エンジン サイズ ERF EC シリーズ、仕様
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エンジンのサイズが大きいほど、車はより強力になり、原則としてより大きくなります。 大型車に小容量のエンジンを搭載しても意味がなく、エンジンはその質量に対応できず、逆に軽自動車に大型エンジンを搭載しても意味がありません。 したがって、メーカーはモーターを車の価格に合わせようとしています。 モデルが高価で名声が高いほど、エンジンが大きくなり、より強力になります。 予算バージョンはめったに XNUMX リットル以上の容積を誇っていません。
エンジンの排気量は、立方センチメートルまたはリットルで表されます。 誰がより快適です。
Объем двигателя EC-Series составляет от 5.9 до 14.0 л.
Мощность двигателей EC-Series от 215 до 525 л.с.
Двигатель EC-Series рестайлинг 2000, шасси, 1 поколение
01.2000 – 01.2007
| 修正 | エンジン容量、cm³ | エンジンメーク |
| 5.9 l、220 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 5880 | 6BTA |
| 6.8 l、215 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 6800 | QSB6.7 |
| 6.9 l、220 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 6870 | D0836 笑 |
| 6.9 l、280 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 6870 | D0836 笑 |
| 10.5 l、360 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 10500 | D2066LF33 |
| 10.5 l、360 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 10500 | D2066LF33 |
| 10.5 l、440 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 10500 | D2066LF31 |
| 10.5 l、440 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 10500 | D2066LF31 |
| 10.8 l、420 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 10800 | ISMe420 |
| 10.8 l、420 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 10800 | ISMe420 |
| 10.8 l、440 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 10800 | M11 |
| 12.8 l、460 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 12800 | D2876 笑 |
| 12.8 l、460 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 12800 | D2876 笑 |
Двигатель EC-Series рестайлинг 2000, седельный тягач, 1 поколение
01.2000 – 01.2007
| 修正 | エンジン容量、cm³ | エンジンメーク |
| 6.8 l、215 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 6800 | QSB6.7 |
| 6.9 l、280 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 6870 | D0836 笑 |
| 10.5 l、360 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 10500 | D2066LF33 |
| 10.5 l、360 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 10500 | D2066LF33 |
| 10.5 l、440 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 10500 | D2066LF31 |
| 10.5 l、440 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 10500 | D2066LF31 |
| 10.8 l、305 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 10800 | QSM11 |
| 10.8 l、420 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 10800 | ISMe420 |
| 10.8 l、420 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 10800 | ISMe420 |
| 10.8 l、440 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 10800 | M11 |
| 12.0 l、360 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 11967 | D2866 ルハ6 |
| 12.0 l、360 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 11967 | D2866 ルハ6 |
| 12.0 l、360 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 11970 | D2866 ルハ6 |
| 12.4 l、480 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 12400 | D2676LF01 |
| 12.4 l、480 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 12400 | D2676LF01 |
| 12.8 l、460 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 12800 | D2876 笑 |
| 12.8 l、460 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 12800 | D2876 笑 |
| 14.0 l、525 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 14000 | N525E |