE-EG |
1.5 l、100 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 1498 | HE-EG |
1.6 l、115 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 1589 | HD EP |
1.6 l、115 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 1589 | HD EP |
1.6 l、115 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 1589 | HD EP |
1.6リッター、115馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 1589 | HD EP |
ダイハツ パイザー エンジン モデルチェンジ 1997年 ステーションワゴン 初代
09.1997 – 06.1998
修正 | エンジン容量、cm³ | エンジンメーク |
1.5 l、100 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 1498 | HE-EG |
1.5 l、100 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 1498 | HE-EG |
1.6 l、115 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 1589 | HD EP |
1.6 l、115 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 1589 | HD EP |
1.6 l、115 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 1589 | HD EP |
1.6リッター、115馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 1589 | HD EP |
ダイハツ パイザー 1996 エンジンワゴン 初代
08.1996 – 08.1997
修正 | エンジン容量、cm³ | エンジンメーク |
1.5 l、100 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 1498 | HE-EG |
1.5 l、100 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 1498 | HE-EG |
1.5 l、100 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 1498 | HE-EG |
1.5リッター、100馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 1498 | HE-EG |