Posted in バッテリー – あらゆる状況でパワフル

パトロン：TABポルスカ。 バッテリーは、日常のお手入れではなくても、メンテナンスフリーのバッテリーであり、定期的な点検が必要であることを決して忘れてはなりません。 原則としてではありませんが、ライダーはバッテリーの故障のリスクを許容できません。

現代の技術にもかかわらず、バッテリーは数年の使用の後にその耐久性を失います。 したがって、出発する前に、バッテリーの技術的状態を確認する価値があります。車内のすべての電化製品の正しい起動と動作が保証されない場合は、新しいバッテリーを購入してください。 TAB Polskaは、近年市場で高い評価を得ているToplaバッテリーを推奨しています。 販売時点でいつでも資格のあるアドバイスと専門家の支援を頼りにすることができるので、選択に問題はありません。

バッテリーは、ほとんどの場合、電気設備の故障や、低品質のカーアラーム、リレーの故障など、電気設備に接続されているデバイスによって放電されます。 このようなバッテリーは、その後の使用には適していない可能性があるため、電解液を交換してバッテリーを節約することを決定したドライバーがいるとしても、それを復活させる方法を探すべきではありません。 変形したプレートは元に戻せないので不要です。 電解液の交換と長時間の充電は役に立ちません。 以前のバッテリーは、変形しにくい厚いプレートを使用していたため、蘇生に成功することもありました。 今日、プレートは薄く、損傷したバッテリーは金属くずにしか使えません。

販売されているすべてのバッテリーは安全に使用できるはずですが、注意しすぎてはいけません。 バッテリーは自分で修理しないでください。 これがウェブサイトの役割です。 また、充電器でバッテリーを充電するときは注意することをお勧めします。 充電中はカバーのネジを外し、バッテリーを火元から遠ざける必要があります。 また、長い旅行の直後にバッテリーを分解して移動することはお勧めしません。これは、セルに蓄積されたガスの爆発につながる可能性があるためです。

バッテリーの寿命は運転スタイルによっても異なります。 車両には、効率的な電気およびサスペンション システムが必要です。 ショックアブソーバーが壊れると、XNUMX シーズンでバッテリーがなくなる可能性があります。 道路のくぼみを避け、交差点を慎重に乗り越える価値があります。 これは誇張ではありませんが、今日のメンテナンスフリーのバッテリーは、正しく使用すれば問題を引き起こすことはありません。

各検査で、サービス技術者は電解液のレベルと密度を継続的にチェックします。 整備士は、バッテリーの状態が次の影響を受けることを知っています：オルタネーターとオルタネーターのパフォーマンスの低下、電圧レギュレーターの不適切な動作、Vベルトの緩み、電気システムの電力損失、パンタグラフの数が多すぎる、コネクター（端子）の締め付けが不十分。 ）、作動していない、汚れたスパークプラグ電極、電解質含有量が低すぎる、バッテリー電極の硫酸化。

棚から拾いました

Toplaバッテリーは、主要なCa/Caテクノロジーを使用して製造されています。 カルシウム-カルシウム、それは彼らの長い耐用年数を保証します。 これらは、DIN43539およびEN60095の要件を満たすメンテナンスフリーのバッテリーです。

エネルギーモデルは、長寿命、高い始動能力、低い水消費量、および低温での信頼性の高い始動を特徴としています。

スタートモデルは、優れたスタート機能と高い操作信頼性が特徴です。 高品質のポリエチレン封筒セパレーターを使用しています。 高価ではありません。

同じくカルシウム-カルシウム技術で製造されたトップモデルは、短時間で何度も始動するなど、多くの電力を必要とする車両での使用をお勧めします。 より多くのボードを使用することでより良い始動品質が得られ、いわゆる拡張排気格子技術のおかげでより長い寿命が達成されます。 バッテリーには充電インジケーターと防爆機能が付いています。

EcoDryはAGMテクノロジーで作られています。つまり、電解質はグラスウールの中にあります。 これにより、ガスが再結合し、電解液の漏れを防ぎます。 専門家によると、このバッテリーは多数の充電と放電のサイクルを保証します。 小さくて持ち運びも簡単です。 これらのバッテリーは、車椅子、救急車、タクシー、パトカーなどの特別な目的の車両で特に役立ちます。

いくつかの実用的なヒント

バッテリーの価格は数百ズウォティで、結局のところかなりの費用がかかります。 一方、バッテリーに関する知識は限られており、正しく使用できないことがよくあります。 この結果、新しいバッテリーを購入する必要があります。

確かに、多くのドライバーはバッテリーやそのパラメータについてまったく知識がありません。 したがって、必要に応じて、価格のみに焦点を当て、「安ければ安いほど良い」という原則を適用します。 多くの場合、ドライバーはフィアットなどの特定のブランドのバッテリーを探しており、自動車メーカーが推奨する技術的パラメーターには興味がありません。 適合の悪いバッテリーはトラブルの始まりであり、おそらく今シーズン中に別のバッテリーを購入するというアナウンスになります。

車両メーカーの推奨事項に従わない場合、誤って選択されたバッテリーはより早く故障します。 それは単にあなたに十分な電力を供給せず、十分に補充されません。 このような状況では、ドライバーはしばしばメーカーを非難します。

放電したバッテリーは、パラメーター（容量と始動電流）が悪く、電解液の色が透明から曇りに多かれ少なかれ明確に変化します。 消耗したバッテリーは「蘇生」できません。 これが自然なプロセスである場合、新しいバッテリーを購入する必要があります。それが不注意な取り扱いの結果である場合、これはお金の無駄です。

多くのバッテリーは、ユーザーがバッテリーの使い方が悪いことにすぐに気付いた場合、はるかに長持ちします。 多くのドライバーは、新しいバッテリーを購入したため、取扱説明書に関心がありません。 彼らは、保証が工場の欠陥に対してのみ提供されることを考慮していません. デバイスが正しく使用され、ユーザーマニュアルに従っていることを前提としています。

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