サポートに注意してください！

パワーステアリングは、サイズや装備に関係なく、長年にわたってすべての新車に標準装備されてきました。 ますます多くの車両が電動パワーステアリングを装備しており、これは以前使用されていた油圧システムに徐々に取って代わっています。 ただし、後者は依然として大型で重い車両に搭載されています。 したがって、パワーステアリングの最も重要な要素である油圧ポンプを含め、パワーステアリングの操作に精通することは価値があります。

取り外しと充填

油圧パワーステアリングは、12つの主要コンポーネントで構成されています。 先に述べたように、それらの中で最も重要なものは油圧ポンプであり、残りの機器は、膨張タンク、ステアリングギア、および15つのライン（入口、戻り、圧力）によって完成します。 油圧ポンプを交換する前に、使用済みオイルをシステムから取り除く必要があります。 注意！ この操作は、ポンプを分解する直前に実行されます。 古いオイルを取り除くには、車の前部を持ち上げて、車輪が自由に回転できるようにします。 次のステップは、ポンプドライブベルトを取り外し、インレットホースと圧力ホースを緩めることです。 ステアリングホイールをXNUMX〜XNUMX回転させた後、使用済みオイルはすべてパワーステアリングの外側にあるはずです。

汚れに注意してください！

次に、新しい油圧ポンプを取り付けます。このポンプには、取り付ける前に新しいオイルを充填する必要があります。 後者は穴に注がれ、そこにインレットパイプがねじ込まれ、同時にポンプの駆動輪が回転します。 ただし、正しく設置する前に、膨張槽の清浄度を確認する必要があります。 その中の堆積物はすべて取り除く必要があります。 非常に強い汚染の場合、専門家はタンクを新しいものと交換することを勧めます。 また、オイルフィルターを交換することを忘れないでください（油圧システムにオイルフィルターが装備されている場合）。 次に、ポンプを取り付けます。つまり、インレットパイプと圧力パイプをポンプに接続し、ドライブベルトを取り付けます（古い専門家はポンプを使用しないようにアドバイスしています）。 次に、膨張タンクに新鮮なオイルを充填します。 アイドル状態でエンジンを始動した後、膨張タンクのオイルレベルを確認します。 レベルが下がりすぎる場合は、適切な量を追加してください。 最後のステップは、パワーユニットの電源を切った後、膨張タンクのオイルレベルをチェックすることです。

最終出血あり

パワーステアリングシステムへの新しい油圧ポンプの設置は、徐々に終わりに近づいています。 最後のタスクは、インストール全体を換気することです。 それらを正しく行う方法は？ まず、エンジンを始動してアイドル状態にします。 次に、システムからの警告リークと膨張タンクのオイルレベルをチェックします。 すべてが整ったら、ハンドルを左から右に動かし始めます-止まるまで。 このアクションを何回繰り返す必要がありますか？ 専門家は、極端な位置にある車輪が10秒以上アイドル状態にならないようにしながら、これを15〜5回行うことをお勧めします。 同時に、システム全体、特に膨張タンクのオイルレベルをチェックする必要があります。 上記のようにハンドルを切った後、エンジンを約10分間停止する必要があります。 この時間の後、ハンドルを回すための手順全体を繰り返す必要があります。 システム全体のポンプの完了は、油圧ポンプを交換するための手順全体の終わりではありません。 パワーステアリングシステムの正常な動作は、試乗中にチェックする必要があります。その後、油圧システム（膨張タンク）のオイルレベルを再度チェックし、システムからの漏れをチェックする必要があります。