オペル カール (2015-2016) – ヒューズおよびリレー ボックス
これは、異なる年に製造された車両に適用されます。
2015、2016。
シガーライター（ソケット）にはヒューズが付属しています 25はダッシュボードのヒューズボックスにあります。
バノモーター
ヒューズボックスはエンジンルーム前方左側にあります。カバーを外し、上に持ち上げて取り外します。
| いいえ。 | 説明 |
|---|---|
| 1 | 後部ドアを閉める |
| 2 | – |
| 3 | リアミストエリミネーター |
| 4 | ヒーター付き社外バックミラー |
| 5 | ハッチ |
| 6 | 無段変速機制御モジュール |
| 7 | マスエアフローセンサー |
| 8 | 追加の加熱ポンプ |
| 9 | アンチロックブレーキバルブ |
| 10 | 調整可能な張力制御 |
| 11 | 背面カメラ |
| 12 | – |
| 13 | – |
| 14 | エンジン制御モジュール; ギアボックス制御モジュール。 |
| 15 | 燃料噴射制御モジュール; 前菜。 |
| 16 | 燃料ポンプモーター |
| 17 | エンジン制御モジュール |
| 18 | エンジン制御モジュール2 |
| 19 | インジェクター、点火装置 |
| 20 | 空調 |
| 21 | インテリジェントなバッテリー充電センサー |
| 22 | 電動ステアリングロック |
| 23 | 低冷却ファン |
| 24 | – |
| 25 | アウトサイドバックミラースイッチ |
| 26 | エンジン制御モジュール; オートマチックマニュアルトランスミッションモジュール。 |
| 27 | コンテナパージ電磁弁 |
| 28 | ブレーキペダルスイッチ |
| 29 | 追加の乗客検出 |
| 30 | ヘッドライトレンジコントロールモーター |
| 31 | コルノ |
| 32 | フロントフォグランプ |
| 33 | 左ハイビーム |
| 34 | 右ハイビーム |
| 35 | – |
| 36 | リアワイパーモーター |
| 37 | 左側のライト |
| 38 | フロントガラスウォッシャーポンプモーター |
| 39 | 右側のライト |
| 40 | – |
| 41 | – |
| 42 | 前菜 2 |
| 43 | 内部バス付き電気制御ユニット |
| 44 | オートマチック・マニュアル・トランスミッション |
| 45 | 前菜 1 |
| 46 | アンチロックブレーキポンプ |
| 47 | 冷却ファン（高速） |
| 48 | フロントワイパーモーター |
| 49 | パネル内にバスを備えた電気制御ユニット。 RAP電源。 |
ツールバー
左ハンドル車の場合 ヒューズボックスはインストルメントパネルのグローブボックスの後ろにあります。
チャンバーを開いてラッチを押し、チャンバーを折りたたんで取り外します。
| いいえ。 | 説明 |
|---|---|
| 1 | オンスター |
| 2 | HVACモジュール |
| 3 | ダッシュボード |
| 4 | 無段変速機制御モジュール |
| 5 | ラジオ |
| 6 | ボディコントロールモジュール 1 (CVT ストップ&スタート) |
| 7 | 側方死角警告; リアパーキングアシスタント。 |
| 8 | データの接続 |
| 9 | 電動ステアリングロック |
| 10 | センサーと診断モジュール |
| 11 | DC/DCコンバータ |
| 12 | – |
| 13 | 電子料金収受システム |
| 14 | リニアパワーモジュール |
| 15 | 受動的エントリと受動的開始 |
| 16 | ディスクリートロジックイグニッションスイッチ（CVTなしのストップ＆スタート） |
| 17 | 正面衝突の防止 |
| 18 | ダッシュボード |
| 19 | 反射型LED警告表示 |
| 20 | ヘッドライトレベリングスイッチ |
| 21 | フロントガラス |
| 22 | リア電動ウィンドウ |
| 23 | – |
| 24 | オートマチックマニュアルトランスミッションモジュール |
| 25 | 追加のソケット |
| 26 | ハッチ |
| 27 | – |
| 28 | ボディコントロールモジュール8 |
| 29 | ボディコントロールモジュール7 |
| 30 | ボディコントロールモジュール6 |
| 31 | ボディコントロールモジュール5 |
| 32 | ボディコントロールモジュール4 |
| 33 | ボディコントロールモジュール3 |
| 34 | ボディ コントロール モジュール 2 (CVT ストップ&スタートなし) |
| 35 | ボディ コントロール モジュール 1 (CVT ストップ&スタートなし) |
| 36 | ディスクリートロジックのイグニッションスイッチ（CVTのストップとスタート） |
| 37 | ステアリングホイールで照明を制御 |
| 38 | – |
| 39 | 物流・DC/DCコンバーター |
| 40 | パワーウィンドウドライバーエクスプレス |
| 41 | ファンモーター |
| 42 | フロントシートヒーター付き |
| 43 | HVACモジュール |
| 44 | ヒーター付きステアリングホイール |
| 45 | ボディコントロールモジュール 2 (CVT ストップ&スタート) |
読む オペル メリバ A (2002-2010) – ヒューズおよびリレー ボックス