日産ダットサンのエンジンサイズ・スペック
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エンジンのサイズが大きいほど、車はより強力になり、原則としてより大きくなります。 大型車に小容量のエンジンを搭載しても意味がなく、エンジンはその質量に対応できず、逆に軽自動車に大型エンジンを搭載しても意味がありません。 したがって、メーカーはモーターを車の価格に合わせようとしています。 モデルが高価で名声が高いほど、エンジンが大きくなり、より強力になります。 予算バージョンはめったに XNUMX リットル以上の容積を誇っていません。
エンジンの排気量は、立方センチメートルまたはリットルで表されます。 誰がより快適です。
排気量は日産ダットサンが1.6～3.2リッター。
日産ダットサンのエンジン出力は 73 馬力から 150 馬力に
1997 日産ダットサン エンジン、ピックアップ、第 10 世代、D22
01.1997 – 07.2002
| 修正 | エンジン容量、cm³ | エンジンメーク |
| 2.0 l、91 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 1998 | NA20S |
| 2.0 l、125 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 1998 | KA20DE |
| 2.4 l、130 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 2388 | KA24E |
| 2.4 l、150 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 2388 | KA24DE |
| 2.4リッター、150馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD） | 2388 | KA24DE |
| 2.4 l、150 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 2388 | KA24DE |
| 2.7 l、85 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 2663 | TD27 |
| 3.2リットル、110馬力、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、四輪駆動（4WD） | 3153 | QD32 |
| 3.2 l、110 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 3153 | QD32 |
エンジン 日産ダットサン 2次モデルチェンジ 1995年 ピックアップトラック 9代目 D21
08.1995 – 12.1996
| 修正 | エンジン容量、cm³ | エンジンメーク |
| 2.7リットル、85馬力、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、四輪駆動（4WD） | 2663 | TD27 |
| 2.7リットル、100馬力、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、四輪駆動（4WD） | 2663 | TD27T |
| 2.7 l、100 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 2663 | TD27T |
エンジン 日産ダットサン 1992 年モデルチェンジ、ピックアップ トラック、第 9 世代、D21
08.1992 – 07.1995
| 修正 | エンジン容量、cm³ | エンジンメーク |
| 1.6 l、73 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 1627 | NA16 |
| 2.0 l、91 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 1998 | NA20 |
| 2.0 l、91 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 1998 | NA20 |
| 2.7リットル、85馬力、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、四輪駆動（4WD） | 2663 | TD27 |
| 2.7 l、85 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 2663 | TD27 |
| 2.7リットル、100馬力、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、四輪駆動（4WD） | 2663 | TD27T |
| 2.7 l、100 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 2663 | TD27T |
1985 日産ダットサン エンジン、ピックアップ、第 9 世代、D21
08.1985 – 07.1992
| 修正 | エンジン容量、cm³ | エンジンメーク |
| 2.0 l、91 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 1998 | NA20 |
| 2.7リットル、85馬力、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、四輪駆動（4WD） | 2663 | TD27 |