冬用タイヤ「KAMA-Euro」の人気モデルのレビュー、車の所有者のレビュー
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オフロード車の特性を考慮して、メーカーはタイヤのドライビングトレッド部分を強化する道を歩んでいます。 中央を通過する補強リブは、雪道での車の安定した安定した動作を保証し、ステアリングホイールに完全に服従します。
冬の滑りやすい雪に覆われたロシアの道路では、動作の安定性、氷上での堅固なグリップ、およびハンドリングを確保するために、特別な品質のゴムが必要です。 すべての要件はカマユーロウィンタータイヤによって満たされ、そのレビューはインターネット上のフォーラムで簡単に見つけることができます。
最高の冬用タイヤ「KAMA-Euro」の評価
新しいタイヤセットを購入する前に、ネットワークは実際のユーザーの意見を探すことがよくあります。 カマユーロの冬用タイヤのレビュー、専門家の専門家の意見は、潜在的なバイヤーが季節のスケートを正しく選択するのに役立ちます。
車用タイヤ「カマユーロ-517」冬
ニジネカムスクタイヤ工場の最高の製品のランキングで最初は、単一サイズで製造されたタイヤです。 タイヤはSUVとSUV向けに配置されていますが、ほとんどの場合、ガゼルのシボレーニーヴァに運ばれます。
天然ゴムコンパウンドに有機成分を添加し、アカエイブロックの弾力性を高めています。
仕様:
目的 | オフロード車 |
デザイン | ラジアルチューブレス |
半径 | R 15 |
トレッド幅 | 205 |
プロファイルの高さ | 75 |
スパイク | あり |
吊り上げ能力指数 | 97 |
ホイールあたりの荷重 | 730キロ |
推奨速度km/h | 160ことで |
価格-2ルーブルから。
冬用タイヤ「カマユーロ」のレビューは好評です。
ユーザーはタイヤの開通性、交通安全に注意します。
冬にちりばめられたカータイヤ「カマユーロ518」
レビューは、最高の季節特性を示した冬用タイヤの素晴らしい例で続けられます。 このモデルはKama-Euro-518です。 深いサイプ、大きなブロック、スパイクを組み合わせた複雑なV字型のトレッドパターンのタイヤは、着氷、積雪、雪、スラリー、水たまりなど、あらゆる複雑な道路で優れた浮選を示します。
ユーロカマタイヤを装着した車は、直線的にうまく進み、スムーズに曲がり、自信を持って氷にしがみつきます。 冬用のカマユーロタイヤのレビューでは、ドライバーはハンドリングの向上、耐摩耗性、極端な温度への耐性を強調しています。
Eurocamタイヤの動作パラメータ:
目的 | 乗用車 |
デザイン | ラジアルチューブレス |
寸法 | 155 / 65 R13 |
スパイク | あり |
負荷指数 | 73 |
ホイールあたりの荷重 | 365キロ |
推奨速度 | T-最大190km/ h |
価格-2ルーブルから。
カマユーロの冬用タイヤに関するレビューは正反対です。
メーカーは批判を注意深く扱い、技術的な欠陥は工場で修正されます。
カータイヤKAMA「カマユーロ-519」冬がちりばめられた
最も嵐のレビューはカマ-ユーロ-519タイヤについてです。 このモデルは、製造日から人気があります。 それはロシアの冬の現実に完全に適応しているので、不思議ではありません。 霜や降雪が雪解けに置き換わり、道路に雪粥を形成するという予測不可能な天候は、高品質のタイヤにとってひどいものではありません。
ラジアルデザインの冬用タイヤ「Kama-Euro-519」のレビューは、製品の高いグリップ品質、+ 5〜-53°Cの温度で性能を損なうことなく動作する能力を強調しています。
モデルには185つのサイズがあります。 ベストセラーは、60/14 R185、65 /14RXNUMXでした。
作業データ:
目的 | 乗用車 |
半径 | R13、R14 |
プロファイル幅 | に175 185ので、 |
プロファイルの高さ | に60 70ので、 |
スパイク | あり |
負荷指数 | 82 ... 88 |
ホイールあたりの荷重 | 475 ... 690 kg |
推奨速度 | Q-最大160km/ h、T-最大190 km / h |
価格-2ルーブルから。
冬用スタッズタイヤ「カマユーロ-519」のレビューは満場一致ではありません。
しかし、5ポイントシステムによると、ドライバーはカマユーロスケートにしっかりとした「XNUMX」を与えます。
オーナーのフィードバック
多くの批判があり、ユーザーレビューは一般的に肯定的です。 ヨーロッパの品質、タイヤのダイナミクスとブレーキング特性、ステアリングホイールへの従順、トラックでの安定した動作が注目されています。
耐摩耗性と耐久性は、所有者を喜ばせる重要な特性です。 多くのドライバーの音響的な不快感は厄介ですが、優れた方向安定性と効果的なブレーキングにより、これは最悪の欠点ではありません。