ニッサン マーチのエンジンサイズ・スペック
ページ内容
- エンジン 日産 2013 年 5 月モデルチェンジ、ハッチバック 4 ドア、13 代目、KXNUMX
- エンジン Nissan 2010 年 5 月、ハッチバック 4 ドア、第 13 世代、KXNUMX
- エンジン 日産 2年2007月5日モデルチェンジ ハッチバック 3ドア 12代目 KXNUMX
- エンジン 日産 2005 年 5 月モデルチェンジ、ハッチバック 3 ドア、12 代目、KXNUMX
- エンジン Nissan 2002 年 3 月、ハッチバック 3 ドア、第 12 世代、KXNUMX
- エンジン Nissan 2002 年 5 月、ハッチバック 3 ドア、第 12 世代、KXNUMX
- エンジン 日産 マーチ 2nd モデルチェンジ 1997年 オープンボディ 2代目 K11
- エンジン 日産 2年1997月3日モデルチェンジ ハッチバック 2ドア 11代目 KXNUMX
- エンジン 日産 2年1997月5日モデルチェンジ ハッチバック 2ドア 11代目 KXNUMX
- エンジン ニッサン マーチ 1995年モデルチェンジ、ハッチバック 3ドア、2代目
- エンジン ニッサン マーチ 1995年モデルチェンジ、ハッチバック 5ドア、2代目
- エンジン Nissan 1992 年 3 月、ハッチバック 2 ドア、第 11 世代、KXNUMX
- エンジン Nissan 1992 年 5 月、ハッチバック 2 ドア、第 11 世代、KXNUMX
- エンジン 日産 2年1989月5日モデルチェンジ ハッチバック 1ドア 10代目 KXNUMX
- エンジン 日産 2年1989月3日モデルチェンジ ハッチバック 1ドア 10代目 KXNUMX
- エンジン ニッサン マーチ 1985年モデルチェンジ、ハッチバック 5ドア、1代目
- エンジン ニッサン マーチ 1985年モデルチェンジ、ハッチバック 3ドア、1代目
- エンジン 日産 1983年5月、ハッチバック1ドア、初代
- エンジン 日産 1982年3月、ハッチバック1ドア、初代
エンジンのサイズが大きいほど、車はより強力になり、原則としてより大きくなります。 大型車に小容量のエンジンを搭載しても意味がなく、エンジンはその質量に対応できず、逆に軽自動車に大型エンジンを搭載しても意味がありません。 したがって、メーカーはモーターを車の価格に合わせようとしています。 モデルが高価で名声が高いほど、エンジンが大きくなり、より強力になります。 予算バージョンはめったに XNUMX リットル以上の容積を誇っていません。
エンジンの排気量は、立方センチメートルまたはリットルで表されます。 誰がより快適です。
日産マーチのエンジン排気量は0.9～1.6リッター。
日産 マーチのエンジン出力が 52 馬力から 150 馬力に
エンジン 日産 2013 年 5 月モデルチェンジ、ハッチバック 4 ドア、13 代目、KXNUMX
06.2013 – 07.2022
| 修正 | エンジン容量、cm³ | エンジンメーク |
| 1.2 l、79 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 1198 | HR12DE |
| 1.2リットル、79馬力、ガソリン、バリエーター（CVT）、全輪駆動（4WD） | 1198 | HR12DE |
| 1.5 l、116 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 1498 | HR15DE |
| 1.6 l、150 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 1598 | HR16DE |
エンジン Nissan 2010 年 5 月、ハッチバック 4 ドア、第 13 世代、KXNUMX
07.2010 – 05.2013
| 修正 | エンジン容量、cm³ | エンジンメーク |
| 1.2 l、79 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 1198 | HR12DE |
| 1.2リットル、79馬力、ガソリン、バリエーター（CVT）、全輪駆動（4WD） | 1198 | HR12DE |
エンジン 日産 2年2007月5日モデルチェンジ ハッチバック 3ドア 12代目 KXNUMX
06.2007 – 06.2010
| 修正 | エンジン容量、cm³ | エンジンメーク |
| 1.2 l、90 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 1240 | CR12DE |
| 1.2 l、90 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 1240 | CR12DE |
| 1.2 l、110 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 1240 | CR12DE |
| 1.4リッター、97馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD） | 1386 | CR14DE |
| 1.5 l、109 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 1498 | HR15DE |
エンジン 日産 2005 年 5 月モデルチェンジ、ハッチバック 3 ドア、12 代目、KXNUMX
08.2005 – 05.2007
| 修正 | エンジン容量、cm³ | エンジンメーク |
| 1.2 l、90 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 1240 | CR12DE |
| 1.2 l、90 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 1240 | CR12DE |
| 1.2 l、110 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 1240 | CR12DE |
| 1.4リッター、97馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD） | 1386 | CR14DE |
| 1.5 l、109 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 1498 | HR15DE |
エンジン Nissan 2002 年 3 月、ハッチバック 3 ドア、第 12 世代、KXNUMX
03.2002 – 07.2005
| 修正 | エンジン容量、cm³ | エンジンメーク |
| 1.0 l、68 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 997 | CR10DE |
| 1.2 l、90 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 1240 | CR12DE |
| 1.2 l、90 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 1240 | CR12DE |
| 1.2 l、108 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 1240 | CR12DE |
エンジン Nissan 2002 年 5 月、ハッチバック 3 ドア、第 12 世代、KXNUMX
03.2002 – 07.2005
| 修正 | エンジン容量、cm³ | エンジンメーク |
| 1.0 l、68 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 997 | CR10DE |
