夏タイヤのメンテナンスと保管。何を覚えるべきですか？

夏用タイヤとリムは、分解時に注意する必要があります。冬の長期保管に備えて準備する方法をお勧めします。

冬用タイヤとは異なり、夏用ゴムコンパウンドは低温に対する耐性が低くなります。夏用タイヤは寒さですぐに固まります。定期的に注油されておらず、さらに数年経過している場合、そのような状態ではひびが入ることさえあります。したがって、XNUMX月とXNUMX月の寒い時期は、夏用ホイール（またはタイヤのみ）をガレージに入れるのに適した時期と見なされます。

ステップバイステップの交換

ホイールを交換するのは簡単に思えるかもしれませんが、留意すべき重要な点がいくつかあります。 – 車を上げる前に、ハンドブレーキをかけてギアをシフトする必要があります。ネジを緩めることも価値があります。ジェシュフの自動車整備士であるスタニスワフ・プロンカは、これを各ホイールで一度に XNUMX つずつ行うとアドバイスしています。

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ネジを緩めた後でのみ、車を持ち上げる必要があります。可能であれば、より大きな油圧ジャッキでこれを行うのが最も便利です。通常トランクに搭載されているものとは異なり、より安定していて使い勝手が良いです。ジャッキを敷居の下に置く前に、たとえば自転車のインナーチューブの細い輪ゴムをハンドルの代わりに置くことができます。このおかげで、金属製のハンドルが車のシャーシにくっつくことはありません。このようにして、ラップ仕上げされた要素の腐食のリスクを回避します。

車を持ち上げ、ナットを緩めてホイールを交換します。冬用タイヤはリフトに少しねじ込む必要があります。車両から降りた後でのみ、ネジがしっかりと締められていることを確認する必要があります。 XNUMXつのホイールをすべて交換したら、サマーキットのサービスを開始できます。清掃を進める前に、加硫機に行ってホイールのバランスを確認することをお勧めします。これにより、ホイールはすぐに春に使用できるようになります。

すすぎ、注油する

ゴムは溶剤やガソリンなどの化学薬品が嫌いなので、タイヤは温水と少量のカーシャンプーで十分に洗う必要があります。リムバスもご用意しております。特にブレーキスラッジが溜まるコーナーや隅、隙間を丁寧に清掃します。今すぐ外さないと、冬以降はもっと難しくなります。また、夏季はアクセスが困難なため、汚れが最も多く溜まる内側からディスクを清掃します。

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洗浄したホイールをきれいな水で完全に洗い流してから、拭いて乾かします。タイヤをミルクまたはシリコーンベースのフォームで保存するのは良いことです。そのような準備は、ゴムに弾力性と表現力豊かな色を戻します。リムは、私たちが体を磨くのに使用するのと同じように、ペーストまたはミルクでさらに固定することができます。タールなどの頑固な汚れは、抽出ガソリンに浸した布でワニスから取り除くことができます。

上下または隣り合わせ

このように準備されたホイールは、冬の保管のためにすでに保管できます。 – タイヤがリムに装着されている場合は、タイヤを重ねてください。専用スタンドに吊るすこともできます。タイヤ自体を水平に並べて置きます。それらの下に、段ボールや薄いスラットを置くことができます。変形しないようにするために、冬の間に数回ひっくり返します、とジェシュフの加硫工場のオーナーであるアンジェイ・ウィルチンスキーは説明します。

トレッドの形状を維持するために、トレッドから小さな小石を取り除くことも価値があります。ゴムを傷つけない、硬くて薄くて鈍い道具を使用しています。 – タイヤの保管場所は、ガソリン、オイル、塗料、溶剤、酸から離れた乾燥した涼しい場所に保管してください。車輪に直射日光が当たらないのも良いです。このようによく整備されたタイヤは、長い間私たちに役立つでしょう」と A. Wilczynski は付け加えます。

最も安いタイヤサービスは、ハイパーマーケットまたはオンラインオークションで購入できます。価格は約50PLNから始まります。デザインに車輪が付いていると便利です。これにより、車輪はガレージ全体で自由に移動できるようになります。