| 1.2 l、90 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 1240 | CR12DE |
| 1.2 l、90 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 1240 | CR12DE |
| 1.2 l、108 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 1240 | CR12DE |
| 1.4リッター、97馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD） | 1386 | CR14DE |
| 1.4 l、98 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 1386 | CR14DE |
エンジン 日産 マーチ 2nd モデルチェンジ 1997年 オープンボディ 2代目 K11
08.1997 – 10.1998
| 修正 | エンジン容量、cm³ | エンジンメーク |
| 1.3 l、79 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 1274 | CG13DE |
| 1.3 l、79 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 1274 | CG13DE |
エンジン 日産 2年1997月3日モデルチェンジ ハッチバック 2ドア 11代目 KXNUMX
05.1997 – 02.2002
| 修正 | エンジン容量、cm³ | エンジンメーク |
| 1.0 l、58 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 997 | CG10DE |
| 1.0 l、58 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 997 | CG10DE |
| 1.0 l、58 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 997 | CG10DE |
| 1.0 l、60 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 997 | CG10DE |
| 1.0 l、60 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 997 | CG10DE |
| 1.0 l、60 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 997 | CG10DE |
| 1.3 l、79 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 1274 | CG13DE |
| 1.3 l、79 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 1274 | CG13DE |
| 1.3 l、79 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 1274 | CG13DE |
| 1.3 l、85 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 1348 | CGA3DE |
| 1.3 l、85 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 1348 | CGA3DE |
| 1.3 l、85 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 1348 | CGA3DE |
| 1.3リットル、85馬力、ガソリン、バリエーター（CVT）、全輪駆動（4WD） | 1348 | CGA3DE |
エンジン 日産 2年1997月5日モデルチェンジ ハッチバック 2ドア 11代目 KXNUMX
05.1997 – 02.2002
| 修正 | エンジン容量、cm³ | エンジンメーク |
| 1.0 l、58 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 997 | CG10DE |
| 1.0 l、58 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 997 | CG10DE |
| 1.0 l、58 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 997 | CG10DE |
| 1.0 l、60 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 997 | CG10DE |
| 1.0 l、60 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 997 | CG10DE |
| 1.0 l、60 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 997 | CG10DE |
| 1.3 l、79 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 1274 | CG13DE |
| 1.3 l、79 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 1274 | CG13DE |
| 1.3 l、79 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 1274 | CG13DE |
| 1.3 l、85 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 1348 | CGA3DE |
| 1.3 l、85 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 1348 | CGA3DE |
| 1.3 l、85 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 1348 | CGA3DE |
| 1.3リットル、85馬力、ガソリン、バリエーター（CVT）、全輪駆動（4WD） | 1348 | CGA3DE |
エンジン ニッサン マーチ 1995年モデルチェンジ、ハッチバック 3ドア、2代目
12.1995 – 04.1997
| 修正 | エンジン容量、cm³ | エンジンメーク |
| 1.0 l、58 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 997 | CG10DE |
| 1.0 l、58 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 997 | CG10DE |
| 1.0 l、58 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 997 | CG10DE |
| 1.3 l、79 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 1274 | CG13DE |
| 1.3 l、79 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 1274 | CG13DE |
エンジン ニッサン マーチ 1995年モデルチェンジ、ハッチバック 5ドア、2代目
12.1995 – 04.1997
| 修正 | エンジン容量、cm³ | エンジンメーク |
| 1.0 l、58 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 997 | CG10DE |
| 1.0 l、58 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 997 | CG10DE |
| 1.0 l、58 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 997 | CG10DE |
| 1.3 l、79 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 1274 | CG13DE |
| 1.3 l、79 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 1274 | CG13DE |
エンジン Nissan 1992 年 3 月、ハッチバック 2 ドア、第 11 世代、KXNUMX
01.1992 – 11.1995
| 修正 | エンジン容量、cm³ | エンジンメーク |
| 1.0 l、58 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 997 | CG10DE |
| 1.0 l、58 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 997 | CG10DE |
| 1.0 l、58 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 997 | CG10DE |
| 1.3 l、79 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 1274 | CG13DE |
| 1.3 l、79 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 1274 | CG13DE |
エンジン Nissan 1992 年 5 月、ハッチバック 2 ドア、第 11 世代、KXNUMX
01.1992 – 11.1995
| 修正 | エンジン容量、cm³ | エンジンメーク |
| 1.0 l、58 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 997 | CG10DE |
| 1.0 l、58 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 997 | CG10DE |
| 1.0 l、58 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 997 | CG10DE |
| 1.3 l、79 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 1274 | CG13DE |
| 1.3 l、79 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 1274 | CG13DE |
エンジン 日産 2年1989月5日モデルチェンジ ハッチバック 1ドア 10代目 KXNUMX
01.1989 – 12.1991
| 修正 | エンジン容量、cm³ | エンジンメーク |
| 1.0 l、52 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 987 | MA10S |
| 1.0 l、52 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 987 | MA10S |
エンジン 日産 2年1989月3日モデルチェンジ ハッチバック 1ドア 10代目 KXNUMX
01.1989 – 12.1991
| 修正 | エンジン容量、cm³ | エンジンメーク |
| 0.9 l、110 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 930 | MA09ERT |
| 0.9 l、110 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 930 | MA09ERT |
| 1.0 l、52 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 987 | MA10S |
| 1.0 l、52 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 987 | MA10S |
| 1.0 l、76 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 987 | MA10ET |
| 1.0 l、76 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 987 | MA10ET |
エンジン ニッサン マーチ 1985年モデルチェンジ、ハッチバック 5ドア、1代目
02.1985 – 12.1988
| 修正 | エンジン容量、cm³ | エンジンメーク |
| 1.0 l、57 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 987 | MA10S |
| 1.0 l、57 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 987 | MA10S |
エンジン ニッサン マーチ 1985年モデルチェンジ、ハッチバック 3ドア、1代目
02.1985 – 12.1988
| 修正 | エンジン容量、cm³ | エンジンメーク |
| 0.9 l、110 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 930 | MA09ERT |
| 1.0 l、57 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 987 | MA10S |
| 1.0 l、57 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 987 | MA10S |
| 1.0 l、85 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 987 | MA10ET |
| 1.0 l、85 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 987 | MA10ET |
エンジン 日産 1983年5月、ハッチバック1ドア、初代
09.1983 – 01.1985
| 修正 | エンジン容量、cm³ | エンジンメーク |
| 1.0 l、57 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 987 | MA10S |
| 1.0 l、57 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 987 | MA10S |
エンジン 日産 1982年3月、ハッチバック1ドア、初代
10.1982 – 01.1985
| 修正 | エンジン容量、cm³ | エンジンメーク |
| 1.0 l、57 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 987 | MA10S |
| 1.0 l、57 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 987 | MA10S |